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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

最新官方发布行业重要动态对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

近日，外媒TheGamer发布评论文章，指出在大作（3A游戏）价格水涨船高的当下，定价适中的2A（AA）游戏正在强势回归，成为越来越多玩家的首选。

这一趋势并非一朝一夕形成，而是在过去几年间逐渐积累和显现。

文章列举了近年来多款成功的2A游戏，例如在Epic商城售价50美元、主机版售价60美元的《心灵杀手2》，不仅成为年度游戏的有力竞争者，还在2025年2月前销售超过200万份。其前作《控制》在五年内售出450万份，首发定价60美元，后续推出的终极版在Steam上仅售40美元，同样成绩不俗。

同样值得关注的还有《匹诺曹的谎言》，定价60美元，并且即将推出DLC“Overture”；《原子能降临》在发布初期便宣布盈利，尽管200万玩家中很大一部分来自GamePass；索尼推出的《地狱潜兵2》以40美元的亲民价格和适度的内购赢得了广泛好评；而50美元的《双影奇境》甚至将要改编电影。此外，近期讨论度颇高的《光与影：33号远征队》同样以50美元定价引爆市场，甚至引起了不少只玩《使命召唤》的玩家兴趣。

未来备受期待的新作《四海兄弟：故乡》也已确认将以50美元定价发售。

与2A游戏的崛起形成鲜明对比的是，3A大作的定价已节节攀升。即将登陆Switch2的《马里奥赛车世界》首发价高达80美元，微软宣布未来节假季新游戏定价同样为80美元，同时旗下游戏主机价格也将上调。索尼很可能跟进涨价，而《无主之地4》的售价预计也会达到80美元，甚至有传闻称《侠盗猎车手6》的价格可能首次突破100美元大关。

TheGamer评论指出，随着游戏预算不断膨胀，厂商为了追求更高的画质和更宏大的开放世界，不得不抬高售价。但对于玩家而言，超高价格不仅增加了经济压力，也让人对动辄上百小时的“巨作”感到疲惫。相比之下，内容精良、价格适中、体量适中的2A游戏不仅制作成本更易回收，还能带来更为多样化和实验性的游戏体验。

TheGamer评论认为，未来十年可能会成为“50美元游戏的十年”。面对3A游戏日益高昂的价格，玩家开始转向短小、创意丰富的2A作品。与其说3A游戏“消灭”了2A，不如说3A的高价正在为2A让路，让那些不愿在首发日花费巨额金钱的玩家找到新的选择。

无论是开发商还是玩家，或许都需要重新审视2A游戏的价值。在这个内容为王的时代，心意满满、价格合理的中型作品，正迎来新的春天。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

巫师3编：剧我对它相当自信