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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“全网最低价”时代慢慢降温 618的促销逻辑变了

　　原标题：618的促销逻辑变了

　　那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来。进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健，这正是中国消费市场转型的缩影。

　　618又来了，你熬夜了吗？凑单了吗？晒截图了吗？

　　大概率没有。

　　不只今年618，这几年的各种大促，都安静得像普通的一天。

　　有消费者比较过，现在大促比平时便宜不了几元。很多人还怀念2009年第一个“双11”大促直接打5折的日子。

　　当时很少有人意识到，这个被调侃为“光棍节”的促销决定，恰好踩在了一个罕见的宏观窗口上——2009年的中国经济，简直就是为“大促”量身定制的舞台：

　　收入在涨，城镇居民人均可支配收入实际增长9.8%，兜里有钱，花得起。

　　物价在降，代表消费价格的CPI全年下降0.7%，可工业品出厂价格下降5.4%，商家仍有降价空间。

　　消费在奔跑，社会消费品零售总额实际增长16.9%。老百姓不光手里有钱，而且敢花。

　　电商还是个婴儿，网购占社零总额的比重只有1%到2%。什么概念？你花100元，只有1、2元花在电商网站上，这在连家具都要网购、吃饭习惯外卖的今天，简直难以想象。

　　把这些条件加在一起就懂了，当年平台发起“双11”哪里是偶然，是听懂了时代的召唤。

　　再把镜头拉回2026年，情况已经不一样了。

　　今年1月份至4月份，社会消费品零售总额同比增长1.9%，4月份只有0.2%，消费的速度确实慢下来了。

　　对商家来说，上游成本在涨，4月PPI同比上涨2.8%，但CPI同比仅上涨1.2%。利润空间被挤压，哪里还敢打5折？

　　即使打折，拉新的空间也不大。我国网络零售额已连续13年位居全球第一，线上购物渗透率超过25%，市场从蓝海变成红海，烧钱换新客的模式早已不经济。

　　而且，就算平台想硬着头皮冲一把，监管也不同意。前两天，北京市场监管局约谈了17家平台，明令禁止618“非理性大额补贴”，市场监管总局也宣布要开展信用赋能整治“内卷式”竞争专项行动。降价的油门还没踩下去，就被踩了刹车。

　　但换个角度看，正因为旧路子走不通，新的可能性才在生长。

　　相较日常，大促依然是低成本撬动注意力的关键节点，此时上新，能得到较多曝光。今年天猫618开卖前一个月，首发新品整体数量增长33%，比如Adidas国家队配色系列、可口可乐×LABUBU全版珍藏装、可复美胶原棒2.0次抛精华，都将上新作为广告机会。

　　除了“打广告”，商家也努力给实惠。很多品牌此时会推出最高24期的免息分期，让消费者花小钱、早享受。说到底，在扩内需、促消费的背景下，依然要抓住每一个能拉动成交的机会。

　　新旧更迭如斗转星移，那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来，填补着市场的空间。

　　这又何尝不是中国消费市场转型的缩影？过去的高增长以规模扩张为主，如今进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健：一季度，我国消费者消费意愿指数创近7个季度以来新高；1月份至4月份服务零售额增长5.6%，旅游咨询、交通出行、文体休闲服务均保持两位数增长。这些正是高质量发展在消费领域的生动注脚。

　　明天路还长，我们慢慢走。(经济日报)

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鲁网6月18日讯6月18日，世界品牌实验室（WorldBrandLab）正式发布《中国500最具价值品牌》排行榜，海尔集团旗下汽车生态品牌卡泰驰（CARtech）首次入榜，以220.43亿元品牌价值位列《中国500最具价值品牌》排行榜第379名。

据了解，卡泰驰于2022年成立，经过数年市场探索与实践，其平台核心商业模式已完成系统性验证。2024年营收超百亿，标志其成为全国二手车连锁第一品牌。

卡泰驰董事长刘斥表示：“企业的品牌发展，离不开用户、合作伙伴的信任与支持，用户成就品牌价值，为此，真诚的向我们的用户、合作方表达感谢。卡泰驰将以‘真诚到永远’的理念，重塑汽车服务生态，共创美好车生活。”

行业首次获奖，生态驱动品牌价值持续增长

世界品牌实验室经过二十二年研究与品牌测评，基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析，独创“品牌附加值工具箱”，充分考虑企业品牌自身的经营状况和品牌为企业带来的收益，最终评选出《中国500最具价值品牌》。

据悉，2025年《中国500最具价值品牌》排行榜中，汽车品牌共有29个入榜，品牌价值合计为31752.98亿元人民币。中国一汽，上汽、东风三家车企位居汽车行业前三。

2024年，中国汽车行业延续了稳步增长态势，产销量再创新高。据中国汽车工业协会数据显示，全年汽车产量达到3128.2万辆，同比增长3.7%；销量达到3143.6万辆，稳居全球第一。当行业产销规模突破新量级，消费市场对用车服务的需求正从单一化向全生命周期管理升级。在此行业向上的关键节点，卡泰驰作为汽车后市场行业唯一上榜品牌，本次获奖不仅是对其品牌实力的权威认证，更是对其重构汽车产业生态、深耕用车全生命周期服务的高度认可。

三年前，海尔正式布局汽车赛道，依托在智能制造、供应链管理和用户运营领域的长期积累，孵化生态品牌卡泰驰赋能汽车产业。卡泰驰不造车，而是从汽车后市场切入，链接行业资源，建立汽车生态，通过将海尔“真诚到永远”的理念落实到汽车服务生态，给每一位用户提供全流程、全生命周期用车解决方案。

所谓生态品牌，即通过与用户、合作伙伴联合共创，不断提供无界且持续迭代的整体价值体验，最终实现终身用户及生态各方共赢共生、为社会创造价值循环的新品牌范式。卡泰驰的目标是做中国最大的汽车诚信生态，致力于与生态各方一起，打造用户深度参与的汽车产业生态平台，让用户买得放心、用得安心。

随着用户个性化与定制化需求的增长，卡泰驰还希望提供车的个性化定制服务，让用户能够买到自己喜欢、更适合自己的车。卡泰驰将携众多生态合作伙伴一起，把用户的体验和开放的生态结合，为行业带来注入新的活力和机遇。

三大核心业务，重新定义中国汽车产业生态海拔

卡泰驰致力于通过数字化与智能化技术重塑汽车服务产业链。经过数年努力，卡泰驰已经建立起线上、线下一体化、全流程的智能交互生态，主要包括二手车全周期服务、个性化定制、基础设施服务三大业务板块。

二手车全周期服务方面，卡泰驰已打通线上线下的生态渠道，为用户提供全场景、全生命周期用车解决方案，在二手车交易方面，卡泰驰于全国布局了110家线下门店网络。个性化定制服务方面，通过旗下罗伦士品牌开展高端定制改装业务，整合大健康技术开发创新产品。目前已推出包括猛士M900在内的多款定制车型，并研发高原供氧商务车等差异化产品。基础设施服务方面，已经建立全国最大的桩服务网络，累计为超百万用户提供服务，加盟网络实现全国覆盖。卡泰驰希望通过打通汽车流通线上线下渠道，提供包括个性化定制在内的综合服务，为用户提供更加高效、便捷、个性化的汽车全生命周期体验。

多线并举的战略重新定义中国汽车产业生态海拔。2024年，卡泰驰已成为营收超百亿的全国二手车零售连锁第一品牌。依托海尔卡奥斯工业互联网，卡泰驰立足科技创新，构筑起数字化、定制化、生态化三大引领性优势。近期，卡泰驰战略入股汽车之家，成为汽车之家控股股东，通过O2O线上线下车生态模式，加速汽车服务产业链重构，并持续探索家车互联生态构建，满足用户全流程、全生命周期的用车体验。

卡泰驰深刻认知品牌价值的市场影响力。品牌价值正逐渐成为驱动市场的核心力量，以无形的势能牵引着消费者心智与市场走向。这种影响力不仅体现为对市场份额的持续拓展，更在于对消费者精神需求与心理认同的深度赋能。

作为行业领军品牌，在创造可观市场价值的进程中，不仅重构了用户的消费习惯与生活方式，更以前瞻性视角推动行业价值体系的升级与产品认知维度的革新。通过对用户需求的精准洞察，品牌正以更柔性的方式建立与消费者的情感联结，在重塑行业标准的同时，实现对市场生态的正向引领。

海尔用40年的时间打造出引领的全球品牌。如今卡泰驰获得国际权威认可，是海尔创牌战略的延续和生态品牌建设的成果。卡泰驰相关负责人强调：“卡泰驰的品牌价值不仅体现在市场规模上，更在于其重塑行业信任的能力。我们将持续赋能汽车产业链，通过数智化布局，让中国品牌展现更强的竞争力。今天卡泰驰的获奖，只是海尔创牌的一小步，却是中国品牌的一大步。”（本网记者）

陈波

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