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售后服务上门服务电话，智能分配单据：被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

　　网格员工作负荷高

　　“90后”张路是一个常住人口超两万人社区的网格员，她从业6年多，服务500余户居民。“每天事务繁杂、连轴运转，虽然工作充实，但长期处于高强度状态，常常身心疲惫。”张路说，各部门任务层层下沉，网格员常常要在各项任务之间奔波，加上居民各类生活诉求交织叠加，邻里噪音、房屋漏水等邻里纠纷及矛盾调处、隐患上报等工作，都需跟进处置。

　　半月谈记者走访了解到，多地持续推进基层减负工作，统筹协调多部门参与基层治理，但在部分人口密集社区和山区乡镇，网格员群体仍面临事多、责重的现实困境。和张路同在一座城市的网格员杨浩，不久前调处了一起空调外机噪音扰民纠纷。双方各执一词、僵持不下，杨浩夹在中间多方协调，还特意邀请专业法律人士帮忙。

　　让基层工作者倍感压力的，更有工作中的不被理解。某山区县网格员李杨说，在开展信息采集、数据核查等基础性工作时，时常会出现部分居民不理解、不耐烦的情况。一方面是上级布置的任务必须按时完成，一方面是部分群众不配合，这让网格员左右为难。

　　半月谈记者调研了解到，在部分山区县，网格员薪酬待遇与保障水平有限，却长期面临事务繁杂、责任重大的工作压力，职业发展路径较窄。有的网格员身兼“数职”、疲于应对，缺乏职业归属感。

　　多重原因致网格员工作“压力过大”

　　——上级摊派任务繁重，多部门联动不畅。网格员承接了大量来自上级部门交办的任务，但权责不对等，工作“必须开展却难以有效开展”。部分受访网格员表示，在基层治理中，网格员主要承担协调联动的职责，许多事项需要联合职能部门共同处置。但在实际工作中，一定程度上存在“看得见的管不了、管得了的看不见”的困境。例如面对电动车违规上楼等问题，相关部门也难以彻底根治，最终问题仍落到网格员头上，只能反复劝说，陷入低效循环。

　　——权责边界模糊，网格员成为“全能兜底者”。中南大学人文学院副教授舒丽瑰说，一些地方的社区行政化倾向明显，大量任务压到网格员身上，网格员承担了众多超出职责范围的工作。

　　——社区治理体制不完善，治理力量薄弱。近年来，一些住宅小区步入“老龄化”阶段，物业管理等内部问题日益凸显。加之社区居民自组织能力缺乏，很多工作主要由少数网格员承担，工作压力集中。

　　赋能网格治理提质增效

　　完善协作机制，强化资源保障。近年来，多地在社区治理中积极搭建跨部门协同平台，有效凝聚基层治理合力，在提升服务效能等方面发挥了重要作用。舒丽瑰等受访人士建议，进一步深化“社区吹哨、部门报到”工作模式，推动力量下沉、资源下倾，并健全公安、司法等部门与社区常态化联动机制，助力提升基层治理效能。

　　激活社会力量，提升自组织能力。部分受访人士建议，探索将小区作为最小治理单元，动员小区老党员、老干部、志愿者等积极分子参与网格工作，形成“网格员+社会力量”的协同治理模式。

　　深化智能赋能，通过数字减负聚焦核心主业。多名社区工作人员呼吁，持续升级智慧网格治理体系，优化“AI网格员”智能应答系统、民生事项自助办理终端、线上诉求分流平台，将政策咨询、证明指引、常规答疑等标准化事务通过线上渠道分流办理，实现减负增效、专业履职。

　　半月谈记者：田中全 龚联康 张阳

　　原标题《权小责重，事繁人少 “万能”网格员成了“全能兜底者”》

昨日研究机构发布行业成果被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

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在6月26日这个注定不平凡的夜晚，小米汽车南昌洪都北大道店迎来了一场盛大的狂欢——小米YU7上市之夜活动。活动现场人潮涌动，热闹非凡，众多车迷和小米粉丝齐聚一堂，共同见证小米汽车这一历史性的时刻。

活动刚开始，门店外就已排起了长队。大家怀揣着对小米YU7的期待，眼神中闪烁着兴奋的光芒。当夜幕降临，门店内灯光璀璨，宛如一颗闪耀的明星。精心布置的场地充满了科技感与未来感，与小米汽车的品牌理念相得益彰。巨大的海报展示着小米YU7的炫酷外观，吸引着每一位到场者的目光。

随着上市直播到小米YU7环节，雷总热情洋溢地开场，活动正式拉开帷幕。小米YU7车长4999mm，轴距达3000mm，车宽1996mm，车高1600mm，这样的车身尺寸在中大型SUV中优势明显，不仅外观紧凑大气，内部空间更是宽敞舒适。其采用的全新设计语言，搭配水滴大灯的镂空设计与风道贯通，以及光环尾灯，科技感爆棚，直逼百万元跑车级别。全系标配的静音夹层玻璃，连后三角窗都不例外，再加上200+处噪声优化和120+处声学材料应用，为用户打造了沉浸的静谧座舱。

在动力方面，小米YU7更是表现卓越。全系基于800伏碳化硅高压平台打造，搭载小米超级电机V6sPlus，提供多种不同版本动力车型。超长续航后驱版，单电机后驱，官方0—100公里/小时加速时间仅5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛?米，最高车速240公里/小时，匹配容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程高达835公里；超长续航四驱Pro版，双电机四驱，官方0—100公里/小时加速时间4.27秒，峰值功率365千瓦，峰值扭矩690牛?米，最高车速240公里/小时，同样匹配96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程770公里；超长续航高性能四驱Max版，双电机高性能四驱，官方0—100公里/小时加速时间3.23秒，峰值功率508千瓦，峰值扭矩866牛?米，最高车速253公里/小时，匹配容量为101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程760公里，还支持5.2C超级快充。这样强大的动力系统，满足了不同用户对速度与续航的追求，为用户的出行提供了安全、便捷的保障。

现场的观众听得津津有味，不时发出阵阵惊叹声。在直播中，观众积极参与，对小米YU7展现出了浓厚的兴趣。一位车迷兴奋地说道：“我一直都很关注小米汽车，从SU7开始就被圈粉了。这次的YU7更是让我眼前一亮，它的性能、设计、智能配置都太出色了，完全符合我的期待。我今天就是冲着它来的，已经迫不及待想要试驾一下了。”

活动现场还准备了丰富的美食和饮品，为顾客提供了舒适的享受。同时，还有新中式掐丝珐琅手作DIY活动，让顾客在感受小米YU7魅力的同时，体验到传统文化与现代科技的完美融合。

随着时间的推移，活动接近尾声，但现场的热情却丝毫未减。据门店工作人员介绍，活动当晚，小米YU7的订单量持续攀升，开售3分钟锁单量就破20万台，这一惊人的成绩充分证明了小米YU7的强大吸引力。

小米YU7的上市，不仅是小米汽车发展历程中的重要里程碑，更是为广大消费者带来了一款极具竞争力的豪华高性能SUV。它以卓越的性能、时尚的设计、先进的智能科技，满足了人们对高品质出行的追求。相信在未来，小米YU7将在汽车市场中大放异彩，陪伴更多的车主驶向美好的未来。

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