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售后服务上门服务电话，智能分配单据：经纬度：15省市“零填埋”，生活垃圾处理进入新模式

　　据《人民日报》报道，记者从住房城乡建设部获悉：截至2025年底，全国焚烧设施达1137座，日处理能力达118万吨，北京、浙江、山东等15个省市实现原生生活垃圾“零填埋”，主要污染物排放控制居世界领先水平。

　　15省市原生生活垃圾“零填埋”，意味着全国有约半数省市告别了以填埋为主的传统垃圾处理模式，转向更清洁、更高效的焚烧处理模式，向生态环保和资源循环利用迈出了坚实一步。

　　在很长一段时间里，生活垃圾的处理方式，就是找一片远离城区的空地，挖坑填埋。这种方式简单粗暴，负面效应相当明显——占用大量土地，可能污染土壤和地下水，甚至导致一些地方“垃圾围城”。

　　如今，这15个省市能做到原生垃圾不填埋，意味着所有的生活垃圾要么被焚烧发电，要么被回收利用。这种结构性转变并非一朝一夕之功，而是多年来在垃圾处理领域深耕细作的成果。

　　一方面，在居民端，经过长期的宣传普及，垃圾分类工作不再是口头倡导，而是有了法律法规的约束，且已成为全民参与的自觉行动。据报道，目前地级及以上城市出台垃圾分类有关地方性法规或规章199部，制定出台技术标准规范100余部，297个地级及以上城市居民小区垃圾分类基本实现全覆盖。

　　前端的分类工作日益成熟，不仅为焚烧发电提供了便利，同时也让塑料、金属等可回收物，能顺利进入资源化再利用渠道，为垃圾减量化、资源化、无害化目标的实现打下了良好的基础。

　　另一方面，在处置端，垃圾焚烧设施的建设和处理技术，也在不断完善升级。一些城市的垃圾焚烧厂甚至出现了“吃不饱”的现象，这说明垃圾处理的能力，已经不再是瓶颈。

　　相较于大规模填埋，在垃圾分类基础上推进焚烧处理，其意义不仅是节省土地资源，还能最大程度降低污染风险，提升城市宜居性。而从资源利用角度来看，分类后的垃圾，一部分回收处理，原本的废弃物变成了可利用的资源，真正实现了“变废为宝”。

　　当然，在看到亮眼成绩的同时，也要正视垃圾无害化处理所面临的一系列挑战。

　　目前，实现原生生活垃圾“零填埋”的，主要还是经济相对发达的沿海省市。受基础设施、地理环境乃至观念影响，中西部一些欠发达地区，特别是广大的县城农村，无害化处理能力还有待提升，可能仍然较为依赖传统的填埋模式。

　　因此，要把先进的处理经验和技术推广到更多地区，缩小地区差距，在垃圾治理上也实现区域均衡发展。

　　还得看到，垃圾焚烧，只是末端处置的一环，要想进一步降低环境负担，实现资源最大化利用，关键还在源头。持之以恒地做好前端的垃圾分类，才能把更多可回收物分离出来，实现资源循环利用。这次住建部就提出，要提升垃圾资源化回收利用率，力争到2030年底，全国城市生活垃圾资源化利用率超76%。这一目标清晰地指明了今后的工作方向。

　　接下来，既要进一步推广垃圾治理的经验和技术，补齐区域发展短板，还要不断完善前端的垃圾分类制度，让减量化、资源化、无害化成为常态。

　　垃圾处理，看似是一件小事，但它关系到生态环保，关系到城市的未来。从“垃圾围城”到“零填埋”，当垃圾分类成为日常习惯，当越来越多的地区告别填埋场，城市生态才能更加美好、宜居。(澎湃特约评论员 熊志）

本月官方发布行业研究成果经纬度：15省市“零填埋”，生活垃圾处理进入新模式

　　据《人民日报》报道，记者从住房城乡建设部获悉：截至2025年底，全国焚烧设施达1137座，日处理能力达118万吨，北京、浙江、山东等15个省市实现原生生活垃圾“零填埋”，主要污染物排放控制居世界领先水平。

　　15省市原生生活垃圾“零填埋”，意味着全国有约半数省市告别了以填埋为主的传统垃圾处理模式，转向更清洁、更高效的焚烧处理模式，向生态环保和资源循环利用迈出了坚实一步。

　　在很长一段时间里，生活垃圾的处理方式，就是找一片远离城区的空地，挖坑填埋。这种方式简单粗暴，负面效应相当明显——占用大量土地，可能污染土壤和地下水，甚至导致一些地方“垃圾围城”。

　　如今，这15个省市能做到原生垃圾不填埋，意味着所有的生活垃圾要么被焚烧发电，要么被回收利用。这种结构性转变并非一朝一夕之功，而是多年来在垃圾处理领域深耕细作的成果。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

7月27日，中国一汽奔腾在长春捌壹岛举办“粉丝纳凉节暨2026款奔腾小马焕彩上市发布会”，正式推出2026款奔腾小马。新车共推出5款配置，售价区间3.49万元至4.59万元，全系标配222km超长续航，并针对外观、智能、安全等维度实现12项升级，同步推出价值1.58万元的购车福利，以“高性价比+精致体验”重新定义3万级纯电出行标杆。

作为一款微型纯电车，2026款奔腾小马在价格极具竞争力的同时，实现了“六好产品力”焕彩升级，为用户带来更好看、更好开、更好玩、更安全、更智能、更好省的短途出行体验。

更好看：萌力值拉满

新增雪樱粉车色，灵感源自樱花气泡饮的绵密质感，尽显萌趣与烂漫。车身采用6层喷涂工艺打造的珠光粒子漆面，闪耀如珠光宝石般光泽，视觉质感出众。内饰新增“可可棕”配色，营造出温暖柔和的驾乘氛围，搭配抗污、耐刮抗皱、触感清凉透气的优雅座椅，带来轻奢出行感受。至此，2026款奔腾小马拥有6种外观颜色、4种内饰，充分满足年轻用户多元、个性的审美追求与用车需求。

更好开：操作更“丝滑”

新增无感启动功能，重构用车仪式感。用户只需将手机当作钥匙，落座后无需复杂操作即可启动车辆，从接近到出发的每一步都流畅自然。更好玩：出行乐趣多

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更安全：小身板大能量

新增蠕行模式，可精微控速。在早晚高峰拥堵路段，用户只需握稳方向盘，车辆便能如芭蕾般缓步前移。搭配一键滑动调取关键影像行车记录功能，紧急情况突发瞬间自动触发锁定前后10-20秒（可调）关键证据，让通勤更加优雅安心。更智能：便捷感十足

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更好省：省心省钱无忧

奔腾小马同步升级精致服务，“3终身+2计划+1个家”为用户提供整车/三电终身质保、终身全场景道路救援、行业独有的终身保养计划、正能量守护计划，以及在原有基础上升级悦意同款Care+权益，共享家庭出行免费接送站、共享让爱回家服务活动，让用户用车终身无忧。

作为中国一汽首款微型纯电车，“6好萌宠”奔腾小马以“三第一”、“三领先”优势——同级最长222kmCLTC续航、同级最智能、同级最强质保，同级领先舒适、同级领先视野、同级领先环保，上市以来累计交付已超过11.9万辆，荣登细分市场销量榜前三，成为短途纯电出行的爆款产品。2026款奔腾小马的再次升级，将带动其继续谱写热销新篇章。

与用户玩在一起，双向奔赴再叙新篇

活动现场，一汽奔腾首席用户官方杨还揭开了“小马萌友”的神秘面纱——他们72%家中已有车且是BBA或合资品牌车主，为追求新价值和新审美而增购小马，是一群把彩虹带入生活的可爱星人。同时，方杨还宣布答谢十万小马萌友支持的“周年宠粉大礼包”正式开启“派送”，包括小马升级版321服务计划、千万YOMI积分、6款酷炫周边、小马积木车模等，为用户带来真福利、真惊喜。

此次2026款奔腾小马的焕彩升级，凭借亲民的价格、丰富的配置和贴心的服务，有望继续谱写热销新篇章，为用户带来更多惊喜与美好出行体验。

石家庄北站改造工程计划2026年1月28日：开通运营