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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日相关部门发布重磅报告渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

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11月25日，人民银行吉林省分行召开“做好金融五篇大文章支持吉林经济高质量发展”新闻发布会，会上，吉林银行相关负责同志就吉林银行在数字金融领域取得的成效答记者问。

吉林银行立足发展实际，以核心业务特征为基础、业务价值为导向、业务覆盖面为考量，2025年以数字化营销、数字化运营管理、数字化生态、数字化渠道服务、数字化风控五个维度，对多项目、跨部门工作进行整合，将23个项目纳入年度转型范围，强化“协同、整合、迭代和价值”，确保转型工作成效。

一是数字化营销方面，依托数据中台一期建设成果，运用小模型对存量长尾客群开展精准分析与预测，通过行为分析系统、营销系统等多渠道推送精准营销活动，有效盘活存量客户；针对对公客户，完善标签管理体系，实现客户精准画像绘制与贡献度特征分析，提升对公营销精准性。

二是数字化运营管理方面，通过数字化手段优化运营管理流程，提升我行内部管理效率，着力补齐数据短板，夯实数据中台基础，全面推进数据治理体系建设，持续优化数据分析应用能力，构建全方位的数字绩效考核和经营决策支撑机制，为全行运营管理提质增效。

三是数字化生态方面，结合吉林银行优势和地方特性，在特定领域进行深耕，将金融服务向场景和生态领域延伸，在多个场景开展试点推广智慧校园、智慧食堂等产品，并持续迭代开展优化。

四是数字化渠道服务方面，依托手机银行、自助柜员机、离行PAD、厅堂PAD、远程银行、柜面等现有渠道进行整合，打造“线上+线下”相互融合的服务体系，提升渠道服务效能，推动渠道协同发展。

五是数字化风控方面，通过整合数据中台底层数据资源，构建全面风险管理集市，对接现有风控系统实现数据集中采集、加工和管理。实现集中为上游风控管理类系统提供标准数据源，并在关键领域协助相关部门开展贷后数据分析，协助开展清收工作。

下一步，吉林银行将以提升服务效能与运营推广为核心，聚焦五大维度，推动业务流程重塑，打破部门壁垒，强化跨条线协同联动。深化数据赋能，让数据成为决策与创新的重要支撑。以敏捷姿态应对变革中的挑战，逐步形成更灵活、高效的数字化运营模式。

中国吉林网吉刻新闻记者丛鹂锐

QD“经典三部”曲：玩家回馈礼赞