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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“线上拦截”到“线下打击”，闭环治理才是真保护

　　在守护未成年人健康成长的路上，平台又果断出手了。

　　六一儿童节之际，抖音宣布与外部共同合作启动“未成年人短视频素养培育专项调研”行动，并发布最近一期的未成年治理公告。

　　一边是通过素养培育为青少年成长引路，一边是以雷霆手段打击违规行为，这一“保护+发展”的组合拳，勾勒出平台在未成年人议题上的完整责任图谱。不仅体现了平台治理能力的日益成熟，更透出一种为下一代长远负责的战略眼光。

　　值得注意的是，此次公告中曝光的“乱伦梗”色情导流等案例，更揭示出当前网络黑产伪装性之强、治理难度之高。

　　如，平台发现有团伙刻意打造“陪读妈妈”“单亲妈妈”人设，使用极度隐蔽的黑话暗语炒作“乱伦梗”，以此诱导用户跳转至第三方平台实施诈骗和色情资源传播。这种手法披着家庭日常的外衣，用畸形关系冲击公序良俗底线，对未成年人身心健康构成严重威胁。这种深度伪装，正是最令人警惕之处。

　　回顾抖音的治理轨迹，针对“变异”与“伪装”的精准拦截从未停歇。

　　无论是禁止以任何形式对未成年人进行性引诱、性侵害或展示相关内容，还是严厉打击利用未成年人形象谋取经济利益的行为。抖音的回应方式始终保持鲜明特点，那就是反应快、处置严、公示透明。

　　更难能可贵的是，平台并未止步于线上的内容清理。近年来，针对利用未成年人形象进行色情导流、隔空猥亵未成年人等违法犯罪行为，平台深入挖掘线索并上报主管机关配合线下打击。

　　数据显示，今年以来，平台已协助抓捕相关违法人员21人。这种“线上清理+线下打击”的闭环处置，将平台治理从内容管控延伸至斩断黑产链条的法律追责层面。

　　这种态度落实到行动上，是一组持续加码的治理数据：2025年抖音清理涉未成年人不良内容240万条、处置违规账号8.4万余个。

　　数字背后，是一套日趋严密的分层治理体系。抖音在社区自律公约中专门设立《未成年内容管理规范》，对涉及未成年信息、行为、价值观的内容划下红线：严禁任何形式的性引诱、性侵害内容，严禁未成年人直播及打赏，严禁利用未成年形象不当牟利，严禁炮制低俗暴力“儿童邪典”等内容传播不良价值观。

　　这种全链条、多梯度的管控框架，让“零容忍”成为可执行、可追溯、可公示的治理实践。

　　面对隐蔽化、圈层化的新型网络风险，抖音选择将治理关口前移，搭建常态化风险挖掘研判机制。平台依托智能审核大模型，系统梳理违规样本，提炼画面、文案、评论等多维风险特征，重点强化对隐晦暗语、变异话术、隐性擦边等新型违规的识别拦截，力求实现不良内容“未触达先拦截”，配合定期风险和处置数据公示，实现“风险挖掘—机制完善—公示科普”的闭环。

　　不只是单点问题的应急处理，而是整体保护能力的长期建设。这种治理思路的转变，体现的正是抖音在未成年人保护上的核心取向。

　　从2021年主动增设未成年人内容管理规范，到持续迭代技术识别能力，再到不断针对“隔空猥亵”“AI不良内容”“乱伦梗”等新变种开展专项打击，抖音正在用连贯的行动证明，未成年人保护是一项需要持续投入、动态演进、不容松懈的系统工程。它考验的不是瞬间的爆发力，而是与不断变异的黑产进行动态博弈的韧性与耐力，而这恰恰是守护未成年人最需要的能力。

　　当然，未成年人网络保护无法靠平台一方完成。父母与子女混用账号导致的识别困难、不法分子跨平台作案的追踪盲区，仍是现实挑战。但至少从平台侧来看，抖音通过“保护+发展”双轮驱动，正在为未成年人撑起一张持续加密的防护网。这种将责任挺在前面的姿态，值得行业共鉴。(林远)

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大皖新闻讯6月19日，大皖新闻记者从阿里资产平台看到，一辆全新美国进口的特斯拉赛博皮卡即将55555元开拍。负责拍卖的四川鑫盛法拍科技有限公司工作人员表示，该车尚未在中国开售，是进口而来，但可以在国内上牌上路。

阿里资产平台显示，车辆拍卖时间是6月25日19：00，起拍价55555元，保证金2万元。该车未拍先火，目前已经吸引了3万多人次围观，29人报名，3365人提醒。

“按拍卖规则走，谁出的价高就得车，已有人咨询，会统一安排看车。”上述工作人员说，除了购车款外，还需要支持平台服务费和佣金。

大皖新闻记者从标的物介绍看到，这辆待拍的特斯拉赛博皮卡是三电机猛兽版，出厂时间2025年1月，全新，未使用，未上牌，美国进口。还详细说明了配置，三电机全轮驱动883马力，高压锂电池包可双向充电，行人检测与应急，紧急制动，车道偏离，前后双触摸中控屏，15个高级扬声器，无钥匙进入，手机无线充电，前座椅通风加热，自动光束LED大灯，侧窗玻璃带光学保护，天窗玻璃带光学保护。

车型参数长宽高分别为：5683/2201/1791mm，同时集成野兽模式，0-96公里/小时加速时间为2.6秒，续航里程约合515公里，最高续航可扩展至708公里以上。

在竞价公告中还载明，该车官方指导价299.8万元，但仅作参考不作竞价依据。此外，特别提醒该车为新车，故不锁定车架号，以实际交付为准。

该车能否上牌上路？6月19日，负责拍卖的四川鑫盛法拍科技有限公司工作人员表示，该车型在中国境内还未销售，但可以上牌上路。拍卖车辆仅一部，目前在天津，为现车，美国进口而来，买家可以自提也可以物流。

但竞拍公告提醒，对于车辆排放标准是否符合车辆落户地的环保排放标准，请各竞价人自行了解、判别，并务必到车辆落户地公安局车辆管理所咨询，如排放标准不符合车辆落户地要求的，车辆将无法办理过户手续，责任由竞价人自行承担，请各竞价人谨慎竞价。是否限牌由竞价人自行了解。

还有标的物落户登记手续由竞价人自行负责，因各地政策不一，竞价人需自行了解相关程序。拍卖公司概不负责车辆落户登记。

随后，大皖新闻记者又联系了多家特斯拉4S店，但销售人员表示特斯拉赛博皮卡尚未在中国销售，也无法上牌上路，具体情况则需要咨询车管部门。

6月19日上午，大皖新闻记者联系了天津市车管所12123热线进行咨询。工作人员称进口车辆在车辆环保审核合格后，携带车主身份证、购车发票、合格证或进口证明书、购车完税或免税证明，开车去车管分所办理注册登记，具体需要现场核查是否符合登记标准。

大皖新闻记者朱庆玲

编辑汪艳

以色列国家安全委员会：提醒该国海外公民加强防范