作者:林东宏发布时间:2026-06-10 12:26:57 点击数:85219

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版

近日官方更新研究报告当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版


近日,韩国停职总统尹锡悦的前任、韩国前总统、迄今为止韩国唯一善终总统文在寅接受采访时公开表示,对自己在任期间提拔尹锡悦为检察总长感到后悔,并对国民表达深深的歉意。文在寅的这一言论,在韩国国内引发热议。文在寅的后悔,无疑对身处漩涡的尹锡悦非常不利,会成为压垮尹锡悦的最后一根稻草吗?

文在寅是韩国国民最喜欢的总统之一,之所以目前能够善终,与文在寅的治国理政、为人处事密切相关。文在寅卸任之后,过上了田园生活,很少对韩国政治发表评论。也许是文在寅对尹锡悦的所作所为实在看不下去了,所以发出了后悔提拔尹锡悦为检察总长的感叹。特别是文在寅对韩国国民表达深深的歉意,更是表达了对尹锡悦政府施政的不满。尹锡悦一味媚美亲日、发布紧急戒严令,拨动了韩国每一位国民的神经。

文在寅的后悔绝非空穴来风。从个人恩怨来说,尹锡悦是文在寅破格提拔的韩国检察总长,文在寅对尹锡悦有恩,尹锡悦本来应该滴水之恩、涌泉相报。但是,尹锡悦对文在寅恩将仇报,不仅在竞选韩国总统期间扬言,如果当选要对文在寅政府和本人进行政治清算,而且上任后对文在寅本人及其女儿极尽打压之能事。文在寅本人因为在任期间洁身自好、有所防范,没有被尹锡悦抓到把柄,至今安然无恙;而文在寅的女儿因为陈芝麻烂谷子的事情,目前正在受到调查。对于尹锡悦的忘恩负义,文在寅当然后悔之前提拔尹锡悦。

从治国理政来说,尹锡悦与文在寅根本不在一个层次。文在寅当了5年韩国总统,卸任时的支持率都比尹锡悦上台时的支持率高。尹锡悦上台后,不把精力用在提振韩国经济、改善民生上,而是用在了打击报复政治对手上;不是奉行独立自主的外交原则,而是一味讨好日本,一味抱紧美国的大腿,被韩国国民骂作叛徒、卖国贼。尹锡悦的作为,丢掉了个人人格,也丢掉了韩国国格,文在寅痛心疾首。文在寅的后悔,既是对尹锡悦执政能力的质疑,也是对尹锡悦政府施政的间接批评。

尹锡悦目前四面楚歌,不仅遭到弹劾下台的可能性很大,而且可能因为“内乱罪头目”而被判处无期徒刑甚至死刑。文在寅的后悔,无论说是幸灾乐祸、落井下石也好,无论说是客观评价尹锡悦政府及其尹锡悦本人的执政也好,对尹锡悦肯定利少弊多,极有可能成为压垮尹锡悦的最后一根稻草。连唯一善终的韩国总统文在寅对尹锡悦的行为都看不下去了,还有多少韩国国民看得惯尹锡悦的所作所为?人在做,天在看,出来混是要还的,不是不报时候未到、时候一到全部都报,尹锡悦估计会慢慢体会到这些老话的真谛。(毛开云)返回搜狐,查看更多

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