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今日监管部门公布重要研究成果对随身登机行李收费，有依据吗，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日研究机构发布行业通报对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

齐鲁晚报·齐鲁壹点李梦晴李庆都通讯员宋钊铭

在德州天衢新区，山推（德州）工程机械有限公司（以下简称“山推（德州）”）的智能化工厂内，机械轰鸣与数据流动交织成一首“智造交响曲”。作为山东重工集团旗下上市公司山推股份的全资子公司，这家德州市高端装备制造业链主企业，产品覆盖2吨——9吨全系列燃油装载机、新能源装载机，今年上半年以产品销量同比增长近30%的强劲势头，交出了一份新能源与智能化双轮驱动的高质量答卷。

走进总装车间，一台黄色涂装的L58K遥控装载机正接受最后调试，据悉，该装载机具备在机驾驶、近程操控、远程操作三种灵活模式，面对港口、搅拌站、电厂及紧急救援等多种工况，均能展现出非凡的适应力与应变能力，是极端工况下的“可靠伙伴”。

操作人员现场演示近程操控模式，通过便携式遥控器与车辆建立连结，在200米范围内轻松指挥设备完成堆料、平地等动作。切换至远程操作模式后，操作人员通过远程驾驶座舱实现对车辆的全面接管，步入其驾驶座舱，宛如进入高科技指挥中心，显示屏实时呈现车辆核心参数，360度摄像头与拾音器搭配，让操控者仿若亲临作业现场。“这台远程遥控装载机可实现局域网5公里之内操控，稳定无线网不限距离操控，网络延迟仅在200毫秒以内，适合危险性大、不易人员进入的煤矿、隧道工作或应急救援。”产品经理崔甲勇介绍。

在智能化浪潮席卷下，山推（德州）还推出了另一款产品——无人装载机，施工时，仅需简单下发任务，它便能凭借先进算法自主规划最优路径，迅速抵达料堆。随后，精准自动完成铲装作业，接着平稳行驶至卸料口精准卸料。任务圆满结束后，无需人工干预，它会自动返回出发点并放平铲斗，尽显智能高效风采。

山推（德州）的装载机以智能化施工惊艳行业，展现出科技赋能装备制造的无限可能，而在绿色发展成为时代主旋律的当下，山推（德州）并未止步于智能化，更在新能源赛道上奋勇争先，开启了一场绿色转型的全新征程。崔家勇介绍，山推（德州）研制出来全国首台新能源装载机，仅今年上半年便销售了500余台，订单覆盖河北、江西、河南等省份，这些“绿色巨人”在钢铁厂、砂石料场等场景中大显身手。

在德州市8月26日举行的“产业链上的山东好品牌”系列记者见面会第四场上，山推（德州）工程机械有限公司总经理刘俊峰表示，工程机械行业面临新能源转型压力，山推（德州）“三管齐下”，在资源与技术聚焦方面，依托山东重工集团、山推股份，聚焦纯电动动力、混合动力和智能控制系统三大核心技术，突破“卡脖子”难题，打造全流程数字化平台。新产品研发上，聚焦电动化、智能化，开发新能源装载机，纯电装载机已实现2吨到9吨全系列覆盖，智能驾驶装载机即将推向市场，还建立了“预研一代、开发一代、量产一代”的研发体系。新业务领域布局上，积极拓展工程机械租赁、设备全生命周期管理、智慧工地解决方案等，打造“智能装备+数字化服务”新生态。

另外，针对数智化、绿色化改造，山推（德州）在生产环节也投入巨大：数智化改造总投资超3亿元，与山推股份协同整合建设多个智能化应用平台，覆盖研发、工艺、制造等多领域，提升生产效率、优化管理流程，增强市场竞争力。绿色发展领域，打造全面高效的绿色制造体系，将绿色理念融入产品设计与生产全流程。结构件涂装环节应用水性漆，VOCs排放量相较传统油漆减少70%——90%，每年节省天然气约5000立方米，减少二氧化碳排放约200余吨。

山推（德州）在智能化与绿色化发展道路上积极应对转型压力，在研发、业务布局上不断突破，未来，山推（德州）将继续秉持创新与绿色理念，在高端装备制造领域深耕细作，不断书写新的辉煌篇章，为行业发展和区域经济注入源源不断的动力。

广东支持生物医药企业与特专科技企业赴港上：市