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售后服务上门服务电话，智能分配单据：汇丰：亚洲提供的投资机会不亚于美国

　　上海6月2日电 (记者 姜煜)汇丰私人银行及财富管理中国首席投资总监匡正2日接受等媒体采访时表示，在全球经济版图中，亚洲提供了不亚于美国的投资机会。

　　匡正分析，亚洲是人工智能(AI)和先进制造业的核心区域，亚洲既有AI的产能，又有AI的需求，AI已成为亚洲重要的战略依托，而中国的AI正经历超高速增长，将在亚洲经济发展中发挥核心作用。除中国以外，亚洲还有别的亮点：韩国和新加坡在半导体领域、AI应用端都具备全球竞争力。

　　“科技创新和先进制造业带动了中国科技股节节攀升；中国香港股市受益于IPO的回暖、资金的流入和地产板块的企稳，将在区域内继续发挥积极的作用；新加坡作为避险市场，股息率和治理改革不断吸引着资金，因此我们继续看好亚洲股市。”匡正说。

　　在分析中国经济时，匡正表示，中国的宏观经济展现出较强的韧性，其科技和高端制造业发展迅猛，AI的应用在为供给侧降低成本的同时也在创造新的需求。出口方面，随着全球对新能源设备的需求迎来结构性上行，中国的外需环境将保持稳定。(完)

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法国航空航天巨头赛峰公司（Safran）近日宣布，其ENGINeUS100电动发动机已获得欧洲航空安全局（EASA）的认证。

ENGINeUS100电动发动机能够为最多19名乘客的小型区域性运输飞机提供动力，有望开启商用航空出行的新纪元。此次认证标志着该尺寸和性能的电动发动机首次获得EASA批准，经过了1500小时的认证测试和超过100小时的实际飞行测试。

赛峰电气与电力公司首席执行官布鲁诺·贝朗热（BrunoBellanger）在2025年2月2日表示：“我们刚刚见证了航空历史上的一个重要时刻。通过获得ENGINeUS100电动发动机的认证，赛峰电气与电力公司实现了全球首个突破。对于赛峰电气与电力公司及其合作伙伴来说，这一成就代表着无比的骄傲。”

早在2020年，EASA便已认证了由电力驱动的两座飞机PipistrelVelisElectro及其E-811-268MVLC发动机，并批准其作为CS-LSA类别的‘轻型运动飞机’。然而，赛峰公司获得了全球首个符合电动/混合动力推进系统专用条件SCE-19的发动机型式认证，开创了电动航空发动机的新纪元。

ENGINeUS电动发动机系列已被开发用于为2至4座小型飞机提供动力，也可为19座小型区域运输飞机提供混合动力，并预见未来会应用于载客量可达150人的商用航空发动机。赛峰公司表示，这款新型电动机凭借其紧凑、轻便的设计以及空气冷却系统，能够“轻松集成到所有推进架构中”，并提供最大功率125千瓦，具有无与伦比的功率重量比5千瓦/千克。

目前，已选择赛峰ENGINeUS电动机系列或GENeUS发动机发电机组的未来航空公司包括AURAAERO、ByeAerospace、CAE、DiamondAircraft、Electra、TCabTech和VoltAero等。

EASA认证总监瑞切尔·戴什勒（RachelDaeschler）表示：“这是EASA非常令人兴奋的一个项目，也是我们专为电动与混合动力推进系统认证设计的首次测试。EASA全力支持旨在实现航空脱碳的推进技术的开发与认证，我们向赛峰公司表示祝贺，这一重要成就为航空电气化铺平了道路，无论是小型飞机，还是更广泛的应用。”

EASA还指出：“电动ENGINeUS100系列目前已通过认证的B1型号最初计划安装于两座飞机上，未来将扩展至更大的功率范围（从89千瓦到180千瓦），为最多19座飞机的广泛应用奠定基础。”

赛峰电气与电力公司计划在2026年在法国尼奥尔和英国皮特斯通建设四条半自动化生产线，开始大规模生产ENGINeUS电动机系列，预计每年生产超过1000台电动机，且具备进一步提升产量的能力。返回搜狐，查看更多

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