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售后服务上门服务电话，智能分配单据：两难之下，工伤认定能否打破“48小时之限”？

　　放弃抢救，家属于心不忍，继续抢救一旦超过时限，又可能错失工亡认定机会——

　　两难之下，工伤认定能否打破“48小时之限”？

　　专家认为，与立法之时相比，如今的医疗条件、劳动场景、工作形态都发生了变化，抢救时限、死亡标准等也应与时俱进调整

　　工人日报记者 陈曦

　　阅读提示

　　根据《工伤保险条例》第十五条，职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，视同工伤。近年来，工伤认定的“48小时条款”频频引发讨论，不仅面临现实伦理困境，各地案件还存在裁判尺度不一等情况。受访专家建议，结合当前医疗技术水平与社会发展情况，对抢救时限，死亡标准，工作时间、工作岗位的界定等作出与时俱进的调整。

　　过去的这大半年来，浙江诸暨的周女士既悲伤又无助。2025年9月9日下午，她的父亲在工作岗位上突发心肌梗死，于9月20日抢救无效去世。周女士为父亲申请了工伤认定，但未能成功，随后她提起上诉，一审、二审均被驳回，理由是“从发病到抢救无效死亡已超过48小时”。

　　根据《工伤保险条例》第十五条，职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，视同工伤。周女士告诉记者，父亲入院后病情危急，医生多次告知“脑损伤已不可逆”，当时就有朋友提示过工伤认定的时限要求，可作为至亲，她和母亲仍然期待奇迹发生。“这项条款有些不近人情，仿佛在逼家属在亲人生命和工伤赔偿之间做选择。”周女士无奈地说。

　　记者调查采访发现，近年来，工伤认定的“48小时条款”频频引发争议，伦理困境与裁判尺度不一等问题逐渐凸显。受访专家认为，与立法之时相比，如今的医疗条件、劳动场景、工作形态都发生了变化，相关条款也应与时俱进作出调整。

　　工伤认定被卡在“48小时”时限

　　《工伤保险条例》规定，一次性工亡补助金的标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。数据显示，2025年全国城镇居民人均可支配收入为56502元。据此计算，如果亡故的劳动者获认工伤，家属能领到110多万元的一次性工亡补助金。

　　周女士了解到，父亲生前工作的车间没有空调，闷热的环境使其持续感到不适，“发病可能是工作所致”。此外，查找资料时，她发现个别案件中，48小时内脑死亡的劳动者也被认定为了工伤。在她看来，自己保存的病程记录、检查结果以及医生谈话录音等材料，足够证明父亲在48小时内已经脑死亡。

　　一审法庭上，法官对周女士和家人表示同情，但并未支持“脑死亡”的说法。无奈之下，周女士答应调解，但企业提出的赔偿金额让她无法接受。经过绍兴中院进一步调解，企业最终同意赔偿13.5万元，加上企业此前垫付的8万元住院费，家属总计收到款项21.5万元。这与法定工亡待遇相差悬殊。

　　来自新疆的梅女士也遭遇了类似情况。

　　梅女士的哥哥从事汽车售后工作，2025年9月25日在公司突然晕倒，送到医院后查出脑溢血，身体状态急转直下，已不具备开颅手术条件。医生表示，继续抢救意义不大，只能靠机器维系生命。9月28日，梅女士的哥哥去世，企业老板只在葬礼时包了几千元红包。

　　2025年10月底，梅女士和家人申请了工伤认定，没多久就收到了“不予认定”告知书。律师告诉他们，因抢救时间超过48小时，上诉胜诉概率极低，但梅女士还是决定试试。

　　争议频发的背后

　　“《工伤保险条例》主要保障的是职工因工作受到事故伤害或患职业病，‘工作关联性’是工伤认定的核心考察因素。”华东政法大学社会法研究所所长李凌云分析称，职工在岗位上突发疾病多源于自身健康问题，法律将其纳入“视同工伤”范畴，是考虑到其发病与工作劳累、精神紧张等可能存在关联，对劳动者予以倾斜保护。而设置抢救时限是为了降低举证门槛，同时避免工伤保险责任无限扩大，以平衡劳动者、用人单位与工伤保险基金三方的利益。

　　李凌云进一步解释称，将时限设置为48小时，是立法机关在本世纪初结合医学规律、社会现实与制度承受能力做出的综合判断。至于48小时的起点和终点，是以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间，以呼吸、心跳停止的临床死亡作为死亡标准。

　　李凌云指出，随着医疗技术进步，如果家属情感上难以放弃，很多患者在48小时内脑死亡、无生还可能的情况下，仍能借助呼吸机、ECMO等仪器维持生命体征。但在心肺死亡标准下，此类患者往往无法获认工伤，这会让家属在“抢救亲人”和“获取工伤待遇”间陷入两难。

　　围绕“48小时条款”的争议，不止于认定时限与死亡标准。

　　中国社会科学院法学研究所研究员王天玉分析，数字时代，居家办公、远程办公等新型劳动模式普及，认定工伤时能否对工作时间、工作岗位做扩大解释，在司法实践中也存在争议。此外，一些猝死案例中，劳动者发病不在工作时间、工作岗位，但其猝死与“长时间过度劳动”有强因果关系，此类情形能否认定为工伤，也存在分歧。

　　王天玉曾接触过一个案例，劳动者被送医后，并非全程都处于抢救状态，其间存在观察和保守治疗的时段，该时段是否计入48小时抢救时长，成为争议焦点。李凌云补充说，如果劳动者在岗位发病后回家休息，病情加重后才入院抢救，能否“视同工伤”也存在争议。

　　回归“因工致害”的制度本源

　　在李凌云看来，“48小时条款”的调整可以考虑几个方向。

　　首先，鉴于当前医疗技术的发展以及现实中的伦理困境，可以考虑将脑死亡纳入工伤认定死亡标准体系。同时，必须严格限定脑死亡判定机构的资质、规范诊断程序，以防止脑死亡标准被滥用，兼顾劳动者权益保护和工伤保险基金安全。

　　“48小时不应是绝对的门槛，而是应作为工伤推定的基准。”李凌云建议，未来要回归“因工致害”的制度本源，对于抢救时间超过48小时的案例，转入对工作关联性的实质性审查，考察劳动者发病前的工作强度、岗位应激风险、抢救行为的必要性和合理性等，以此判断能否“视同工伤”，从而增加现有规则的弹性。

　　在“48小时条款”之外，李凌云认为，应将“过劳死”也纳入“视同工伤”的法律体系。“可建立‘过劳死’认定标准，将劳动者的加班时长、夜班频率、工作紧张程度等作为核心判断指标，同时明确举证规则，降低家属证明因果关系的难度。这也有助于倒逼用人单位规范用工，实现劳动关系的健康平衡。”

　　“修订法条是艰难而复杂的，需要非常细致的论证过程。”王天玉表示，无论是调整时限要求还是死亡标准，都会对司法实践和基金运行产生较大影响。短期内，可围绕“48小时条款”中较突出的争议点进行讨论，推动形成明确、统一的裁判标准，尽可能减少矛盾。

　　李凌云建议，现阶段，司法机关可通过发布指导性案例或典型案例，做出规则上的指引；还可与行政机关、医疗机构形成联动，建立医疗鉴定和证据交换的快速通道；行政机关可组建工伤认定医疗专家库，明确脑死亡认定的资质、程序、效力，不断优化流程，提升工伤认定的效率和科学性。

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鲁网9月24日讯恰逢国庆小长假，W动力的后台就收到这样的留言“想买一台没有续航焦虑的纯电SUV国庆出游，昊铂HT和智己LS6该如何选？”，“朋友订了智己LS6，但自己看中昊铂HT的配置，很纠结。”

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配置：20万级要舒适，也要牌面

昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款产品的终端价分别为19.99万元和19.79万元，二者相差2000元。但只要稍微比比具体场景下的实际体验，就会察觉昊铂HT825Pro有多物超所值。

就拿近在咫尺的国庆黄金周为例，长途自驾出行一天三分之一的时间都在车上，消费者对车内空间要求舒服更期望享受。智己LS6PRO轴距为2960mm，4930*1988*1671mm的车身尺寸赋予了它较为宽裕的空间，这也是它的一大卖点，空间给够了，但它在座椅舒适度方面略显诚意不足，20万级车辆仅配备仿皮座椅。

昊铂HT825Pro长宽高分别为4935*1920*1700mm，轴距2935mm，宽大高的车身尺寸不仅让外观更显大气，也为车内带来了更大的发挥空间。尤其是超同级的车身高度，即便是溜背设计，后背头部也丝毫不压抑。

空间之外，昊铂HT825Pro注重每一位乘客的舒享体验。相比智己LS6PRO仿真皮座椅，它全系采用Nappa真皮座椅，温润的触感，让人时刻被舒适环抱，麂皮绒车顶包覆，营造私密宁静氛围；前排采用—十点按摩座椅，5种模式，一键舒缓疲惫；副驾电动腿托，舒展随心；后排—独有后排天王椅143°最大躺角，后排小桌板，软质皮面脚蹬，电动遮阳帘……它不仅是一台车，更是小长假自驾出行的专属休息舱，而这些都是智己LS6PRO所不具备的。

值得一提的是，昊铂HT825Pro是一个氛围控，搭载PremiumHIFI22扬声器+杜比全景声让车内秒变移动音乐厅，配合主动式环境氛围灯、车载空气净化器和车内香氛装置，试想一下，自驾出行途中，你在带香的车内吃着零食，唱着歌，按着摩……关键啊，昊铂HT825Pro除了自驾出行照顾到每一位家庭乘员的舒享，日常通勤同事、朋友搭车，它也会让人惊呼“原来20万级的车能有这么多配置”。

性能：长假出行，续航、补能两手抓

买一台纯电轿车，长途自驾续航和补能问题，依旧是困扰大部分消费者的一大因素。智己LS6PROCLTC纯电续航为650KM，采用800V双碳化硅平台，充电5分钟可补充200公里续航，属于够用水准。

昊铂HT825Pro就厉害了，它的续航和补能俨然来到了nextlevel。CLTC纯电续航来到了少见的825KM，超长续航在小长假更能体现优越感，当别的纯电车主在服务站因各种排队抢充电桩爆发争端，你完全可以优雅飘过，甚至广汽昊铂还在无人区做过续航试验，单车不补能，825公里续航实现成功穿越。

值得一提的是，昊铂HT825Pro是20万级唯一的“双800”车型，得益于800V高压快充平台，充电15分钟，即可自在驰骋425km。昊铂在基建上的高投入远超行业，目前在全国有22000根充电桩，车主可享受终身免费充电权益，全方位的消除用户的里程焦虑，这是广汽昊铂扎根纯电的底气。

性能方面，昊铂HT825Pro采用后置后驱单电机布局，电机最大输出功率为250kW，零百公里加速时间仅需6.2s。智己LS6PRO电机最大输出功率为245kW，零百加速时间为6.4s，在动力性能上，双方作为一台中大型SUV，实力不相上下，但作为家庭用车，电车的6秒加速，也完全够日常出行使用。

会算经济账的小伙伴估计看到这里已经心中有数，二者价位相当，昊铂HT825Pro虽贵出2000元，99.5KWH的大容量电池包相比智己LS6PRO提供的76KWH的电池包，光是电池成本就已经超2000元的差价。

智能：看软硬件，更看体验细节

智能方面，昊铂HT825Pro和智己LS6Pro都是新势力中的先锋，他们硬件差距不大，但在功能体验上表现出了不小差距。

智己LS6Pro采用科幻的27.1英寸大屏，内置了IMOS车机系统，配有高通骁龙8295芯片，语音控制、响应速度、操作流畅度以及交互体验都处于领先水平。

昊铂HT825Pro并没有采用大连屏的设计，而是选择更实用的分区屏幕，8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，搭载ADiGO车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、车联网、5G网络、OTA升级等功能，主打一个交互流畅。

长途自驾中，智能驾驶辅助功能是所有车主为自己谋取的福利。智己LS6Pro配有L2级驾驶辅助系统，采用双目摄像头，11个车外摄像头+12超声波雷达+1毫米波雷达，可以实现辅助泊车入位、全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、主动刹车（AEB）等基础功能。

昊铂HT825Pro同样搭载L2级驾驶辅助系统，采用双目摄像头，11个车外摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达+2车内摄像头，硬件数量获胜，更通过软硬件的协同，可实现高速领航辅助、匝道自动驶出、记忆泊车等辅助驾驶功能。

长途驾驶每天动则几小时，要想不那么疲惫，高速辅助驾驶无疑是必备技能。部分功能在智己LS6Pro上需要加钱选装，昊铂HT825Pro直接标配给到位，一不小心又为大家节省了开支。

最后

昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款车型的对比，无疑是20万级大厂新势力纯电王者间的较量。总的说来，昊铂HT825Pro表面看贵2000元，但凭借大容量电池包、舒享配置、智能体验，给到用户高出十倍超20000元的价值，高质价比背后是广汽昊铂大厂背景下期望以同等价格给到用户最极致体验的产品逻辑和用户思维。

而从全场景出行需求看，相比智己LS6Pro方方面面的够用就行，昊铂HT825Pro是纯电市场中少有的“六边形”搭子，日常能通勤，假期能远行，“日子怎么能跟谁都一样呢”。

那位考虑国庆出游想买车的朋友你正巧赶上好时候了，现在昊铂HT可享受终生免费充电、终身三电质保、终身免费保养、终身安心送桩到、“0首付起2年0息”的五大权益，且9月买昊铂HT还可以参与抽奖至高5999元的购车补贴，这下面包和远方都有了，还等什么呢。（本网记者）

陈波

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