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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕
广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。
2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。
随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。
圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。
当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。
这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。
广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。
6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。
多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)
本周官方渠道披露行业新动向2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕
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2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。
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中国青年报客户端上海10月14日电（中青报·中青网记者魏其濛）今天上午，第二届世界中国学大会在上海开幕。开幕式上，英国知名作家、评论家马丁·雅克以《全球视野下的历史中国与当代中国》作发言。
马丁·雅克发言。大会主办方供图
马丁·雅克说，随着中国的崛起并日益成为全球性大国，在世界各地的影响力与日俱增，中国学以及对中国学的关注已然成为一种全球现象。当中国在全球经济增长、气候变化、全球治理、科技创新以及“全球南方”事务中成为关键角色时，中国学也变得愈发重要，并且日益呈现出跨学科融合的特征。他说：“随着中国走向世界，中国学也走向了全球。了解中国、掌握中国动态，正日益成为不同学科全球专家的必备素质。”
马丁·雅克认为，如果说以往中国以外的中国学研究中心主要在西方，那么这一情况正在迅速改变，且愈发式微。随着中国与“全球南方”国家的交往日益深入，智利、巴西、马来西亚、尼日利亚、巴基斯坦、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等众多发展中国家，都需要深入了解中国并与之建立联系，无论是在“一带一路”倡议、上海合作组织、四大全球倡议，还是对华贸易或中国投资。鉴于世界人口绝大多数生活在“全球南方”国家，且这些国家与中国的联系日益紧密，“全球南方”如今已成为中国学发展的主要增长区域。
马丁·雅克观察到，在中国大学就读的外国留学生，更多来自全球南方国家，而非美国或欧洲。他说：“我们正见证中国学的全球化，以及随之而来的西方在中国学领域影响力的逐步去中心化。西方对华态度在发展中国家虽仍有影响，但已明显减弱，因为全球南方国家与中国的互动日益频繁，并因此基于亲身经历、知识积累和独立研究形成自己的观点，而越来越少依赖西方媒体的叙事。”