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售后服务上门服务电话，智能分配单据：平潭边检站紧急救助故障外籍船舶入境检修

　　平潭6月2日电 (白志斌)2日，一艘外籍货轮因发生机械故障，急需入境平潭维修，接到船舶入境预报后，平潭边检站第一时间开展相关救助工作，确保该故障货轮入境通关“零等待”。

2日，巴拿马籍“巴姆星”(BAM　STAR)号货轮靠泊平潭港金井码头。　江信恒 摄

　　据了解，这艘从高雄始发前往镇江的巴拿马籍“巴姆星”(BAM STAR)号货轮在航行至台湾海峡海域时发生主机故障，该货轮向平潭边检站求助，申请快速入境开展维修。事发时，该货轮正载运4.2万余吨铁矿石向镇江方向行驶，船上共有船员22人。

　　获悉情况后，平潭边检站第一时间上报情况，通过监控、船讯网等对该船进行监管，为船舶及船员办理入境边防检查手续，采取“靠前办”“一次办”工作措施，为维修工人快速办理登轮许可证，确保船舶在抵达后迅速开展物资补给和设备维修工作。目前，船舶已安全抵达平潭港金井码头，物资补给及设备维修正有序开展。

　　执勤队民警积极与故障船舶代理保持联系，跟进船舶维修进度，共同为该船停靠维修提供全方位的支持与保障。

　　“在保障这艘故障货轮快速通关的同时，我们也积极协助船方开展维修，第一时间协调联动，高效保障船舶机修人员快速登船开展维修工作，为船舶复航争取了时间。”平潭边检站执勤二队民警林榕介绍。(完)

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2日，巴拿马籍“巴姆星”(BAM　STAR)号货轮靠泊平潭港金井码头。　江信恒 摄

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中国第42次南极考察队从上海启程

长城汽车坦克300随“雪龙2”号科考船出征南极

11月1日，中国第42次南极考察队从上海出征，长城汽车坦克300柴油版整车搭乘“雪龙2”号奔赴南极。长城汽车股份有限公司供图

河北日报讯（记者李巍）11月1日，由自然资源部组织的中国第42次南极考察队从上海出征。长城汽车坦克300柴油版整车搭乘“雪龙2”号奔赴南极，将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。本次考察共有来自国内80多家单位的500多名队员参加，预计明年5月完成任务后返回国内。

南极科学考察是国家战略工程，承载着我国在全球气候变化应对、极地生态保护、前沿科学探索等领域的重大使命。中国第42次南极考察围绕国家需求和全球科技前沿，开展南极重点海域业务化调查监测及相关科研工作，同时将开展国产技术装备的新应用等重点任务。

本次考察中，“雪龙2”号携科研团队与装备，将在南极冰原开展多学科观测，为人类破解极地奥秘贡献中国智慧。长城汽车等民族品牌积极参与保障工作，这是我国极地科考在装备保障、协同机制等方面实现的新突破。

为保证在南极极端环境下的可靠运行，长城汽车坦克300柴油版在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证。该车型在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。

随着坦克300柴油版搭乘“雪龙2”号科考船启程，长城汽车还将派遣工程技术人员前往南极长城站，首次以正式科考队员身份为科考队开展车辆运维、技术保障等工作。这种“装备+人才”的全链条保障模式，将有效提升科考现场的机动性与应变效率。同时，长城汽车也将针对量产车型在极寒、强风、冰雪等极端环境下的可靠性、耐久性与适应性，展开全方位验证。

目前，长城汽车与中国极地研究中心已建立长期的合作关系，将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方面展开深入合作，推动中国汽车企业与国家科研体系深度融合，也为未来建立更成熟的极地保障机制积累丰富经验。

“小岛时长”较短内容丰：富