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售后服务上门服务电话,智能分配单据:没洗的空调可能把人“吹进”ICU 夏天开空调前这2个部件一定要洗
78 岁老人开空调一晚高烧 3 天!开空调前千万不要偷懒少做这件事
夏天到了,又到了要靠空调“续命”的季节。
不过经历了一个春天,很多人家里的空调可能已经“休息”了好几个月,在北方有集中供暖的地区,空调甚至可能“沉睡了”将近一年的时间。那么,再次打开空调之前,有没有必要先清洗一下呢?
答案是:非常有必要!长时间不清洗的空调,其内部积聚的污染物和致病菌会对健康产生不良影响,严重的甚至会把人送进 ICU。
空调,其实真的“很脏”!
虽然大部分人不会把空调和“脏”联系在一起,但在空调工作的时候,空气会不断流过空调的翅片以实现热量交换。在这个过程中,空气里各种各样的悬浮颗粒物会聚集在空调的过滤网、翅片上,如果是中央空调,长长的风道,以及巨大的冷却水塔,更容易成为“藏污纳垢”的重灾区。
一篇 2024 年的硕士学位论文就对南昌大学里不同区域空调滤网上的颗粒物进行了分析,结果显示,大部分区域空调滤网上的颗粒物粒径集中在 100 微米以内。有些区域(比如图书馆)粒径在 10 微米以下的颗粒物占比超过 20%。这些颗粒物被称作可吸入颗粒物(PM10),这些颗粒物可能随空调风被吹到室内环境中,会被人吸进呼吸道里。
另外,空调滤网对多种重金属也有富集效应,其中对钒(V)、铅(Pb)的富集程度达到了重度富集的级别(富集因子超过 100)。这些重金属如果随着空调风被吹出,也会对健康带来潜在危害。
此外,空调中积累的灰尘为微生物提供了大量的营养物质,再加上空气中的水汽以及翅片上冷凝水的作用,空调就成为了细菌和真菌繁殖的“大本营”。
早在 2013 年,中国环境科学学会室内环境与健康分会曾经对上海、北京、深圳等地的家用空调进行了入户调研。
结果发现,88% 的家用空调散热片上细菌总数超标,平均值超过标准约 40 倍(标准为每平方厘米细菌数小于等于 100 个),其中超标最严重的细菌数达到了每平方厘米 91259 个(超出了 910 多倍)。除了细菌,84%的空调散热片上霉菌总数也超标。
2018 年发表的一项研究也发现,除了散热片,空调过滤网上也是细菌真菌密布。这项研究调查的是武汉市某大学教室和寝室空调散热片和过滤网上的细菌真菌情况。结果发现,散热片和过滤网上的细菌、真菌的均值都超过了每平方厘米 1000 个。
这些细菌、霉菌,以及霉菌产生的孢子可能随风被吹到室内,引起过敏或者呼吸道感染。
中央空调,也不例外!
除了家用空调,中央空调同样会面临类似的问题,而且中央空调的冷却水系统,还会滋生一类叫作军团菌的致病菌,开头提到的把人“吹进”ICU 的案例,背后的致病菌正是军团菌。
2012 年一项针对绍兴市公共场所中央空调冷却水的研究发现,在冬季和夏季商场、酒店、超市、公司写字楼、医院等机构的中央空调冷却水中,均检测出了军团菌(夏季检出率 72.88%,冬季检出率 60.78%)。
中央空调的冷却水和内部循环的冷冻水不同,冷却水是有机会与外界接触的,冷却水蒸发,能将军团菌带到周围环境中,以气溶胶的形式传播造成污染。
长期在这些场所工作的人群体内,嗜肺军团菌抗体阳性率也比对照人群要高,说明他们可能受到过或者正在被嗜肺军团菌感染。
此外,滤网、散热器、风道里积累的灰尘也会影响空调的通风效率和热交换效率。为了达到设定的温度,空调需要工作更长时间,从而增加耗电量,降低空调的使用寿命。
所以,无论是从健康上,还是从节能省钱上来看,定期清洗空调都是非常有必要的。而且,无论是中央空调还是家用空调都需要清洗。
空调,原来需要这样清洗!
虽然对于多久清洗一次空调专家们给出的建议并不统一,有些建议每年 1~2 次,有些建议的更频繁,但建议普通家庭至少要在夏天“空调季”到来之前,做一次清洗。
如果想自己手动清洗,我们主要可以操作的有两个部件:过滤网和翅片。
1.过滤网
一般家用空调的过滤网都设计成了方便拆卸式的,打开空调的外壳之后可以直接拿下来,拆卸之前请一定要把空调的插头拔下来,以免发生危险。
大部分家用空调的滤网是可以直接用水清洗的,清洗的时候注意不要用太硬的刷子刷,避免破坏滤网结构。
如果家里的空调是新风空调,它的滤网有可能是 HAPE 滤网,这些滤网过滤效果更好,但是不能用水清洗,建议直接更换新的。
需要注意的是,清洗完的过滤网一定要确保晾干之后再装回空调里,防止微生物利用这些水分大肆繁殖。
2.翅片
拿下空调的过滤网之后,会看到一些排列很密又很薄的金属片,它们就是翅片,直接和装着制冷剂的管道相连,增大散热器与空气的接触面积,高效实现制冷或者制热。
翅片虽然是金属材质的,但它们非常薄很容易变形,无论是用吸尘器还是刷子清洗,都一定要顺着翅片的方向操作,不能垂直于翅片用力,否则可能会让翅片发生弯曲损坏。
但如果自己手动清洗过一次就会发现,翅片以及散热管道里会有很多死角,自己很难清理到,所以还是建议找专人上门清理,专业人员一般会用高压水枪和高温蒸汽清洗,效果会比自己清洗好不少。特别是如果要清洗空调外机的滤网,这就涉及到危险的高空作业了,存在安全风险,切勿自行操作!
另外,如果是中央空调,涉及到的部件就更加复杂了,不可能由自己完成,一定要找专人清洗。当然,空调在使用过程中就会不断积累灰尘,滋生微生物,所以,对于滤网这类易于拆卸清洗得可以每月清洗一次。
最后,祝你有一个健康又凉爽的夏天!
策划制作
作者丨田达玮 科普创作者
审核丨张忠斌 中国制冷学会科普工作委员会委员 南京师范大学 教授
策划丨张一诺
(“科普中国”微信公众号)
今日行业协会发布最新研究成果没洗的空调可能把人“吹进”ICU 夏天开空调前这2个部件一定要洗
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答案是:非常有必要!长时间不清洗的空调,其内部积聚的污染物和致病菌会对健康产生不良影响,严重的甚至会把人送进 ICU。
空调,其实真的“很脏”!
虽然大部分人不会把空调和“脏”联系在一起,但在空调工作的时候,空气会不断流过空调的翅片以实现热量交换。在这个过程中,空气里各种各样的悬浮颗粒物会聚集在空调的过滤网、翅片上,如果是中央空调,长长的风道,以及巨大的冷却水塔,更容易成为“藏污纳垢”的重灾区。
一篇 2024 年的硕士学位论文就对南昌大学里不同区域空调滤网上的颗粒物进行了分析,结果显示,大部分区域空调滤网上的颗粒物粒径集中在 100 微米以内。有些区域(比如图书馆)粒径在 10 微米以下的颗粒物占比超过 20%。这些颗粒物被称作可吸入颗粒物(PM10),这些颗粒物可能随空调风被吹到室内环境中,会被人吸进呼吸道里。
另外,空调滤网对多种重金属也有富集效应,其中对钒(V)、铅(Pb)的富集程度达到了重度富集的级别(富集因子超过 100)。这些重金属如果随着空调风被吹出,也会对健康带来潜在危害。
此外,空调中积累的灰尘为微生物提供了大量的营养物质,再加上空气中的水汽以及翅片上冷凝水的作用,空调就成为了细菌和真菌繁殖的“大本营”。
早在 2013 年,中国环境科学学会室内环境与健康分会曾经对上海、北京、深圳等地的家用空调进行了入户调研。
结果发现,88% 的家用空调散热片上细菌总数超标,平均值超过标准约 40 倍(标准为每平方厘米细菌数小于等于 100 个),其中超标最严重的细菌数达到了每平方厘米 91259 个(超出了 910 多倍)。除了细菌,84%的空调散热片上霉菌总数也超标。
2018 年发表的一项研究也发现,除了散热片,空调过滤网上也是细菌真菌密布。这项研究调查的是武汉市某大学教室和寝室空调散热片和过滤网上的细菌真菌情况。结果发现,散热片和过滤网上的细菌、真菌的均值都超过了每平方厘米 1000 个。
这些细菌、霉菌,以及霉菌产生的孢子可能随风被吹到室内,引起过敏或者呼吸道感染。
中央空调,也不例外!
除了家用空调,中央空调同样会面临类似的问题,而且中央空调的冷却水系统,还会滋生一类叫作军团菌的致病菌,开头提到的把人“吹进”ICU 的案例,背后的致病菌正是军团菌。
2012 年一项针对绍兴市公共场所中央空调冷却水的研究发现,在冬季和夏季商场、酒店、超市、公司写字楼、医院等机构的中央空调冷却水中,均检测出了军团菌(夏季检出率 72.88%,冬季检出率 60.78%)。
中央空调的冷却水和内部循环的冷冻水不同,冷却水是有机会与外界接触的,冷却水蒸发,能将军团菌带到周围环境中,以气溶胶的形式传播造成污染。
长期在这些场所工作的人群体内,嗜肺军团菌抗体阳性率也比对照人群要高,说明他们可能受到过或者正在被嗜肺军团菌感染。
此外,滤网、散热器、风道里积累的灰尘也会影响空调的通风效率和热交换效率。为了达到设定的温度,空调需要工作更长时间,从而增加耗电量,降低空调的使用寿命。
所以,无论是从健康上,还是从节能省钱上来看,定期清洗空调都是非常有必要的。而且,无论是中央空调还是家用空调都需要清洗。
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虽然对于多久清洗一次空调专家们给出的建议并不统一,有些建议每年 1~2 次,有些建议的更频繁,但建议普通家庭至少要在夏天“空调季”到来之前,做一次清洗。
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1.过滤网
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2.翅片
拿下空调的过滤网之后,会看到一些排列很密又很薄的金属片,它们就是翅片,直接和装着制冷剂的管道相连,增大散热器与空气的接触面积,高效实现制冷或者制热。
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另外,如果是中央空调,涉及到的部件就更加复杂了,不可能由自己完成,一定要找专人清洗。当然,空调在使用过程中就会不断积累灰尘,滋生微生物,所以,对于滤网这类易于拆卸清洗得可以每月清洗一次。
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作者丨田达玮 科普创作者
审核丨张忠斌 中国制冷学会科普工作委员会委员 南京师范大学 教授
策划丨张一诺
(“科普中国”微信公众号)
江南时报讯12月12日,江苏省消保委发布的网络货运服务平台消费调查报告显示,当前网络货运服务平台的消费核心问题可归纳为四大类,包括价格机制不透明、平台信息与实际服务不符、服务质量参差不齐、纠纷处理机制低效失衡。
本次调查采用问卷调查、访谈咨询、下单体验、舆情数据分析相结合的方式。
问卷调查结果显示,“运输价格合理性”是消费者选择货运平台时最看重的因素,占比达到80%。问及货运平台的运费计算方式是否清晰透明,30%的受访者认为非常清晰,54.3%的受访者认为比较清晰,还有15.7%的受访者表示一般或不太清晰,认为平台价格模糊,需反复确认,甚至存在隐性费用。
进一步梳理舆情数据,结合体验和访谈情况来看,价格问题是三大货运服务平台消费维权的核心焦点,是货主与司机共同反馈的高频痛点。
从消费者角度来看,定价不透明与附加成本模糊问题突出。平台多以一口价、预估价呈现运费,费用明细未在下单主界面主动展示。里程计费梯度、多因素调价等关键计价信息,需用户点击进入次级页面才能查看,导致货主难以在决策阶段快速掌握完整计价逻辑,无法通过明确规则自主判断价格合理性。此外,搬运费、等候费、高速费等附加成本的触发条件提示不醒目,常出现司机在中途临时加价的纠纷。
从司机角度来看,抽佣与收费规则争议频发。当前,网络货运平台多采取“会员+抽成”的运营模式。调查中了解到,货拉拉采用分级会员体系,设定差异化抽佣比例,按不同的佣金率进行抽佣。快狗打车此前同样实行分级会员体系,且会员层级与抽佣比例挂钩,不过此前已对外宣称启动收费改革,将陆续取消双重收费模式,实行会员费和抽佣二选一的模式,据客服反馈,该改革政策已在部分城市完成落实。滴滴货运的司机会员权益主要聚焦于为司机提供接单优势,客服称与抽佣比例目前暂无常态化关联,但客服并未明确说明抽佣比例的关联因素,表示抽佣金额需以实际订单显示为准。
体验员拨打货拉拉平台官方客服电话了解到,当前平台司机会员月费为100元至1000元不等。会员体系分为白银、黄金、钻石三级,对应抽佣比例依次为9%—14%、6%—11%、2%—8%;若司机不购买会员,订单抽佣比例约为15%,平台还会限制接单数量。客服同时提到,各城市的会员费与抽佣比例会略有不同。
体验员拨打南京当地货拉拉门店电话了解到,南京本地规则与官方框架基本一致,但会员费和抽佣比例有细微调整。工作人员介绍,南京当地司机会员月费为100多元至500多元,会员体系同样分为三级,一级抽佣14%、二级抽佣11%、三级抽佣8%,不购买会员每日接单上限为2单。
这种模式下,司机为了获得足够的接单权,不得不选择更高价的会员套餐。司机的接单权益与付费门槛、抽佣成本挂钩,激化了平台与司机之间的矛盾,导致争议频发。
在对货运平台的建议方面,问卷调查结果显示,受访者认为货运平台最需要改进的方面为费用透明化,占比62.9%,反映出消费者对平台收费清晰、无隐藏费用的核心需求;其次,纠纷处理机制优化占比44.3%,说明消费者希望平台在处理运输纠纷时能更高效公正;此外,司机资质审核加强和货物安全保障措施分别占比41.4%、40%,售后服务响应速度占比35.7%。
针对调查中货运平台消费维权暴露的问题,省消保委建议,需从平台自律、政府监管、用户协同三个维度发力,构建权责清晰、流程规范、权益保障到位的行业生态。
平台应清晰呈现计价逻辑,包括基础运费、附加费的计算方式,提供预估价明细拆解,使消费者能直观了解费用构成;对司机来说,需明确抽佣基数、具体比例及动态调整规则,避免隐性扣费情形。
相关部门需强化监管效能,为消费者和司机合法权益筑牢保障防线,健全完善行业监管框架,出台针对性服务规范,明确平台在运输责任、资金与信息安全等方面的主体责任,围绕定价透明、抽佣比例、订单履约等关键环节明确底线要求,遏制恶意压价竞争;对投诉集中、整改不力的平台实施约谈警示及依法约束,推动行业规范健康高质量发展。消费者与司机应提升维权意识,主动保障权益。
江南时报记者孙海燕