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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日研究机构公开最新研究成果渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

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大河网讯岁末将至，诸多消费新场景爆发出蓬勃的生命力，越来越多的消费者不再满足于简单的“逛逛逛”“买买买”，而是更倾向于沉浸在精心设计的场景中，借此表达情感、体验文化、追寻自我身份的共鸣。

消费新场景是连接供需、融合多元业态与技术的系统性创新，旨在满足人民对高品质、个性化、沉浸式生活体验的需求，已成为当前提振消费的核心抓手。

国家发展改革委等多部门联合发布的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》重点围绕六大领域培育新场景，并得到财政、金融等多维度支持。

今年11月，郑州和洛阳入选全国消费新业态新模式新场景试点城市，聚焦健全首发经济体系、创新服务消费场景、推动本土资源与知名IP跨界联名等。

消费，一头连着经济发展，一头连着社会民生。

消费新场景正在深度重塑个人消费习惯，从“买商品”转向“买体验”“买文化”“买社交”，成为当前消费市场的核心趋势。

25日，记者来到街头，听听大家都有哪些消费新动态。

郑州市民马先生：说到“沉浸式体验”，印象最深刻的是开封万岁山大宋武侠城，景区性价比高，文化体验丰富，提升了游客的消费体验。

郑州市民秦女士：我从喜欢网购转向线下实体店，郑州现在不乏好的街区、集市，诸如沙口路文创园的集市小店，平时带孩子过去，他们也挺喜欢的。

郑州市民吴先生：今年电商平台推出的消费品以旧换新的补贴政策非常实用，家里正好装修房子，趁着国补买了家用电器，省了不少钱。

正是这些“新的体验”激发消费者的新需求，推动消费习惯从“传统”向“新型”转变。

激发经济活力、促进消费需求一直是政协委员热议的话题。省政协委员易建国在今年《关于打造多元消费场景激发服务业消费新活力》的提案中提出，近年来，越来越多的实体店开始尝试多业态混合经营，通过“业态混搭”的融合创新模式，打造玩法更丰富的消费场景，在提升消费者体验的同时，进一步释放消费新活力。他表示，目前需要深入挖掘地域特色、历史传承或民族文化，建设一批主题特色突出、有产业集聚拉动作用的消费场景，打造成为当地消费地标和名片，实现地方文化与经济发展的互融互促、协同提升。（魏蔚李彤刘远）

陈梦伊审核：郭同欢

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