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　　湖北武汉的潘女士把旧电视折价交回，叠加以旧换新补贴和店补，省下4000元搬回一台百英寸大屏；上海的王先生置换了一辆智能电动SUV，从小程序提交申请到补贴到账只用了几天；北京的李阿姨则把家里的旧冰箱换成了静音的一级能效新品……从大宗耐用品到数码潮品，老百姓的生活正借着“以旧换新”的东风悄然升级。这些看似分散的家庭决策，正汇成一股强劲的暖流，勾勒出当下中国消费的韧性与活力。

　　政策加把火，市场热起来。以旧换新绝非简单的“新老交替”，而是通过真金白银的补贴和便利服务，有效降低了消费者的决策门槛，把潜在的改善型需求从“观望”推向“下单”。最新数据显示，今年1—4月份，消费品以旧换新累计带动相关商品销售6069.3亿元，惠及8223.4万人次。超6000亿元的市场增量，是政策精准滴灌与市场内生动力共振的结果。与以往不同，这一轮换新潮透着鲜明的“绿”与“智”：4月份重点平台智能眼镜销售额激增5.9倍，手持摄影设备销售额增长26.9%，智能血糖仪销售额增长12.3%，一级能效洗衣机销售额增长10.4%；1—4月我国数码和智能产品销售额同比增长26.1%。数据背后，是老百姓的消费偏好正加速向高科技、高品质、绿色化迁移，而供给端的创新也层出不穷，更高水平的供需动态平衡正在加速形成。

　　把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。

　　更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。

　　政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。

　　今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。

　　透过“以旧换新”这扇窗口，我们看到的不只是商品的更替，更是中国经济在转型中积蓄的动能。它像一台强劲的引擎，一头耦合着百姓对品质生活的向往，一头驱动着宏观经济大盘的稳健运转。随着后续政策举措的持续落地见效，这台引擎必将释放更强劲的动能，让消费市场的活力更足、人气更旺。

　　子 鸣

　　《人民日报》

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　　政策加把火，市场热起来。以旧换新绝非简单的“新老交替”，而是通过真金白银的补贴和便利服务，有效降低了消费者的决策门槛，把潜在的改善型需求从“观望”推向“下单”。最新数据显示，今年1—4月份，消费品以旧换新累计带动相关商品销售6069.3亿元，惠及8223.4万人次。超6000亿元的市场增量，是政策精准滴灌与市场内生动力共振的结果。与以往不同，这一轮换新潮透着鲜明的“绿”与“智”：4月份重点平台智能眼镜销售额激增5.9倍，手持摄影设备销售额增长26.9%，智能血糖仪销售额增长12.3%，一级能效洗衣机销售额增长10.4%；1—4月我国数码和智能产品销售额同比增长26.1%。数据背后，是老百姓的消费偏好正加速向高科技、高品质、绿色化迁移，而供给端的创新也层出不穷，更高水平的供需动态平衡正在加速形成。

　　把镜头拉长，这种消费结构的跃迁并非一日之功。过去，家电下乡、节能补贴等政策曾先后撬动了数万亿元级的消费增量，但彼时的重心更多在于“普及”和“节能”。而本轮以旧换新，则是在人均国内生产总值超过1.3万美元、居民消费从生存型向发展型跨越的大背景下展开的。这意味着，政策瞄准的不再是简单的“有没有”，而是“好不好”“智不智”，折射出对更好满足人民美好生活需要的绵绵用力。

　　更深层次的意义在于，以旧换新也是助推产业升级的“加速器”。4月份，我国新能源乘用车市场渗透率攀升至61.4%，首次迈过60%大关。在汽车领域，报废更新不仅带动了新车销售，还催生了二手车评估、电池回收等后市场服务的繁荣；在家电领域，龙头企业反馈，换新需求倒逼企业加大研发投入，超薄嵌入式冰箱、新风空调、洗烘套装等高端产品占比显著提升。通过淘汰落后产能，为节能环保的新能源产品和智能终端腾出蓝海，既顺应了百姓对美好生活的向往，又推动了高质量发展。

　　政策的生命力在于因地制宜、因势利导。江苏、上海、湖北等地围绕智能、适老等方向，优化实施补贴政策。无论是年轻家庭打造全屋智能家居，还是银发一族升级适老化家电，都能找到更贴合自身需求的方案。这种“通用品类+特色品类”的灵活打法，实现了新兴产业发展和消费需求升级的精准对接。

　　今年以来，随着提振消费专项行动深入实施，多项政策工具正形成合力。正在50个城市开展的有奖发票试点，截至5月17日已吸引超260万家商户参与，累计投入资金51亿元，带动参与活动发票金额达2163.3亿元。这看似只是鼓励开发票的小举措，实则通过税收杠杆和诚信激励，把大量“沉睡交易”唤醒了。以旧换新撬动大宗消费，有奖发票激活日常消费，各类促消费活动营造氛围……多管齐下，共同支撑起消费市场的平稳运行与向新向优。

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　　子 鸣

　　《人民日报》

大皖新闻讯12月25日，记者从淮南市政府新闻办召开的发布会上了解到，“十四五”时期，该市锚定“交通建设大会战”目标，推动交通运输领域实现全方位突破、系统性提升，为全市经济社会高质量发展筑牢交通根基，书写了一幅“路通八方、运达四海、惠及民生”的发展画卷。

改革投资双轮驱发展动能再升级

五年来，淮南市以改革破解难题，以投资强化支撑，为交通发展注入强劲动力。扛起开办运输企业“一件事”国家试点重任，通过流程再造、数据共享，将办理时限由20天压缩至3天，创新“1+N”审批模式，让企业开业运营效率大幅提升。该改革成果获国家发改委、安徽省发文推广，入选多项国家级、省级典型案例，为全国优化交通领域营商环境提供“淮南样本”。

面对资金短缺困境，淮南组建交通控股集团，构建多元化投融资体系，“十四五”期间预计完成交通固定资产投资275亿元，是“十三五”的2.1倍，超过前两个五年规划投资总和，形成“高速引领、干线支撑、民生覆盖”的多元投资格局，推动交通基础设施建设提档加速。

铁水公网全域联立体交通成骨架

从公路到港航，从城市到乡村，淮南市全方位织密立体交通网络。高速公路建设开启自主投资新篇章，路网从“二纵二横”向“四纵四横”加速迈进，S16合周高速寿县段已通车，多条高速有序推进，目前高速网覆盖率位居全省第5位、皖北第2位，为融入长三角、承接产业转移构建高效通道。

国省干线新建改建205.8公里，完成350公里路段大中修工程；农村公路提质改造、养护、安防工程累计完成4338公里，打通农村出行“最后一公里”，截至2025年全市交通路网总里程达10044.2公里，形成“干支相连、城乡互通”格局。港航发展乘势而上，8个港口项目开工、5个建成投用，396.6公里航道贯通，1758万吨港口吞吐量实现大幅增长，“通江达海、干支联动”的内河航运体系基本成型。

服务民生提质效绿色出行惠全民

聚焦群众需求，淮南市持续完善运输服务体系，让交通发展成果惠及更多市民。构建覆盖城乡的客货运网络，拥有客运班线124条、农村客运站35个、候车亭及招呼站507个，794个建制村公交通达率超75%，具备条件的建制村实现100%通达；“十四五”预计完成公路货运量64660万吨、货运周转量371.55亿吨公里，较“十三五”分别增长3%、19%，为实体经济提供高效物流保障。

坚持公交优先发展，成功创建省级“优先发展公共交通示范城市”，荣获国家绿色出行达标城市称号。完成534台农村客运车辆公交化改造，购置1036辆新能源纯电动公交车，更新率全省第一；优化调整及新开通公交线路30条，开行8条旅游定制线路，罗山公交停保场等基础设施有序推进，让城乡群众出行更绿色、舒适、便捷。

大皖新闻记者张安浩文/图

银：行守护夕阳红