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售后服务上门服务电话，智能分配单据：以旧换新，换出了什么？

　　湖北武汉的潘女士把旧电视折价交回，叠加以旧换新补贴和店补，省下4000元搬回一台百英寸大屏；上海的王先生置换了一辆智能电动SUV，从小程序提交申请到补贴到账只用了几天；北京的李阿姨则把家里的旧冰箱换成了静音的一级能效新品……从大宗耐用品到数码潮品，老百姓的生活正借着“以旧换新”的东风悄然升级。这些看似分散的家庭决策，正汇成一股强劲的暖流，勾勒出当下中国消费的韧性与活力。

　　政策加把火，市场热起来。以旧换新绝非简单的“新老交替”，而是通过真金白银的补贴和便利服务，有效降低了消费者的决策门槛，把潜在的改善型需求从“观望”推向“下单”。最新数据显示，今年1—4月份，消费品以旧换新累计带动相关商品销售6069.3亿元，惠及8223.4万人次。超6000亿元的市场增量，是政策精准滴灌与市场内生动力共振的结果。与以往不同，这一轮换新潮透着鲜明的“绿”与“智”：4月份重点平台智能眼镜销售额激增5.9倍，手持摄影设备销售额增长26.9%，智能血糖仪销售额增长12.3%，一级能效洗衣机销售额增长10.4%；1—4月我国数码和智能产品销售额同比增长26.1%。数据背后，是老百姓的消费偏好正加速向高科技、高品质、绿色化迁移，而供给端的创新也层出不穷，更高水平的供需动态平衡正在加速形成。

　　把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。

　　更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。

　　政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。

　　今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。

　　透过“以旧换新”这扇窗口，我们看到的不只是商品的更替，更是中国经济在转型中积蓄的动能。它像一台强劲的引擎，一头耦合着百姓对品质生活的向往，一头驱动着宏观经济大盘的稳健运转。随着后续政策举措的持续落地见效，这台引擎必将释放更强劲的动能，让消费市场的活力更足、人气更旺。

　　子 鸣

　　《人民日报》

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　　把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。

　　更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。

　　政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。

　　今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。

　　透过“以旧换新”这扇窗口，我们看到的不只是商品的更替，更是中国经济在转型中积蓄的动能。它像一台强劲的引擎，一头耦合着百姓对品质生活的向往，一头驱动着宏观经济大盘的稳健运转。随着后续政策举措的持续落地见效，这台引擎必将释放更强劲的动能，让消费市场的活力更足、人气更旺。

　　子 鸣

　　《人民日报》

7月2日，中国吉林网从长春市政府新闻办召开的第22届长春国际汽车博览会新闻发布会上获悉，第22届长春国际汽车博览会定于2025年7月12日-21日在长春东北亚国际博览中心举办。

本届汽博会的主题为“新质领跑未来”。以“打造特色品牌、展示汽车文化、促进融合创新、推动产业发展”为宗旨。

具体时间安排上：

7月12日为媒体日；

7月13日-14日为专业观众日；

7月15日-21日为普通观众日。

本届汽博会以打造国际一流车展、促进国际汽车城建设为目标，坚持“市场化、专业化、国际化”的定位，聚焦汽车产业“新技术、新产品、新趋势”，紧跟汽车行业和消费市场的发展趋势，持续发挥展会的平台功能，展示前沿技术和创新成果，促进行业的交流与合作，提振消费拉动经济增长，赋能长春汽车产业高质量发展。

本届汽博会将采用“线下展+线上展”的方式，融合汽车文化、汽车科技、文旅生活、互动体验等多种元素，进行展览展示。

其中线下展览总面积17万平方米，设置4个整车展馆、3个特色展区、2个互动体验区、1个室外展区。

4个整车展馆：

A1、A2、A3及C馆，共邀请到118家企业参展。中国一汽将携旗下红旗、奔腾、大众、奥迪、丰田等品牌以超强阵容参展，其中包括红旗天工系列（天工05、天工06、天工08）、奥迪PPE平台纯电系列（奥迪Q6Le-tron、A6Le-tron、Q6LSportsbacke-tron）在内的2025年全新车型约20款；广汽、东风、比亚迪、奇瑞等域外众多厂家均高规格参展；昊铂HT2025款将进行全球首发；小米、阿维塔等7个品牌首次登陆长春车展；理想i8、蔚来ET9等12款新车型长春首秀。

3个特色展区：

红旗老爷车文化展区（东登录厅）。展示经典一汽红旗老爷车等。

世界老爷车文化展区（A2馆与A3馆间场地）。展示世界名人老爷车。

未来出行展区（二楼穹顶）。展示低空物流、无人机应用、新能源、智能制造等。

2个互动体验区：

房车与露营沉浸式体验区（C馆北侧室外）

智能辅助驾驶体验区（北室外展场）。

1个室外展区（北室外展场）。展示特价车、二手车等。

此外，还将搭建云上汽博会小程序。运用智能AI数字技术，实现手机端“云展示”“云直播”“云发布”“云服务”，为观众和游客提供逛展攻略、商旅信息及吃、住、游、玩、购、娱全方位服务指引。

本届汽博会期间将举办独具特色的系列活动：

第七届中国一汽红旗嘉年华第22届长春国际汽车博览会开幕式；

举办全国性汽车行业发布活动；

举办“一带一路”国家商协会长春商洽路演；

开展中俄汽车经贸交流活动；

举办2025新能源智能汽车新质发展论坛；

举办2025年长春市场地汽车越野赛。

开展“会展+文旅商”系列活动。

本届汽博会将呈现5大特点：

“新”，聚焦前沿科技，锻造新质生产力展示高地。展会紧扣主题，聚焦汽车产业“电动化、智能化、网联化”趋势，以前沿科技展示和未来场景体验为核心，全景呈现智能网联、智慧出行等最新技术应用成果。

“魂”，深挖文化底蕴，铸就汽车工业精神标识。精心策划两大主题文化展区，通过国宝级老爷车、珍贵历史车型及沉浸式叙事，系统展示中国汽车工业从无到有、由弱到强的奋斗史诗，以及世界汽车文明的演进脉络。

“联”，扩大国际“朋友圈”，促进服务国家开放战略。积极响应国家“一带一路”倡议，推进打造向北开放新高地，通过组织专场对接、考察洽谈等活动，为参展商及长春市汽车零部件企业拓展国际市场搭建平台。

“惠”，让利惠民，放大展会溢出效应。协同政企资源，叠加政府购车补贴与参展厂商促销让利，释放汽车消费潜力；整合全市资源，创新构建文旅、体育活动，打造消费新场景，将展会效应延伸至城市消费各领域。

“融”，构筑战略平台，服务产业升级开放大局。紧密依托和服务一汽集团，深化战略联动，全力赋能一汽创新转型与市场拓展。高规格举办行业峰会，汇聚汽车领域顶尖智库与企业领袖共商产业未来发展大计。

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记者王昕文/摄

河钢张宣科技上月节约外购电成本超：670万元