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售后服务上门服务电话,智能分配单据:“里面是加了金子吗?”牛奶越来越便宜,为何乳清蛋白粉价格大涨?
“里面是加了金子吗?”牛奶越来越便宜,为何乳清蛋白粉价格大涨?
中新经纬6月2日电 (林琬斯)“去年三位数,今年涨到四位数,这蛋白粉里是加了金子吗?”上海的健身人士小黄(化名)哭笑不得。
今年5月30日,他买了两桶4磅的乳清蛋白粉,价格较去年同期涨了65%。
农业农村部数据显示,国内生鲜乳均价已跌至3.03元/公斤,同比仍在下跌。牛奶越来越便宜,蛋白粉为何越来越贵?
多个品牌价格上调
2025年5月30日,小黄花了673.2元在电商平台康比特旗舰店下单了两罐4磅的乳清蛋白粉。今年5月30日,小黄在同店铺又下单两罐4磅的乳清蛋白粉,价格涨至1112元,一年涨幅达到65.18%。
同样被蛋白粉涨价“背刺”的人并不少。6月1日,家住北京的May(化名)也对中新经纬表示,自己今年2月买的奥普帝蒙5磅重的乳清蛋白粉花了572元,今年4月购买时优惠后价格涨到了716元。
“2月买的都觉得贵了,现在又涨了,这对健身人士非常不友好。”May表示。
6月1日,得物App价格趋势图数据显示,多个运动营养品牌的蛋白粉产品近一年均出现明显价格上调。
针对蛋白粉涨价的原因,中新经纬1日以消费者的身份咨询多个蛋白粉品牌店铺的客服。
英国营养健身补剂品牌Myprotein海外旗舰店客服表示,乳清蛋白粉是英国原装进口的,本次调价主要是由于全球乳清原料价格持续上涨,同时供应链成本也在增加,因此针对乳清蛋白类产品进行了调价。
中国健身补剂品牌训练怪兽旗舰店客服表示,乳清产品的原料源自德国,受原料成本上涨影响,价格有所调整。中国运动营养品牌FoYes旗舰店客服也表示,因进口乳清原料成本大幅上涨,店铺蛋白粉价格才按比例做了小幅调整。原料(价格)后续只会更高。
“蛋白粉价格将长期处于高位”
中国农垦乳业联盟专家组组长、高级乳业分析师宋亮对中新经纬介绍,蛋白粉的核心原料是牛奶制成奶酪后剩下的副产品乳清液。过滤设备对乳清液进行提纯,去除大部分水分、乳糖和脂肪,只留下浓缩的乳清蛋白。
根据农业农村部数据,内蒙古、河北等10个主产省份生鲜乳平均价格3.03元/公斤,比前一周上涨0.3%,同比下跌1.3%。
根据开源证券今年2月发布的研报,本轮周期从2021年9月至今奶价已下行4年,累计下跌31%。
国内奶价持续下跌,为什么乳清价格却在上涨?
宋亮分析,中国乳品的消费结构已发生明显变化,但供给结构才刚起步,尤其是乳制品深加工能力不足,中国食品级乳清原料很大程度依赖进口,特别是欧美地区。
“牛奶中乳清蛋白与酪蛋白的比例为1:9,要提取1份乳清蛋白,就会产生9份酪蛋白过剩,这些酪蛋白大多只能做成奶酪。然而中国的奶酪消费体量较小,导致大量酪蛋白和乳脂难以处理。因此,当前出现了一个矛盾局面,即一边是国内原奶价格下跌,另一边是优质原料(如乳清蛋白)需求增加、进口价格上涨,供需错配问题突出。”宋亮表示。
根据中国奶业协会今年5月披露的数据,中国2026年一季度进口乳清16.35万吨,同比减少12.1%,进口额2.29亿美元,同比增加6.0%,平均价格为1400美元/吨,同比增加20.8%。
其中,从美国进口7.51万吨,占45.9%;从欧盟进口5.30万吨,占32.4%;从白俄罗斯进口1.04万吨,占6.4%。
中国奶业协会2025年10月发布的文章显示,作为副产物高效利用的重要资源,乳清的开发利用严重不足,(2024年)乳清蛋白进口依赖度亦超过90%。
宋亮认为,近期乳清蛋白粉价格持续上涨,是受全球供需失衡及通胀因素影响。
他分析,一方面,欧美市场对乳清蛋白原料的需求显著增加。不少使用GLP-1类药物减肥的消费者为保持肌肉组织,大量补充乳清蛋白。此外,欧美中老年人群健康意识提升,增加了对含乳清蛋白营养保健品的消费。
“欧美的乳清原料生产供应紧张,叠加能源价格上涨及货币贬值带来的通胀压力,乳清蛋白原料的价格被进一步推高。”宋亮指出。
另一方面,中国优质乳清蛋白主要依赖欧美进口,进口成本也在上升。而国内乳清蛋白需求持续增长。全球需求普遍增长而供给不足,共同造成了乳清蛋白价格持续上涨的态势。
宋亮指出,本轮乳清蛋白价格涨幅较大,未来一两年内涨势会明显放缓,但由于需求依然紧张,整体价格将长期处于高位。传导到下游蛋白粉的具体涨幅难以确定,需视下游企业的使用情况而定。如果乳清蛋白涨价过快过高,企业可能会减少其用量,转而增加植物蛋白以维持价格和利润的相对稳定。他判断,下游蛋白粉整体涨幅不会太大。
中国人民大学农业与农村发展学院教授郑风田接受中新经纬采访时指出,欧美国家奶制品消费量大,乳清蛋白资源丰富,而中国乳清蛋白进口依赖度超过90%。同时,中国的蛋白粉市场目前较小众,未来如果国内需求大幅增加且进口价格过高,可能会逐步推动国内相关供应的形成。
“目前乳清蛋白粉的原料价格没有下降的理由。”郑风田分析,从运输角度看,中东局势仍存在不确定性,石油价格持续高位运行,海运成本居高;从原材料角度看,减肥药带动的蛋白粉需求不断上升;从供给角度看,国内企业从建厂到提炼原料至少需要两三年的时间。
因此,郑风田预计,终端蛋白粉的价格在今年下降的可能性很小,明年可能有所缓解。
乳清蛋白粉的涨价,让不少网友转而寻求平价替代品。
中新经纬在电商平台上看到,一款2磅装酵母蛋白粉售价89元,而同规格的乳清蛋白粉售价则达到285元。按每磅单价粗略折算,购买1磅乳清蛋白的花费,可购买约3.2磅酵母蛋白。
中国健康促进与教育协会营养素养分会副秘书长吴佳对中新经纬表示,如果仅用于日常补充蛋白质,酵母蛋白和植物蛋白完全可以替代乳清蛋白。乳清蛋白的优势在于吸收最快、增肌效果更好,且风味更佳,因此在高风味要求或运动后快速恢复的场景中难以被替代。
吴佳指出,酵母蛋白的吸收利用率介于植物蛋白和乳清蛋白之间,对于需要控制血糖和血脂的人群,酵母蛋白和植物蛋白比乳清蛋白更适宜。她提醒,目前市面上的酵母蛋白粉为改善口感,常添加香精、甜味剂等配料。
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2025年5月30日,小黄花了673.2元在电商平台康比特旗舰店下单了两罐4磅的乳清蛋白粉。今年5月30日,小黄在同店铺又下单两罐4磅的乳清蛋白粉,价格涨至1112元,一年涨幅达到65.18%。
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“蛋白粉价格将长期处于高位”
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根据农业农村部数据,内蒙古、河北等10个主产省份生鲜乳平均价格3.03元/公斤,比前一周上涨0.3%,同比下跌1.3%。
根据开源证券今年2月发布的研报,本轮周期从2021年9月至今奶价已下行4年,累计下跌31%。
国内奶价持续下跌,为什么乳清价格却在上涨?
宋亮分析,中国乳品的消费结构已发生明显变化,但供给结构才刚起步,尤其是乳制品深加工能力不足,中国食品级乳清原料很大程度依赖进口,特别是欧美地区。
“牛奶中乳清蛋白与酪蛋白的比例为1:9,要提取1份乳清蛋白,就会产生9份酪蛋白过剩,这些酪蛋白大多只能做成奶酪。然而中国的奶酪消费体量较小,导致大量酪蛋白和乳脂难以处理。因此,当前出现了一个矛盾局面,即一边是国内原奶价格下跌,另一边是优质原料(如乳清蛋白)需求增加、进口价格上涨,供需错配问题突出。”宋亮表示。
根据中国奶业协会今年5月披露的数据,中国2026年一季度进口乳清16.35万吨,同比减少12.1%,进口额2.29亿美元,同比增加6.0%,平均价格为1400美元/吨,同比增加20.8%。
其中,从美国进口7.51万吨,占45.9%;从欧盟进口5.30万吨,占32.4%;从白俄罗斯进口1.04万吨,占6.4%。
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宋亮认为,近期乳清蛋白粉价格持续上涨,是受全球供需失衡及通胀因素影响。
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宋亮指出,本轮乳清蛋白价格涨幅较大,未来一两年内涨势会明显放缓,但由于需求依然紧张,整体价格将长期处于高位。传导到下游蛋白粉的具体涨幅难以确定,需视下游企业的使用情况而定。如果乳清蛋白涨价过快过高,企业可能会减少其用量,转而增加植物蛋白以维持价格和利润的相对稳定。他判断,下游蛋白粉整体涨幅不会太大。
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鲁网12月10日讯12月6日,山东重工潍柴集团2026年商务大会农业装备动力分会在潍坊举行,聚焦“新视野、新价值、新动能”,与来自全国各地的经销商、合作伙伴及行业精英代表共聚一堂、共话机遇、共商未来。
当前,国家持续加大对现代农业的支持力度,农机购置补贴政策精准落地,叠加农业装备向机械化、高附加值转型的发展浪潮,农机市场正迎来“政策红利”与“技术革新”双重机遇期。在这关键赛道上,潍柴凭借对行业趋势的精准把握与政策导向的深度契合,始终保持稳健增长态势,市场占有率持续同比攀升,以硬核实力稳居中国农业装备动力领域领军地位。
全系列、全领域农机动力,潍柴引领技术新升级
2025年,潍柴在农业装备动力各细分市场表现亮眼,销量与市场份额实现双增长。在小麦机发动机领域市占率达65%,玉米机发动机市占率突破45%,均位居行业首位,持续领跑行业发展。优异成绩的背后,源于潍柴对各细分市场的系统布局,具有持续推动农业装备各细分领域迭代升级的技术实力。
潍柴围绕“扛造、舒适、有劲、省油”四大核心优势,构建了面向全球市场的全系列、全领域产品阵容,满足非道路国四、无排放、MAR-1、StageⅢA、StageⅤ等国内外不同排放规定。产品功率覆盖40-770Ps,打造了柴油、天然气、甲醇等多元燃料体系,广泛配套拖拉机、收获机、青贮机等各类农业装备,为全球不同区域、不同作业场景提供高效、稳定的动力解决方案。
在传统动力领域,潍柴深耕细分市场,坚持场景导向进行深度开发,布局了从轻型到重型的完整拖拉机动力产品梯队。排量3.2-13.5L,功率覆盖50-560Ps,满足全系列国内拖拉机产品配套需求。其中,WP3.6N、WP4.1作为中拖领域明星动力,专为水旱兼作场景定制开发,通过承重件强化、二级平衡机构等专项技术,具有极强适配性的同时,更实现了整车可靠性的大幅提升;依托H高端平台打造的WP7H、WP10H、WP10.5H等系列产品,在大拖、重拖领域实现动力性、燃油经济性、舒适性与可靠性协同升级,成为引领行业发展的动力标杆。
在收获机动力市场,潍柴推出多款低转速节油收获机动力产品,排量3.6-16.8L,功率覆盖125-770Ps。WP3.6N收获机专用动力适配多类中小型收获机,后取力能力提升,油耗相较同级别其他产品降低15%,实现动力性与经济性的优化平衡。WP8作为国内首款玉米机专用动力,在黄淮海等重点玉米种植区展现出重负荷连续作业的高可靠性,充分彰显了潍柴在收获机动力领域的技术引领地位。
大会上,潍柴不仅展示了传统动力的尖端实力,更亮出了在新能源与智能化领域的尖端成果。涵盖HMCVT、EMCVT等核心技术;拖拉机与收获机增程器总成,功率覆盖80-770Ps,创新提出串并联解决方案,传动效率较竞品显著提高。潍柴拖拉机甲醇增程动力,功率覆盖320-540Ps。其中WP17T+400kW增程器最大扭矩达3800N・m,适配大农场集群作业,高效节油,显著降低运营成本。
基于对全球农业多元化发展的深刻理解,潍柴针对海外农机市场进行全方位技术升级。通过发动机本体强化设计,B10寿命提升至20000小时以上;同时优化液压泵承载能力,确保在多负载工况下稳定输出;开发的专用生物柴油滤芯可适配B20-B50燃料标准,为全球客户提供绿色、可靠、高效的动力支持。
“更可靠、更高效、更节油”潍柴收获机低转速发动机2.0新品重磅发布
面对农业装备动力市场竞争加剧、客户降本增效需求日益迫切的行业现状,潍柴重磅发布收获机低转速发动机2.0新产品,涵盖WP3.6N、WP4.6N、WP8等主力机型,节油率≥15%,全面满足小麦、水稻、玉米三大主粮及经济作物的收获需求。以“更可靠、更高效、更节油”为核心价值,破解行业痛点难点,为现代化农业收获作业注入新发展动能。
针对低转速收获机动力总成,潍柴进行专属性能开发,当整机负荷变化时,可维持发动机转速稳定,保证整机作业效率。
可靠性全面升级,通过曲轴材料优化、机体结构强化、增压器科学匹配等技术实现本体强化升级;后取力输出扭矩提升10%,可适配各类复杂负载,进一步提升整机驱动能力,干活连续不耽误。
深度适配整车工况,实现动力系统与作业场景的高度协同。在原有作业降速的基础上,达成转场降速新突破,节油优势不断拉大,全面提升客户全流程运营效益。
多年来,潍柴始终将服务作为支撑农业现代化的重要一环,在行业内率先提出“先处理,后究因”优先恢复生产原则,打造农机专属政策为农业丰收全程护航。依托全球1200家农机专属渠道,5000多辆服务车、10000多名维修服务人员,搭建起覆盖全国、响应迅速的农机服务保障体系;向各区域中心库、服务站定期投放配件,整机及配件设定安全库精准补充,同步建立紧急发运绿色通道;农忙时节,实行服务提级管理,灵活配置渠道及配件资源,形成“产品+服务”双轮驱动的可持续产业生态。
站在新的起点,潍柴将携手广大合作伙伴向“深度协同、风险共担、利益共享”的战略命运共同体升级,合力引领农业装备动力向更高效、更绿色、更智能的方向跨越。(通讯员纪哲)
赵岳