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售后服务上门服务电话，智能分配单据：空调怎么用既省电又舒服？一文读懂！

　　今天起，开空调请调整一下

　　近日，多地气温接连突破35℃，大热天里，空调成了不少家庭的消暑“刚需”。空调怎么用既省电又舒服？如果只是短暂出门，要不要关空调？一文读懂！

　　这样用空调，舒适又省电

　　空调黄金温度：26℃

　　从省电角度看，其实空调温度设置的越高越省电。之所以我们一直说设置26℃最省电，是因为26℃是人比较能接受的稳态的热舒适温度。

　　刚刚回家打开空调，可先开23℃快速降温，30分钟后调回26℃，避免长时间低温运行。而夜间睡眠时，可升至27℃~28℃，避免后半夜过冷。

　　外出少于1小时建议不要关

　　有的人在短暂出门，比如下楼取快递、出门吃顿饭的时候会关上空调，过了一会儿回家再继续开。这样的方式能省电吗？专家介绍，重启空调的耗电，相当于持续运行二十至三十分钟。外出如果少于一小时，建议不要关闭空调，把空调温度调高1℃~2℃即可。

　　此外，频繁开关空调还可能给压缩机造成较大压力，导致其使用寿命缩短。

　　空调的风口尽量朝上吹

　　开空调制冷时，最好把空调风向调为朝上。冷空气一般会向下走，热空气向上走，这样利用冷热空气自身的物理特性，会达到均匀舒适的室温。

　　“空调+风扇”组合省电又凉快

　　空调+风扇的组合方式可以让屋内空气流动起来，促进冷气循环，让体感温度降2℃~3℃。比如：空调设28℃+风扇≈体感26℃效果。专家建议，可以把风扇摆放于空调下方，选择柔风或自然风。

　　空调的出风口附近放盆水

　　长时间开空调，空气会变干燥。尤其是相对干燥的北方，人长时间待在空调屋里，口鼻、眼睛很容易变得干涩、酸胀。不妨在空调的出风口附近放盆水，能有效缓解干眼症状。

　　合理利用除湿模式

　　南方的三伏天又热又潮湿，如果室内初始温度较高，可以先开制冷模式，待房间温度下降后，再改为除湿模式，这样既能省电又能达到除湿制冷的效果。而干燥的北方地区，则不建议使用除湿模式，避免呼吸道太干不适。

　　及时开窗通风

　　从健康角度来说在使用空调时，开窗通风很有必要。可以在开了2~3小时空调后，打开窗户通风换气10~15分钟，其间不用关闭空调，也可以长时间给窗户开个缝儿，随时换气。

　　夜晚调成睡眠模式

　　睡觉时可以将空调设定为睡眠模式。睡眠模式会在睡眠期间逐步调高温度，既能避免睡眠时人体着凉感冒，又可节省电能。

　　再搭配定时关机，如早上6点起床，则5点左右即可关机，既利用了室内余温保持凉爽，还能节省不少的电费支出。

　　如何预防“空调病”？

　　“空调病”并非医学术语，而是指长时间处于空调环境中出现的一系列不适症状的统称。常见症状包括头晕、乏力、嗜睡、注意力不集中、鼻塞流涕、喉咙干痒、咳嗽、眼睛干涩、皮肤干燥，甚至可能诱发呼吸道感染或加重原有不适。

　　定期清洗：建议每半个月清理一次空调机的滤网。

　　注意保湿：可以适当饮水补充水分，也可以在空调出风口下方放置一盆水来改善湿度。

　　温度不宜设置太低：一般最适宜温度为26℃~28℃。

　　定时开窗通风：建议2~3小时左右开一次窗，每次通风约10~15分钟，保证室内空气新鲜。

　　避免直吹身体：避免冷风直吹身体，尤其是头面部、膝盖、小腹、腰部等对温度比较敏感的部位。

　　老人夏天更应该及时开空调

　　原因有两个：

　　1.可能在“不觉得热”的情况下出现“隐性中暑”。随着年龄升高，老年人的皮肤温度感受器敏感性下调，对外界的温度、湿度的体感变得不明显。所以即便室温偏高，他们可能感觉不到很热，也就无法及时降温补水。

　　2. 如果老年人本身患有其他慢性疾病，一方面会把中暑初期出现的头痛、头晕、心悸等症状误当成其他疾病，无法得到及时救治。更严重的，可能会发展为热射病。热射病是一种重型中暑，病死率介于20%~70%，其中老年患者可高达80%。

　　来源：中国新闻网微信公众号综合央视新闻、人民日报、CCTV生活圈等

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　　来源：中国新闻网微信公众号综合央视新闻、人民日报、CCTV生活圈等

10月底，溧阳交通执法部门陆续接到39位运输车司机反映：当地某企业拖欠他们的运输费用。

上述39位均为山东、山西、陕西、辽宁、河南等异地司机，大部分在货拉拉、运满满、货车帮等网络货运平台接单，运单发布人为上海某物流公司，发货单位是溧阳某生产企业，约定运输结束后10日内支付运费。但到约定支付时间后，上海某物流公司却以“下周立刻付款”“正在办理”等借口，一再拖延，最长拖延时间达2个月。

溧阳交通执法部门接到投诉后，即对上述运输车司机的车牌号、接单渠道、运货日期、运费金额等，以及物流公司相关信息，进行登记；并与上海某物流公司联系后得知：该公司与溧阳当地某生产企业签订运输服务协议，且存在拖欠运输车司机运费情况。

为切实维护司机们的合法权益，溧阳交通执法部门双管齐下：一是要求上海某物流公司尽快支付运费；二是请当地某生产企业联系敦促物流公司付款事宜。经多次沟通，上海某物流公司承诺至11月7日的7日内付清，拖欠上述39位运输车司机的运费。

然而，到期，只有7位司机收到被拖欠的运费。当日，溧阳交通执法部门再次与上述生产企业和物流公司联系：物流公司于11月8日承诺，将在其后的5天内付清所有拖欠运费。

11月10日，溧阳交通执法部门专程赶到上海物流公司驻溧阳某生产企业办事处，督促其及时支付拖欠运费。11月12日上午，物流公司拖欠上述39名司机299810元的运费，全部支付到位，并出具凭证。

据悉，今年以来，溧阳交通执法部门共收到货车司机被拖欠运费类诉求100起，成功办结98起（另2起，正在积极追踪协调中），协助讨回拖欠运输费557610元，有效维护了他们的合法权益。

随后，溧阳交通执法部门与当地某生产企业商讨下一步工作措施，制订企业兜底支付预案。同时，向上海物流公司明确：若再发生拖欠运费事件，后续将不再合作。

（黄琪邱国忠董一飞）

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