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售后服务上门服务电话,智能分配单据:东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水
6月2日电 据中央气象台网站消息,昨日,贵州、广西、广东等地部分地区出现大到暴雨,局地大暴雨。预计未来三天,西南地区、江南、华南及华北东部、东北地区等地有较强降雨和强对流天气,关注局地强降雨可能引发的次生灾害以及对城市运行、农业生产等的不利影响,并警惕局地风雹等强对流天气的危害;关注新疆、华北南部、黄淮及华南等地高温天气对人体健康、水电资源等影响;关注台风“蔷薇”对我国东部海域的大风影响。
东北华北等地有强对流
未来三天,东北地区、华北、黄淮等地部分地区有小到中雨或雷阵雨,东北东南部部分地区有大到暴雨,局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。
预计,6月2日8时至3日8时,华北北部、东北地区东部和南部、西南地区北部和东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气,其中,辽宁西部、河北北部、北京北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风;华北北部、东北地区东部和南部、西南地区东部、江南中部和西部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气,其中,湖南西北部、贵州东北部、广西西部、广东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米。预计,强对流的主要影响时段为今天下午至夜间。中央气象台6月2日6时继续发布强对流天气蓝色预警。
全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)南方地区将有较强降水
6月2日夜间至4日,南方地区将有一次较大范围降水过程,西南地区东部、江淮南部、江南及广西北部先后将出现中到大雨,局地暴雨或大暴雨,并伴有雷暴大风等强对流天气。
“蔷薇”将向东北方向快速移动
今年第6号台风“蔷薇”(强热带风暴级)的中心今天(6月2日)早晨5点钟位于日本鹿儿岛南偏西方向约385公里的东海东部海面上,就是北纬28.4度、东经128.9度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为985百帕,七级风圈半径为320-430公里。
预计,“蔷薇”将以每小时35公里左右的速度向东北方向快速移动,逐渐向日本南部沿海靠近,强度缓慢减弱。受其影响,6月2日8时至3日8时,东海东部海域将有6-8级大风,其中东海东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。中央气象台6月2日6时继续发布台风蓝色预警。
今年第6号台风“蔷薇”未来48小时路径概率预报图(6月2日5时-4日5时)此外,预计6月2日白天至夜间,渤海东部海域、渤海海峡、黄海大部海域、辽东半岛东部沿岸海域、山东半岛沿岸海域、江苏沿岸海域、舟山群岛附近海域将有能见度不足1公里的大雾。中央气象台6月2日6时继续发布大雾黄色预警。
国内未来三天具体预报
6月2日8时至3日8时,黑龙江中部、江南北部和西部、西南地区东南部、广西西北部等地部分地区有中到大雨,其中,湖南西部、重庆东南部、贵州东北部和西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~180毫米)。内蒙古中西部、东北地区中东部等地部分地区有4~6级风。东海东部海域将有7~8级、阵风9~10级的旋转风,南海南部海域将有5~6级、阵风7级的西南风。
全国降水量预报图(6月2日8时-3日8时)6月3日8时至4日8时,内蒙古东北部、东北地区中南部、华北东部、江汉东部、江南大部、西南地区东南部、华南北部等地部分地区有中到大雨,其中,安徽南部、江西北部、浙江中北部、湖南西部和东部、贵州南部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~200毫米)。新疆南疆盆地部分地区有4~5级风。巴士海峡、南海中东部和南部海域将有5~6级、阵风7级的偏南到西南风。
全国降水量预报图(6月3日8时-4日8时)6月4日8时至5日8时,东北地区东部、江南中南部、西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨,其中,黑龙江东部、吉林东部、江西北部、浙江中部、湖南东部、广西东北部等地部分地区有暴雨(50~90毫米)。新疆沿天山地区和南疆盆地等地部分地区有4~6级风。巴士海峡、南海中东部海域将有6~7级、阵风8级的偏南到西南风,台湾以东洋面、南海南部海域将有5~6级、阵风7级的偏南到西南风。
全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)今日官方发布新研究成果东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水
6月2日电 据中央气象台网站消息,昨日,贵州、广西、广东等地部分地区出现大到暴雨,局地大暴雨。预计未来三天,西南地区、江南、华南及华北东部、东北地区等地有较强降雨和强对流天气,关注局地强降雨可能引发的次生灾害以及对城市运行、农业生产等的不利影响,并警惕局地风雹等强对流天气的危害;关注新疆、华北南部、黄淮及华南等地高温天气对人体健康、水电资源等影响;关注台风“蔷薇”对我国东部海域的大风影响。
东北华北等地有强对流
未来三天,东北地区、华北、黄淮等地部分地区有小到中雨或雷阵雨,东北东南部部分地区有大到暴雨,局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。
预计,6月2日8时至3日8时,华北北部、东北地区东部和南部、西南地区北部和东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气,其中,辽宁西部、河北北部、北京北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风;华北北部、东北地区东部和南部、西南地区东部、江南中部和西部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气,其中,湖南西北部、贵州东北部、广西西部、广东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米。预计,强对流的主要影响时段为今天下午至夜间。中央气象台6月2日6时继续发布强对流天气蓝色预警。
全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)南方地区将有较强降水
6月2日夜间至4日,南方地区将有一次较大范围降水过程,西南地区东部、江淮南部、江南及广西北部先后将出现中到大雨,局地暴雨或大暴雨,并伴有雷暴大风等强对流天气。
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预计,“蔷薇”将以每小时35公里左右的速度向东北方向快速移动,逐渐向日本南部沿海靠近,强度缓慢减弱。受其影响,6月2日8时至3日8时,东海东部海域将有6-8级大风,其中东海东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。中央气象台6月2日6时继续发布台风蓝色预警。
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全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)2025年12月4日2:19分,中国东方航空“国博号”主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,开辟了连通大洋彼岸的“南向通道”,重塑了三大洲之间的航空出行方式。
图:东航供图
全球最长单程航线:构建跨越太平洋的全新飞行路径
上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线,也成功刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,去程MU745航班每周一、周四各执行一班,北京时间02:00从上海浦东国际机场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯;回程每周二、周五执行,航班号MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于北京时间次日18:00飞抵上海。
图:东航供图
据悉,由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。
图:东航供图
在此基础上,新西兰政府也于今年宣布,自2025年11月起,对持有中国护照的旅客,经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时),可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境,无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA),大幅简化过境手续。东航也凭借此政策,打造了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途,大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。
图:东航供图
“国博号”彩绘机执飞首航:中华文化跨越太平洋飞抵南美
此次首航航班,东航特别选用“国博号”主题彩绘机执飞。这架彩绘机基于波音777-300ER大型宽体客机打造,由中国东航与中国国家博物馆联袂设计,于今年9月正式亮相,被誉为是国博48个标准展厅之外的“第49个展厅”,承载着满满的中华文化元素。
图:东航供图
飞机的彩绘设计别出心裁,机身采用“双面全机身彩绘”方案,从143万余件国博馆藏珍品中遴选出“玉龙、玉凤、鹰形陶鼎、‘后母戊’青铜方鼎、孝端皇后凤冠和霁青釉金彩海晏河清尊”等6件横跨五千多年历史的瑰宝文物作为主视觉元素进行喷涂。海晏河清尊象征着“海晏河清、四海承平”,其仿制品将随此次航班一同飞赴南美,向世界传递着中国开放、和平、繁荣的姿态,“航空+文博”共同谱写“飞行的文明,流动的史诗”。
图:东航供图
东航在新航线上的“文旅融合”尝试还不止于此。航班起飞前,东航在浦东机场举行了首航仪式。现场不仅以阿根廷特色元素装饰,还布置有与东航合作的迪士尼热映的电影《疯狂动物城2》IP元素。东航工作人员为首航旅客送上定制笔、阿根廷款MUMUJI文创、66度探险邮轮联名款颈枕等纪念品。航班上还开展互动抽奖活动,并为两舱旅客准备了MANITO品牌定制的真丝眼罩和中国国家博物馆提供的孝端皇后凤冠冰箱贴等。值得一提的是,东航还在首航航班上提供具有南美风情、东方意境的“探戈火花”、“墨染芝椰”特调饮品,配备了具有阿根廷特色的美味餐食,包括阿根廷红虾冷荤、M5牛排、阿根廷风味烤鸡、精致茶点等以及首航限定蛋糕,为旅途增添了一份温馨与惊喜。
图:东航供图
航线价值即将彰显:一条合作之路、发展之路与幸福之路
“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线是近年来东航坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的生动写照。新航线的航迹,不仅是地图上一条崭新的弧线,更构建起一条串联亚洲、大洋洲与南美洲的“空中桥梁”,有望重塑太平洋沿岸的区域联通格局,成为深化国际合作的生动实践。
图:东航供图
在经贸层面,东航在该航线成功申请到第五航权,允许航班在经停奥克兰时上下客货。这将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择,极大促进三国乃至三大洲间的经贸合作。在新航线开通的同时,中国东航深化客货联动,东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道,回程航班将通过客机腹舱将2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼带回国内。在旅游层面,当12月份北半球步入寒冬,南半球则正值春日盛景,这种鲜明的“反季节吸引力”将为跨境旅行注入独特魅力,吸引旅客前往另一半球感受不一样的景色,助力三地旅游市场繁荣。在文化交流层面,新航线也为三个国家的艺术家、学者与普通民众提供了前所未有的交往便利,中国的京剧、阿根廷的探戈与新西兰的毛利文化将拥有更广阔的对话舞台,共同谱写文明互鉴的新篇章。
图:东航供图
延伸阅读:服务信息
为全力保障新航线顺利运营,持续升级跨境旅客服务体验,东航客服中心海外客服热线(0086-21-20695530)已于12月3日起正式开通西班牙语服务。该热线聚焦旅客核心出行需求,提供航线咨询、预订指引、航班退改升等全流程精细化服务,以专业语种搭建便捷高效的沟通渠道,让跨洋出行更省心、更安心。韩璐(EN053)