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售后服务上门服务电话，智能分配单据：携手联合国官方机构 亚青辩赛事全面升级

　　北京6月2日电 (记者 高凯)记者6月2日从亚太青少年辩论锦标赛(下简称亚青辩)组委会获悉，该赛事日前与联合国训练研究所上海国际培训中心达成战略合作，其权威性、专业性与国际化将获升级。

　　亚青辩创办于2025年，系华语辩论世界杯赛事矩阵下的全新赛事IP，赛事旨在带领青少年辩手读万卷书、行万里路，以辩论为桥梁，培养具有全球视野、批判思维和人文情怀的新一代，推动跨文化理解，激发社会责任感，让青少年声音成为塑造未来的力量。联合国训练研究所(U.N.Institute for Training and Research)，简称UNITAR，成立于1963年，是联合国大会直属的事务执行机构，主要承担联合国系统中的训练和研究两项职能。

　　据悉，此次战略合作达成后，亚青辩赛事全程深度融入联合国SDGs可持续发展理念，将绿色发展、平等包容等青年前沿议题，贯穿至赛事辩题设计、赛事内容、赛程规划、全网传播全流程。同时赛事设立SDGs特别奖项，鼓励当代青少年立足全球视野、关注社会发展，以思辨之力践行青年责任，展现新时代青少年的担当与格局。优胜团队和个人均将获得权威认证的荣誉证书。优秀选手将有机会获得2027年前往瑞士日内瓦联合国总部的专属研学资格。(完)

昨日行业协会传递新研究成果携手联合国官方机构 亚青辩赛事全面升级

　　北京6月2日电 (记者 高凯)记者6月2日从亚太青少年辩论锦标赛(下简称亚青辩)组委会获悉，该赛事日前与联合国训练研究所上海国际培训中心达成战略合作，其权威性、专业性与国际化将获升级。

　　亚青辩创办于2025年，系华语辩论世界杯赛事矩阵下的全新赛事IP，赛事旨在带领青少年辩手读万卷书、行万里路，以辩论为桥梁，培养具有全球视野、批判思维和人文情怀的新一代，推动跨文化理解，激发社会责任感，让青少年声音成为塑造未来的力量。联合国训练研究所(U.N.Institute for Training and Research)，简称UNITAR，成立于1963年，是联合国大会直属的事务执行机构，主要承担联合国系统中的训练和研究两项职能。

　　据悉，此次战略合作达成后，亚青辩赛事全程深度融入联合国SDGs可持续发展理念，将绿色发展、平等包容等青年前沿议题，贯穿至赛事辩题设计、赛事内容、赛程规划、全网传播全流程。同时赛事设立SDGs特别奖项，鼓励当代青少年立足全球视野、关注社会发展，以思辨之力践行青年责任，展现新时代青少年的担当与格局。优胜团队和个人均将获得权威认证的荣誉证书。优秀选手将有机会获得2027年前往瑞士日内瓦联合国总部的专属研学资格。(完)

鲁网12月24日讯（记者泮晓阳）12月23日上午，聊城市政府新闻办公室召开聊城市绿色低碳转型主题新闻发布会，聊城市交通运输局党组书记、局长闫友亮介绍“十四五”期间聊城市交通运输绿色转型相关重点工作。

闫友亮表示，“十四五”以来，聊城交通坚决贯彻落实国家“双碳”战略部署，锚定基础设施绿色升级、运输结构优化、用能结构调整、减污降碳治理体系完善四项目标，以改革思维强理念、调结构、促发展，交通绿色低碳转型实现从“单点突破”到“系统升级”的跨越式提升。

绿色交通基础设施更加完善

聊城市将绿色理念贯穿交通基础设施建设全过程，打造了一批具有示范意义的行业项目。一是打造零碳场站行业标杆。齐临高速公路项目创新采用光伏发电、固废利用等十多项举措，布设了2000平方米光伏设施，引进了全国首台甲醇装载机，配套混凝土污水零排放系统，建成全国首个获得认证的高速零碳场站。二是绿色枢纽建设成效显著。聊城高铁西站建成集高铁、城市公交、长途客运、出租车于一体的综合交通枢纽，鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目成功入选2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例。铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”扎实推进，信发、冠州等铁路专用线加快建设，将进一步打通铁路运输“前后一公里”瓶颈。

运输结构优化取得突破性进展

聚焦“公转铁”主方向、多式联运主路径，全力推动货物运输向低碳高效转型，运输结构调整取得积极进展。一是多式联运体系日益成型。“十四五”期间，聊城市多式联运货运量稳步增长；冠州国际陆港试运行至日照港班列，临清铁路货场延长线扩容升级；鲁西国际陆港获批联合国“CNLCH”国际港口代码，实现“本地报关、全球直达”，多式联运业务量突破50万车、100万标箱，集装箱班列货运量连续多年居于全省前列。二是运输模式绿色升级。积极探索“新能源重卡+铁路干线”运输体系，推动运输结构加快向低碳化绿色化转型。东昌府区打造“青岛港-聊城-邯郸”公铁转运枢纽，海昌铁路货运“铁路+新能源短驳”的铁矿石运输模式成熟运行；大宗货物短途运输绿色化水平显著提升，开发区钢管产业园区企业新能源内倒替代率实现100%，重点产业园区绿色集疏运比例持续提升。

交通运输装备清洁化替代加速推进

持续深化绿色交通体系改革，大力实施新能源车辆替代工作，持续完善补能基础设施，用能结构持续优化。一是新能源化装备替代成效显著。借助大规模设备更新政策机遇，大力推动交通运输装备电动化替代。截至目前，全市新能源公交车占比超九成，新增出租车九成以上为新能源车型，在聊城市运营的新能源重卡超1000辆。二是充电设施网络不断完善。建设完善全市高速公路服务区充电设施，目前共建有充电桩95座、充电枪143个、换电站2处。基础充电设施建设取得实质性进展，阳谷县充换电设施补短板项目成功创建国家级试点。

绿色转型发展机制不断健全

坚持系统思维，构建全方位、多层次的绿色低碳发展保障体系，探索形成具有聊城特色的绿色交通发展路径。一是绿色转型扎实推进。实施全市交通运输绿色转型发展三年行动，明确光伏装机、零碳设施建设等量化目标。健全与发改、工信、生态环境等多部门协同联动机制，推动转型工作制度化、规范化。二是碳普惠机制实现突破。积极探索交通运输领域低碳发展路径，依托聊城交运集团更新的50辆新能源公交车，精准核证碳减排量904吨，通过苏州碳普惠智能服务平台售出200吨碳资产，完成了全省交通运输领域首笔充电碳普惠交易。

连峰

美国无法：{挑拨俄中}两国关系