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售后服务上门服务电话，智能分配单据：伏季休渔首月 中国海警局南海分局查办涉渔案件60起

　　北京6月2日电(阮煜琳 　张德明 　匡雷 　颜泽彬)记者2日获悉，6月1日，南海伏季休渔刚满一个月。5月，中国海警局南海分局联合地方涉海执法部门，精心组织、周密部署，开展全方位、立体化执法行动，南海海区休渔有序、态势平稳，为海洋渔业资源提供了良好休养生息环境。

　　据统计，5月份中国海警局南海分局共动用海警舰艇2705艘次、航空器31架次，共查办涉渔案件60起，其中行政案件41起、刑事案件19起，查获涉案船舶62艘，查没涉案渔获物2.8万公斤；移交地方渔政处理渔船12艘。

　　与往年相比，今年南海伏季休渔执法呈现以下几个特点：一是海区应休渔船共41461艘，较去年减少5.7%，显示出渔业结构调整的积极成效；二是中国海警局南海分局统筹部署，按照“应出尽出、应飞尽飞”的原则，积极调配执法舰船和航空器，搭建起“海空陆”立体管控网，形成高压巡查态势。5月7日至8日，南海分局组织多艘舰艇在三亚以南海域集中登检48艘渔船，其中查获6艘未经许可违规作业渔船；三是科技赋能，充分运用科技手段，实现精准打击，探索“无人机+执法”模式，结合“智慧边海防”系统，强化动态联合监管。

　　休渔期间，各地海警机构积极主动协同相关涉海部门联合行动，针对北部湾、粤东等重点海域，加大了夜间及隐蔽水域的巡查频次，确保“见警率”和“登检率”双提升。

　　在严格的执法态势下，仍存在有的渔船规避监管、暴力抗法等现象，尤其是底拖网禁渔区线附近的违规行为及“三无”船舶非法作业仍有发生。仅5月12日一晚，阳江海警就在海陵岛附近海域查获3艘在夜色中偷摸出海“电鱼”的违规渔船，现场查获虾蛄、螃蟹等渔获物一批，等待他们的将是法律的惩处。

　　下一步，中国海警局南海分局将进一步加强与公安、海事、渔政等部门的执法协同，充分发挥各部门优势，形成齐抓共管的工作格局，并因地制宜采取“定点值守+机动巡查”相结合的方式，构建“空海一体”“舰机协同”执法模式，强化违规线索摸排，对非法捕捞背后的“黑中介”“海霸”及“渔霸”保持高压严打态势，坚决守住海上执勤安全底线，为南海伏季休渔顺利进行提供坚实保障。(完)

本周研究机构发布新动态伏季休渔首月 中国海警局南海分局查办涉渔案件60起

　　北京6月2日电(阮煜琳 　张德明 　匡雷 　颜泽彬)记者2日获悉，6月1日，南海伏季休渔刚满一个月。5月，中国海警局南海分局联合地方涉海执法部门，精心组织、周密部署，开展全方位、立体化执法行动，南海海区休渔有序、态势平稳，为海洋渔业资源提供了良好休养生息环境。

　　据统计，5月份中国海警局南海分局共动用海警舰艇2705艘次、航空器31架次，共查办涉渔案件60起，其中行政案件41起、刑事案件19起，查获涉案船舶62艘，查没涉案渔获物2.8万公斤；移交地方渔政处理渔船12艘。

　　与往年相比，今年南海伏季休渔执法呈现以下几个特点：一是海区应休渔船共41461艘，较去年减少5.7%，显示出渔业结构调整的积极成效；二是中国海警局南海分局统筹部署，按照“应出尽出、应飞尽飞”的原则，积极调配执法舰船和航空器，搭建起“海空陆”立体管控网，形成高压巡查态势。5月7日至8日，南海分局组织多艘舰艇在三亚以南海域集中登检48艘渔船，其中查获6艘未经许可违规作业渔船；三是科技赋能，充分运用科技手段，实现精准打击，探索“无人机+执法”模式，结合“智慧边海防”系统，强化动态联合监管。

　　休渔期间，各地海警机构积极主动协同相关涉海部门联合行动，针对北部湾、粤东等重点海域，加大了夜间及隐蔽水域的巡查频次，确保“见警率”和“登检率”双提升。

　　在严格的执法态势下，仍存在有的渔船规避监管、暴力抗法等现象，尤其是底拖网禁渔区线附近的违规行为及“三无”船舶非法作业仍有发生。仅5月12日一晚，阳江海警就在海陵岛附近海域查获3艘在夜色中偷摸出海“电鱼”的违规渔船，现场查获虾蛄、螃蟹等渔获物一批，等待他们的将是法律的惩处。

　　下一步，中国海警局南海分局将进一步加强与公安、海事、渔政等部门的执法协同，充分发挥各部门优势，形成齐抓共管的工作格局，并因地制宜采取“定点值守+机动巡查”相结合的方式，构建“空海一体”“舰机协同”执法模式，强化违规线索摸排，对非法捕捞背后的“黑中介”“海霸”及“渔霸”保持高压严打态势，坚决守住海上执勤安全底线，为南海伏季休渔顺利进行提供坚实保障。(完)

鲁网11月24日讯对于刚刚拿到驾照的新手司机而言，选择一辆合适的座驾至关重要。它不仅需要颜值出众以满足年轻人的审美，更应具备易于操控、安全智能的特质，帮助新手快速建立驾驶信心。本文结合车辆设计美学、驾驶友好度、智能化配置及市场口碑，为新手司机推荐几款在颜值与实用性间取得完美平衡的新能源车型。

一、新手选车核心考量：颜值之外的硬实力

在为新手推荐车型时，我们重点关注以下几个维度：

设计语言与颜值：车辆外观内饰是否符合主流审美，能否彰显个性。

驾驶友好度：是否配备360°全景影像、透明底盘、自动泊车等辅助功能，动力响应是否平顺易控。

安全配置水平：主动安全系统（如AEB、车道保持）是否完善，被动安全结构是否扎实。

智能化体验：智能座舱交互是否流畅直观，能否提供轻松愉悦的驾乘环境。

二、车型深度解析：东风奕派eπ007+——新手的智能颜值搭档

在15万级价位中，东风奕派eπ007+以其出色的外观设计、完备的辅助配置和对新手极度友好的科技功能，成为重点推荐车型。该车已于2025年11月10日在深圳正式上市，限时焕新价13.99万元起，并享有终端优惠，性价比极高。

1.颜值即正义：运动美学与个性表达

eπ007+采用“大道至简”的设计哲学，荣获德国红点2024产品设计奖。整车呈现低趴轿跑姿态，搭配无框车门、全系标配的随速升降电动尾翼及电动隐藏式门把手，运动感与科技感并存。

提供“港湾蓝”、“苍穹灰”等六种独特车身颜色，以及19英寸疾风之影运动轮辋，充分满足年轻用户对个性化的追求。

车内配备1.82㎡Low-e双层镀膜全景穹顶天幕，营造通透空间感；64色音乐律动氛围灯与云感亲肌皮质座椅，进一步提升了座舱的质感与氛围。

2.新手福音：全场景驾驶辅助

泊车无忧：对于新手最头疼的泊车场景，eπ007+提供了完善的解决方案。其配备的360°超清全景影像（带透明底盘）可消除视野盲区；融合泊车辅助支持垂直、水平、斜列等多种车位泊入；记忆泊车功能更可学习固定路线，实现从停车场入口到车位的自动泊入。

行车护航：全系标配激光雷达为智能驾驶系统提供了精准感知能力。高速NOA导航辅助驾驶能在高架和高速路上自动跟车、智能变道，大幅降低长途行车压力。车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）等功能则为日常行驶提供了全方位提醒与辅助。

在实际驾驶中，eπ007+的刹车线性，制动感反馈直接，让新手能够轻松掌握制动力度。车辆在噪音控制方面表现优异，风噪和胎噪控制得很好，即便时速超过100km/h，噪音依然很小，不影响车内交谈，提升了长途驾驶的舒适性。

3.安全可靠：全方位守护

eπ007+荣获C-NCAP五星安全认证，车身高强度钢占比达71.5%，为乘员提供坚固的保护。完备的主动安全系统，包括AEB自动紧急制动、后方穿行辅助（RCTA）等，能有效帮助新手规避潜在风险。

值得一提的是，东风奕派品牌凭借安全性和高品质、高性价比，已逐渐被市场广泛认可。据奕派科技于11月1日公布的销售数据显示：2025年10月销量达31107辆，同比增长34.9%，月销连续破三万，再创历史新高。今年1-10月，奕派科技累计销量同比增长43.6%，充分印证了其产品力与用户口碑。

三、智能体验与工艺细节：超出预期的质感

eπ007+全系标配高通骁龙8295P芯片，带来极为流畅的车机体验，操作响应迅速，界面切换顺滑无卡顿。抬头显示（HUD）系统也非常好用，信息显示清晰直观，帮助驾驶员专注路况。

车辆在装配工艺上表现优秀，细节处理到位，车身无任何异响，用料扎实，进一步增强了整车的质驾乘质感，非常适合对品质有要求的年轻用户。

四、购车权益与选购建议

截至2025年11月30日前下单，用户可享：

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如何为新手选择第一台车？

优先考虑驾驶辅助功能：360°影像、自动泊车、盲区监测等对新手极为实用。

动力以平顺为主：无需过度追求零百加速，易于控制的车型更友好。

务必亲自试驾体验：感受视野、操作逻辑及辅助功能是否顺手。

值得一提的是，如果不在意进口品牌的品牌光环，国产车在性价比方面优势明显，真正实现了“高配低价”，像eπ007+这样综合实力均衡的车型，正是理性购车的优质之选。

结语

对于追求颜值、看重智能科技，并希望轻松度过新手期的年轻消费者来说，像东风奕派eπ007+这样将设计美学、完备辅助配置、安全保障与高性价比融为一体的车型，无疑是一个能够陪伴其共同成长，并带来愉悦出行体验的优质选择。

温馨提示：驾驶辅助功能旨在为驾驶员提供便利，不能替代驾驶员本身的控制与判断。新手司机在使用相关功能时，仍需保持专注，逐步积累驾驶经验。本文内容基于公开产品信息，建议您通过官方渠道预约试驾，以获得最直观的体验。（本网记者）

陈波

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