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售后服务上门服务电话,智能分配单据:通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?
近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?
记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说:“麦子再往东或者麦子再往西的区域,有很明显的绿化和铺砖的边界,甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路,铺砖的,非常丑地断开了,就不是很直,就是说不是路修到这儿了,而是原来有路,因为建地铁把它拆了或者扒了,这是很明显的边界线,现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者:这个区域就是A口和B口出来就是麦地,但是再往东走或者再往西走,它就是绿化带。
张正浩:是的,那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中,涉及此处的用地报批,为何没有同步推进?张正浩回应称:“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体,比如地铁集团或者东区绿化部门,他们当初报批是怎么实施的?先有项目立项,立项完之后确定报批范围,才向我们自然资源规划部门申请土地报批,我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者,网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说:“8号线建设时只是作为项目施工临时用地,用完之后,就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司,是它全面接管的,这个公司负责后续的绿化恢复施工,还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点,郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说:“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后,场地交还回来,我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示,这片耕地确实归园林水务局来管,也是由他们来负责组卷报批,向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法,一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年,全线通车也已经1年半,至今此处用地还未完成审批?具体遇到了什么困难?郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说:“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请,向国土资源规划分局来具体确定报批的批次,报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道,一位权威业内人士表示,此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批,而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设,应综合统筹布局、协调推进。从目前来看,在地铁站的建设过程中,当地或只考虑了地铁的建设,而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况,项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出,既然该地块为耕地,严格来说,其土地权属应仍归属于原村集体经济组织,如今却由相关部门管理和占用,这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地,公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示:“城市里边的绿化带应当就是绿化,不应当是种植麦子,而且就算种植麦子,也不应当是相关部门来种植,一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情,其实背后反映的是法律上的权利义务关系,空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为,杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够,必须构建刚性约束的防线,尤其是决策前要强化刚性约束,建立终身责任制。
6月1日晚上,郑东新区园林水务局对中国之声表示,这片由绿化部门管理的耕地,将尽快启动土地报批程序,批复前将依据国家相关政策,严格落实耕地管理要求。报批完成后,将立即推进绿化建设。
昨日官方更新行业研究成果通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?
近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?
记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
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据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
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按照自然资源部门的说法,一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年,全线通车也已经1年半,至今此处用地还未完成审批?具体遇到了什么困难?郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
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针对网友热议和此前相关报道,一位权威业内人士表示,此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批,而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设,应综合统筹布局、协调推进。从目前来看,在地铁站的建设过程中,当地或只考虑了地铁的建设,而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况,项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出,既然该地块为耕地,严格来说,其土地权属应仍归属于原村集体经济组织,如今却由相关部门管理和占用,这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地,公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示:“城市里边的绿化带应当就是绿化,不应当是种植麦子,而且就算种植麦子,也不应当是相关部门来种植,一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情,其实背后反映的是法律上的权利义务关系,空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为,杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够,必须构建刚性约束的防线,尤其是决策前要强化刚性约束,建立终身责任制。
6月1日晚上,郑东新区园林水务局对中国之声表示,这片由绿化部门管理的耕地,将尽快启动土地报批程序,批复前将依据国家相关政策,严格落实耕地管理要求。报批完成后,将立即推进绿化建设。
不久前,四川成都警方成功打掉一个伪装成住房租赁公司的“套路贷”犯罪团伙,5名核心嫌疑人悉数落网。这起刚刚告破的案件,揭开了一个令人震惊的债务陷阱:被害人借款13万元,不到1年半的时间,债务竟然利滚利到将近1300万元,名下近千万的房产也被迫抵押。
伪装租赁公司“套路贷”
揭开债务陷阱
被害人叶女士的遭遇还要从2年前说起,2023年11月,叶女士需要资金周转,也就是在这个时候她接到了一通电话,对方声称自己与“金融管理部门”合作,能提供“内部绿色渠道”进行贷款。更让叶女士惊讶的是,对方准确报出了她刚被银行拒贷的额度、用途,甚至连征信查询次数都了如指掌。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队副大队长李代华:这种精准信息打击是套路贷的新手段,它会瞬间打破受害人的心理防线,让受害人误以为对方有资源、够专业,从而放下警惕。
三天后,叶女士与电话中的业务员见了面,在了解了叶女士的详细信息后,对方为叶女士量身定制了三份合同:
第一份《借款协议》约定借款13万元,期限6个月,月息1.5%,这笔钱用于帮助叶女士解决燃眉之急。
第二份则是一份《房屋托管合同》,在了解到叶女士有一套空置房屋后,对方提出可以帮助叶女士找到合适的租户,无论是否有租客入住,叶女士每月都能拿到2.3万元的固定收益,既可以用这笔钱偿还贷款,也能为她提供长期稳定的收入。
这看似是一个双赢的局面,但真正的陷阱隐藏在第三份合同中。
第三份是《授权委托书》,其中有一条款注明:如果叶女士违约导致房屋无法出租,公司可代为清退、换锁、申请仲裁,并收取“年租金30%”的违约金,急于用钱的叶女士签约时并未在意这一条款。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队民警蒋鹏:这三份合同就是嫌疑人设计的组合拳。他们用低息贷款、固定租金做诱饵,把真正的陷阱藏在《房屋托管合同》和《授权委托书》里,表面看是商业合作,实则是用“租金+违约金”取代了传统的“砍头息+服务费”,把非法高息拆分成看似合法的条款。
借款到账当天,叶女士就被以渠道服务费、房屋评估费的名义扣减了2.6万元,13万元借款实际到手仅10.4万元。而此后,租赁公司从未按约定支付过一分钱租金,却开始以“未按照约定腾空房屋”“叶女士的房屋被认定为群租房无法出租”为由,持续计收高额违约金,叶女士的债务雪球,就此开始滚动。
裂变游戏
债务如何滚成“天文数字”
当叶女士还以为“低息贷款+固定租金”是双赢合作时,第一份《违约告知函》已悄然送达,自此开始,叶女士陷入了更深的债务陷阱。
2024年3月,叶女士收到了公司发来的第一份《违约告知函》,称她的房屋被认定为群租房需要清退,依据房屋托管合同,她需支付年租金30%的违约金,共计8.28万元。叶女士想解除合同,却被告知托管期限是五年,提前终止要赔偿剩余四年租金的30%,合计33.12万元。
就在叶女士焦虑不已时,业务员引荐了第二家“资产管理公司”,提出“债务优化”方案:再借45万元,月息仍为1.5%,既能结清违约金,又能“赎回”房屋。
在这样的数字游戏中,叶女士的债务从2023年11月的13万,飙升至2025年3月的1260万。为了“保住房子”,她先后抵押了个人及父母名下的两套房产;当债务升至900万时,公司又要求她追加弟弟名下的学区房作为担保;当债务定格在1260万时,公司直接向仲裁机构申请裁决,并申请法院强制执行,三套涉案房产全部进入司法拍卖流程。
看似合规资质
背后暗藏连环陷阱
需要警惕的是,涉案的租赁公司并非“黑作坊”,据警方调查发现,这家公司成立于2018年、注册资本1000万元,持有备案证书且缴纳监管资金,资质合规。但这家看似正规的企业,却暗藏违规操作,正规牌照为何会沦为违法犯罪的工具?
随着调查的深入,警方发现,看似合规的资质背后,是精心设计的连环陷阱。这家所谓的租赁公司的经营模式远超正常租赁范畴,表面按市场规则收租、履约,实则通过一系列隐蔽操作引导租户“违约”,进而赚取高额费用,其收入结构早已偏离租赁行业常态。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队民警钟臻:经过深入调查后我们发现,这家公司的真正盈利点根本不是租金。两年半内,该公司“租金收入”仅632万元,而“违约金收入”却高达4271万元,占比87%。
首先,备案完成后,企业可合法调取房管局的租赁网签数据,精准筛选“有房、有贷”的群体,比如像叶女士这样有闲置住宅、曾被银行拒贷的人,成为他们的“精准围猎”目标。
其次,公司的合同模板套用住建部门发布的《住房租赁示范文本》,只是在补充协议里悄悄加入“30%违约金”条款,仲裁机构往往会认定这是“双方意思自治”,难以直接判定无效。
最后,公司还与多家小贷公司、担保公司签订了“联合授信”协议,资金成本年息8%至12%,通过合同里的文字游戏,以年息180%贷给借款人,赚取巨额差价。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队民警钟臻:我们通过股权穿透发现,所谓的“联合授信”方,幕后股东与这家住房租赁公司高度重合。也就是说,这些看似独立的金融机构,其实都是“一家人”,而正规的租赁牌照只是他们用来掩盖非法放贷的本质。
套路贷团伙暴露
源于一次“异常仲裁”
通过层层套路和数家公司的跳转,被害人根本无法察觉这背后的猫腻,而这个套路贷团伙的暴露,源于一次“异常仲裁”。2025年7月,成都仲裁委连续受理多起“住房租赁合同纠纷”,这些案件有三个共同点:
被申请人无一出庭,全部“默认”巨额违约金。
申请人都是同一家公司,代理人相同。
每套房屋在仲裁前都被申请了财产保全。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队副大队长李代华:我们成立专案组后,立即对嫌疑人非法所得的4900万元出借资金进行溯源,发现多笔资金最终回流至嫌疑人个人账户。通过大量数据将仲裁记录、抵押合同、110警情交叉对比,最终串并出200余名具有套路贷特征的被害人。同时,立即固定了嫌疑人的话术剧本、放款流程、催收录音等关键电子证据。
2025年11月,警方在五处窝点同时收网,现场控制涉案人员73名,扣押服务器12台,合同档案2000余份,冻结资金2600万元,彻底摧毁了这个以租赁房屋为掩护的套路贷团伙。警方提醒,面对低息贷款、固定收益的诱惑,一定要打起十二分精神,谨慎面对。
成都市公安局高新分局经济犯罪侦查大队副大队长李代华:一旦发现自己陷入套路贷,要及时保留合同、转账记录、催收证据,第一时间向公安机关报案。
保护个人信息、规范征信查询权限,已不仅是隐私问题,更是关乎百姓个人财产安全的安全防线。唯有从源头堵住信息漏洞、规范使用范围、强化制度监管,才能斩断隐藏在合规外衣之下的黑手。