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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。
图为活动现场 破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新
长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。
在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。
图为活动现场 爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。
从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”
区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。
图为活动现场 首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。
其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。
图为活动现场 最后，是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作，还是与赫本联名款的意式复古优雅，爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动，证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观，正是其领先于行业多数品牌的底层差距。
以“美学引领”驱动产业高质量升级
从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。
长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。
爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。
“遛玛大赏”的落幕，不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言，宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代，迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。
昨日行业协会公开最新政策从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标
当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。
图为活动现场 破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新
长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。
在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。
图为活动现场 爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。
从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”
区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。
图为活动现场 首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。
其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。
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以“美学引领”驱动产业高质量升级
从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。
长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。
爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。
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鲁网9月26日讯在智能电动车的选购战场上，消费者仿佛陷入了一场精心设计的“迷宫游戏”。
试想一下，当消费者正在为宣传片里的智能驾驶功能澎湃时，却发现在配置单深处，该功能却被标注为“高阶选装包”。当消费者憧憬着剧院级的音响体验，却发现需要额外支付数万元才能解锁，这种悄无声息的“预算陷阱”正成为许多品牌心照不宣的营销套路。
这样的情况下，消费者需要的已经不是一款车，而是一位坦诚的“破局者”，昊铂HT正是因此而来，它用“入门即顶配”的诚意，直面行业的潜规则，与市场上其他品牌的“选配模式”形成了鲜明的对比。
消费者想要的东西，昊铂HT直接一次性满足消费者，你像19.99万元起的昊铂HT825Pro标配有全景天幕、电动遮阳帘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/10点按摩、杜比全景声音响、360度全景影像、脚踢感应式电动尾门等豪华舒适配置，且是20万以内唯一双800车型。
毫无疑问，在充斥着营销套路的当下，昊铂HT这种“入门即顶配”的直给方式，无疑是一股清流。它用最大的诚意，将选择的复杂性从用户身上移开，转而由品牌自己承担。这不仅仅是配置表的胜利，更是一种深层次用户思维的体现，真正的尊重，就是不给用户出难题。对于厌倦了“套路”的消费者来说，这种简单和坦诚，或许就是最打动人的价值。
01.精准洞察用户需求
为什么有的品牌热衷于加价选装等卖车策略，昊铂HT却要一次性给足？这背后是车企对“如何服务用户”的底层逻辑分歧，最终指向的是两种截然不同的用户价值观。
以小鹏G7702Max版为例，它延续了行业常见的配置策略，虽然基础车型提供了不错的硬件，但是真正的核心卖点，例如高阶智能驾驶系统、舒适性配置等，往往需要用户额外付费选装，或通过选择更高配的版本才能获得。
不过这也无可厚非，因为小鹏G7这种车型的逻辑是打造一个“可成长的科技平台”，先向用户交付一套“基础硬件框架”，将高阶智驾、豪华座椅等核心体验拆解为“可选包”或“订阅服务”，把的权利完全交给用户。这种模式瞄准那些热衷于前沿技术的科技人群，喜欢为未来升级可能持续投入。但用户面临着选择成本和预算风险。
例如，采用选配策略的车型，很容易在用户之间造成“体验鸿沟”。同样是G7车主，一位选择了所有选装包，享受着最顶级的智能和舒适功能。而另一位则可能因为预算，只能使用基础功能。
反观昊铂HT的理念是，豪华与科技的尊严感不应因预算不同而被区别对待。它通过硬件标配，实现了用户体验上的“平权”，凝聚了更强的品牌社群认同。
昊铂HT将不搞“配置分级”的套路，而是提前通过用户调研筛选出核心需求，将NAPPA真皮座椅、杜比全景声、电动遮阳帘、全域自研智驾等用户“用得上、想要有”的配置，全部纳入入门即标配的范畴。这种模式瞄准的是那些务实派用户，昊铂HT的做法，本质上是将风险从用户身上移开，转而由品牌自己承担责任，这不仅是对用户需求的精准洞察，更是品牌“主动为用户减负”的责任体现。
在“套路化营销”充斥市场的当下，昊铂HT2025款的“入门即顶配”不仅是产品配置的胜利，更是用简单坦诚击中了消费者的痛点。对于20万级消费人群来讲，他们想要的不是一堆需要额外付费的“可选项”，而是“一套能直接解决需求的完整方案”。
02.重构20万级市场价值
在20万级纯电SUV市场，战火正熊熊燃烧。消费者怀揣着对高品质、高科技纯电座驾的期待，在众多车型中艰难抉择。昊铂HT与小鹏G7作为其中的佼佼者，各自凭借独特优势，吸引着消费者的目光。究竟谁才是这个价位段真正的王者？
家庭用户最关注的空间表现上，昊铂HT2025款凭借2935mm的超长轴距，实现了对小鹏G7的全面超越。更长的轴距直接转化为后排的“越级体验”。例如，成年人落座后腿部仍有两拳以上余量，搭配可143°调节的后排天王椅，长途出行时能随时切换至“休憩模式”。后备箱容积可达1802L，放倒后排座椅后可轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，完全满足家庭多场景需求。
续航焦虑是纯电用户的核心痛点，昊铂HT以超长续航+高效补能的标配组合给出解决方案。其825Pro版搭载99.5kWh大容量电池，CLTC续航可达825km，日常通勤可实现“一周一充”，跨省自驾往返400公里无需中途补能。
补能方面，昊铂HT全系标配的800V特高压平台支持3C快充，15分钟可补能425km，还有终身免费充电权益，配合全国22000根权益充电桩，彻底消除补能顾虑。
小鹏G7虽配备800V平台与5C快充技术，但Max版的续航也就702km，与昊铂HT825Pro版差距明显。且快充功能的实际体验受充电桩适配限制，补能灵活性不及昊铂HT。
如果说“入门即顶配”是昊铂HT的产品底气，那么四大终身权益则让其价值优势进一步放大，从“购车划算”延伸至“用车省心”。昊铂HT给购车用户提供的可享的核心权益覆盖全生命周期。除了终身免费充电权益外，它还提供电系统终身质保、终身免费保养，彻底免去电池衰减、维修保养的后顾之忧；首任车主还可享受“终身送桩到家”服务，在家即可完成便捷补能。如果叠加2年0息金融政策与抽最高5999元购车补贴，置换后实际到手价进一步下探，让豪华纯电SUV的门槛大幅降低。
在20万级纯电SUV市场，它用硬核的产品力与终身权益的诚意证明真正的用户导向，不是让消费者为“可能性”买单，而是把最好的体验直接送到手上。（本网记者）
陈波