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售后服务上门服务电话，智能分配单据：保障民生赋能产业发展 我国海水淡化日产能突破300万吨

　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

　　河北渤投新水源海水处理有限公司副总经理 胡晓婕：项目是破解沧州“靠海缺水”难题、同步实现浓盐水资源化利用，将有力优化区域水资源配置。

　　各地项目加快落地的同时，我国海水淡化产业持续深耕核心技术，逐步实现自主可控。在天津南港工业区建设的15万吨/日海水淡化工程中，建设了一条单机3万吨/日全国产化生产线，打破了国外技术垄断，实现了自主研发的万吨级能量回收设备的首次应用。目前，国内反渗透海水淡化工程规模占比达68.25%，设备国产化率稳步提升，吨水能耗已比肩国际同类先进设备。

　　日益成熟的海水淡化技术，正广泛惠及海岛基层群众。如今，山东、浙江、海南等多地普及海水淡化设施，仅这三省就有超过30座偏远海岛实现供水全覆盖，彻底告别了过去靠船运补水、限时供水的困境。

　　我国海水淡化产业赋能临港重大项目发展

　　向海要水，赋能深蓝，海水淡化产业不仅保障民生用水，同时也在全力赋能临港重大产业项目的发展。

　　浙江舟山鱼山岛4000万吨/年炼化一体化产业基地用水需求巨大，当地建成全球最大石化配套海水淡化工程群，采用自主研发的双重淡化技术，单日最大供水量突破51.5万吨，年供淡水超1.4亿吨，出水水质达到高端工业生产标准。

　　浙江舟山绿色石化基地供水部经理 郭爱：海水淡化是我们产业发展的核心保障，稳定供应的高品质淡化水，完全满足项目生产工艺要求，彻底解决了海岛重大产业项目用水难题，没有海水淡化，就没有石化基地的高效稳定运行。

　　进入“十五五”时期，我国海水淡化产业正朝着高质化、绿色化、国际化的方向稳步迈进，持续夯实国家水资源安全保障能力，为水资源高效可持续利用注入强劲动力。

　　自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所所长 相文玺：我国海水淡化产业从满足国内需求，到实现技术装备出口，完成了从自主创新到国际化发展的跨越，不仅解决了自身水资源短缺问题，也为全球缺水国家和地区提供了成熟可行的解决方案，成为中国高端制造走向世界的重要名片。

　　来源：央视新闻客户端

近日行业报告发布最新研究成果保障民生赋能产业发展 我国海水淡化日产能突破300万吨

　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

　　河北渤投新水源海水处理有限公司副总经理 胡晓婕：项目是破解沧州“靠海缺水”难题、同步实现浓盐水资源化利用，将有力优化区域水资源配置。

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　　来源：央视新闻客户端

大皖新闻讯12月21日凌晨，夜幕下的滁州北站，一场与时间赛跑的生死竞速正在进行。原本搭乘夜车着急返程赶工的旅客孙先生突发心脏不适，在站车工作人员的密切配合下，所乘坐的K233次列车临时停靠滁州北站。经紧急送医、留院观察，目前孙先生已转危为安。

12月21日凌晨1时50分，K233次列车穿梭在夜幕中，16号车厢内，独自乘车的旅客孙先生突然身子一僵，刚想试图伸出左手揉揉胸口传来的阵阵压迫，才发现双手已无意识蜷作一团，断断续续挤出“心里难受”几个字，话音未落，整个人直挺挺滑到了地上，昏迷过去。

当日凌晨2时03分，滁州北站车站值班员李浴夏的调度电话突然响起列车调度员的急促呼叫：“K233次列车上有旅客突发心脏不适，急需120救护车送医，列车预计将于2时33分临时停靠滁州北站1号站台”，正在巡视的滁州北站党支部书记刘彬闻讯后第一时间拨打了120急救热线，考虑到旅客心脏不适情况紧急，刘彬请120救护车直接停靠在1号站台旁的绿色通道，并与客运值班员张开玉提前到达站台做好交接准备。

当日凌晨2时19分，尖锐的急救鸣笛声划破夜空，120急救车呼啸而至，医护人员迎着寒风赶到站台车厢对应位置待命。2时33分，K233次列车抵达滁州北站，早已等候在站台的客运值班员张开玉与列车乘务员合力将孙先生平稳转移到急救担架，随即送上救护车前往滁州市第一人民医院。经检查救治，目前孙先生身体状况已恢复。

大皖新闻记者李勇通讯员孟婧雅

编辑张大为

福建舰第：七次海试疑似进行“抗冲击试”验