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售后服务上门服务电话，智能分配单据：东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水

　　6月2日电 据中央气象台网站消息，昨日，贵州、广西、广东等地部分地区出现大到暴雨，局地大暴雨。预计未来三天，西南地区、江南、华南及华北东部、东北地区等地有较强降雨和强对流天气，关注局地强降雨可能引发的次生灾害以及对城市运行、农业生产等的不利影响，并警惕局地风雹等强对流天气的危害；关注新疆、华北南部、黄淮及华南等地高温天气对人体健康、水电资源等影响；关注台风“蔷薇”对我国东部海域的大风影响。

　　东北华北等地有强对流

　　未来三天，东北地区、华北、黄淮等地部分地区有小到中雨或雷阵雨，东北东南部部分地区有大到暴雨，局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　预计，6月2日8时至3日8时，华北北部、东北地区东部和南部、西南地区北部和东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，辽宁西部、河北北部、北京北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风；华北北部、东北地区东部和南部、西南地区东部、江南中部和西部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，湖南西北部、贵州东北部、广西西部、广东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米。预计，强对流的主要影响时段为今天下午至夜间。中央气象台6月2日6时继续发布强对流天气蓝色预警。

全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)

　　南方地区将有较强降水

　　6月2日夜间至4日，南方地区将有一次较大范围降水过程，西南地区东部、江淮南部、江南及广西北部先后将出现中到大雨，局地暴雨或大暴雨，并伴有雷暴大风等强对流天气。

　　“蔷薇”将向东北方向快速移动

　　今年第6号台风“蔷薇”(强热带风暴级)的中心今天(6月2日)早晨5点钟位于日本鹿儿岛南偏西方向约385公里的东海东部海面上，就是北纬28.4度、东经128.9度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径为320-430公里。

　　预计，“蔷薇”将以每小时35公里左右的速度向东北方向快速移动，逐渐向日本南部沿海靠近，强度缓慢减弱。受其影响，6月2日8时至3日8时，东海东部海域将有6-8级大风，其中东海东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。中央气象台6月2日6时继续发布台风蓝色预警。

今年第6号台风“蔷薇”未来48小时路径概率预报图(6月2日5时-4日5时)

　　此外，预计6月2日白天至夜间，渤海东部海域、渤海海峡、黄海大部海域、辽东半岛东部沿岸海域、山东半岛沿岸海域、江苏沿岸海域、舟山群岛附近海域将有能见度不足1公里的大雾。中央气象台6月2日6时继续发布大雾黄色预警。

　　国内未来三天具体预报

　　6月2日8时至3日8时，黑龙江中部、江南北部和西部、西南地区东南部、广西西北部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南西部、重庆东南部、贵州东北部和西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～180毫米)。内蒙古中西部、东北地区中东部等地部分地区有4～6级风。东海东部海域将有7～8级、阵风9～10级的旋转风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的西南风。

全国降水量预报图(6月2日8时-3日8时)

　　6月3日8时至4日8时，内蒙古东北部、东北地区中南部、华北东部、江汉东部、江南大部、西南地区东南部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽南部、江西北部、浙江中北部、湖南西部和东部、贵州南部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～200毫米)。新疆南疆盆地部分地区有4～5级风。巴士海峡、南海中东部和南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月3日8时-4日8时)

　　6月4日8时至5日8时，东北地区东部、江南中南部、西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨，其中，黑龙江东部、吉林东部、江西北部、浙江中部、湖南东部、广西东北部等地部分地区有暴雨(50～90毫米)。新疆沿天山地区和南疆盆地等地部分地区有4～6级风。巴士海峡、南海中东部海域将有6～7级、阵风8级的偏南到西南风，台湾以东洋面、南海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风。

全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)

今日行业协会发布重大通报东北华北等地有强对流 南方地区将有较强降水

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全国雷暴大风或冰雹预警图(6月2日8时-3日8时)

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　　“蔷薇”将向东北方向快速移动

　　今年第6号台风“蔷薇”(强热带风暴级)的中心今天(6月2日)早晨5点钟位于日本鹿儿岛南偏西方向约385公里的东海东部海面上，就是北纬28.4度、东经128.9度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径为320-430公里。

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全国降水量预报图(6月3日8时-4日8时)

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全国降水量预报图(6月4日8时-5日8时)

【军武次位面】作者：天狼

最近，中国首艘电磁弹射航母"福建舰"的第七次海试工作正在紧锣密鼓的进行中。而根据最新卫星图像显示，这艘8万余吨的巨舰在海上进行了高速急转弯测试，甚至其右舷400米处疑似出现一个直径约700米的巨型"水雾团"。这一异常现象立即引发猜测：福建舰是否正在进行罕见的水下抗冲击试验？若属实，这将是国产航母迈向实战化的重要一步。但真相或许比想象中更为复杂。

▲国外商业卫星拍摄的“福建舰”最新的卫星照片

“福建舰”此前的多次海试已经验证了舰体性能、动力系统以及雷达、电子设备等核心技术，而第7次海试的重点似乎放在航母的操纵性和舰载机起降能力上。从曝光的照片来看，“福建舰”进行了2次往返直线航行，并且完成了一次S型急转弯。这种机动测试的意义主要体现在两个方面：

其中直线航行用于测试航母在“顺风-逆风”情况下的稳定性，并优化舰载机的起降条件。在逆风航行时，甲板风更强，有利于舰载机起飞；在顺风航行时，舰载机降落更加平稳。而S型急转弯测试，则是航母在高速状态下的小半径转弯测试，通常用于验证航母的机动性能、船体结构强度以及操舵系统的响应能力。这一测试对于未来实战中航母的灵活性至关重要。

考虑到“福建舰”的电磁弹射系统可能已经进入试验阶段，这次海试很可能涉及歼-15T、歼-35以及空警-600等舰载机的电磁弹射起飞和阻拦着舰测试。不过，目前尚未有官方证据直接证实这些舰载机是否已经在“福建舰”上完成了起降操作。

▲美国“福特”号航母进行抗冲击试验

而所谓的“水下爆炸冲击试验”，本质上是一种模拟战场环境下的极端考验，主要目的是验证舰艇在遭遇水下爆炸（如鱼雷、水雷等）时的生存能力。相比于陆地爆炸，水下爆炸的冲击波传播更快，杀伤力更强，容易对舰艇造成严重的结构损伤。现代航母虽然拥有先进的损管系统，但如果抗冲击能力不足，水下爆炸可能导致舰体变形、焊缝开裂，甚至危及动力系统和电磁弹射系统的稳定性。

美国“福特”号航母在进行抗冲击试验时，使用了18吨TNT当量的炸药，在100米范围内进行爆炸测试。而美国“罗斯福”号航母（尼米兹级）在1987年进行抗冲击试验后，直到“福特”号服役前，美军才再次进行同类测试。中国052D驱逐舰也曾公开进行过类似的测试，验证舰体抗爆能力。

一般来说，同一型号的舰艇如果已经完成了抗冲击试验，后续同级舰就不必重复测试。因此，如果未来003型航母（福建舰级）进行过抗冲击试验，那么后续同型航母可能无需再次测试。不过，如果中国未来研制核动力航母（004型），则仍需要进行独立的抗冲击测试。

▲“福建舰”的卫星照片

从卫星照片来看，“福建舰”右前方400米处出现了一个巨大“水雾团”，面积接近700×700米，远超一般水下爆炸的规模。这让人产生怀疑——如果这真的是一次水下爆炸抗冲击试验，那么其当量几乎达到战术核武器级别，而一般抗冲击试验的爆炸规模远小于此。

“福建舰”正在高速航行，而通常水下爆炸抗冲击试验是在舰艇静止状态下进行的，以确保收集到精准的数据。如果舰艇在高速行驶中进行这种试验，爆炸的冲击波可能无法均匀作用在舰体上，反而影响试验效果。因此，从试验逻辑上来看，这个“水雾团”更可能是自然现象，而非水下爆炸的产物。

仔细分析照片可以发现，这个“水雾团”并非典型的爆炸水柱形态，而是呈不规则状，并且在阳光照射下形成了明显的阴影。对比美国“福特”号的抗冲击试验照片来看，真实的水下爆炸水柱通常呈现球形或锥形，而不是矩形状。结合福建舰的航行轨迹来看，这片“水雾团”很可能是某种低空云层，刚好出现在航母附近，形成了视觉上的错觉。

▲美国“福特”号航母进行抗冲击试验

综合分析来看，“福建舰”此次海试的核心任务仍然围绕航母的机动性测试和舰载机起降系统测试展开。虽然未来可能会进行水下爆炸抗冲击试验，但从目前曝光的照片来看，并没有确凿证据表明“福建舰”已经进行该项测试。

那个引发争议的“水雾团”更可能是自然形成的云层，而非爆炸水柱。因此，所谓的“福建舰水下爆炸抗冲击试验”可能只是一个误读。不过，考虑到中国海军航母的发展节奏，未来福建舰极有可能按照航母标准，进行类似于“福特”号的抗冲击试验，以确保其在实战环境中的生存能力。

无论如何，“福建舰”的海试进展表明，中国第三艘航母距离正式服役已越来越近。随着未来更多试验的完成，这艘搭载电磁弹射系统的航母在2025年年内服役几乎已成定局。未来，我们将持续关注“福建舰”的最新动态，期待它早日服役，驰骋大洋！返回搜狐，查看更多

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