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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
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近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
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记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
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9月23日，“鸿蒙智行秋季新品发布会”启幕，尚界品牌首款车型尚界H5正式上市。新车定位“智慧精品SUV”，以华为乾崑智驾®ADS4、鸿蒙座舱、1360km超长续航三大核心优势，打造远超同级的全能产品力，为年轻家庭提供一步到位的智能出行解决方案。新车共有6款车型，包括尚界H5增程Pro版建议零售价15.98万元，尚界H5增程Max版建议零售价17.98万元，尚界H5纯电Pro版建议零售价16.58万元，尚界H5纯电Pro长续航版建议零售价17.98万元，尚界H5纯电Max版建议零售价18.58万元，尚界H5纯电Max长续航版建议零售价19.98万元。
发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示：“尚界H5远超同级，一步到位，陪大家一起过日子，过好日子，让每个人、每个家庭的生活都能轻松、惬意，一步到位！”
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远超同级的空间方面，尚界H5后排腿部、头部空间均超1米[]，中间位置坐垫面积达1415cm²，坐感更松弛。后排椅背27°/32°两档可调，怎么坐都舒适。新车还有麂皮绒软包门板，细腻亲肤，防抓防尘，所触皆柔软。车辆还通过100+项隔振降噪设计、静音轮胎等配置打造超越豪华车的静谧性。旗舰级MOFs净化滤芯，可实现99.9%抑菌率与99.1%的PM2.5去除率，构筑起健康座舱。
储物空间同样远超同级。尚界H5配备601L超大后备箱，可容纳3个28英寸行李箱、1个20英寸行李箱以及2个大号手提袋，装得下全家的向往。此外，增程版、纯电版分别配备65L与80L储物暗格，放得下孩子的喜爱。二排座椅放倒后可扩展至1837L，秒变1.3m×1.9m“大床房”。124L前备箱[]支持Knock-Knock电弹开启、电吸关闭，并采用防水设计，配备排水孔位，方便用户快速取放物品及应对多种天气条件。
远超同级的智能方面，尚界H5搭载鸿蒙座舱，支持3D人脸识别、主驾迎宾模式等个性化设置，用户还可随心选择尚界车标、HIMA徽章等多种迎宾照地灯图案。舱内提供“舞林萌主”电子萌宠、专属主题与自定义AOD显示功能，超流畅原生车机导航支持终身免流量，导航信息可无缝流转至车机，还支持应用内地址一碰流转。用户可通过任意型号手机实现远距寻车、远程通风，或通过手机/手表控制空调、开启后备箱等操作。华为自研星闪车钥匙定位精度提升5倍，解闭锁稳定性提高55%，真正实现无感解闭锁。
娱乐场景方面，无麦K歌2.0系统级伴唱打造移动娱乐空间，HUAWEIMagLink车载屏支持双屏独立娱乐和前后排共同创作，让座舱随时化身影院/画室，满足家庭互动需求。
超低能耗，出行更经济。尚界H5提供纯电版与增程版双版本选择：纯电版搭载80度电池，续航655km，CLTC百公里电耗13.4kWh；增程版[]综合续航1360km，纯电续航235km，CLTC百公里油耗4.44L，兼顾续航与能效表现。车辆还可化身移动充电宝，支持6kW外放电功能，防水等级达IP54，丰富用户用车场景。
领先技术赋能，带来远超同级的性能。新车依托上汽70年底盘工程经验与HUAWEIXMOTION数字底盘引擎协同调校，实现全维感知，智能协同。车辆百零制动距离仅34.2m，麋鹿测试成绩达78.3kph，起步不抬头、刹车不点头，真正带来德系豪华底盘性能的柔而不晃、稳韧灵活。
辅助驾驶领域，尚界H5上市即搭载华为乾崑智驾®ADS4辅助驾驶系统，配备192线激光雷达、3个4D毫米波雷达等硬件构建起强大的全维感知能力，支持端到端领航辅助、驾驶员失能辅助等多项同级未有的功能，泊车辅助能力也远超同级。
领先辅助驾驶能力还带来远超同级的主动安全。车辆具备强大的全向防碰撞能力，其中，前向防碰撞最大生效范围4-150km/h、侧向30-130km/h、后向1-60km/h并越级支持eAES增强型紧急转向辅助，能够从容应对隧道口明暗突变、倒车盲区行人横穿等复杂风险场景。
远超同级的被动安全方面，尚界H5采用九横五纵超强车身框架结构，并通过84%高强钢占比、超宽双前防撞梁等，打造超硬核车身。全系标配7个安全气囊与2.3m超长侧气帘。电池拥有高强度底护板、高强度侧边防撞设计等多重防护，旗舰同款的三重车门解锁安全冗余设计碰撞断电仍可开门，深刻践行“安全是最大的豪华”。
尚界H5作为一款全民SUV，入门即顶配，以远超同级的全能产品力满足用户对智能、性能、续航、空间、安全等多维度需求，让高品质体验一步到位。即日起，用户可通过华为商城APP、鸿蒙智行小程序以及全国1000+授权门店等渠道进行车辆订购或预约试驾。即日起至2025年11月3日下订，还可享至高价值43788元购车权益，包括价值20000元ADS高阶功能包补贴权益、价值6000元电动遮阳帘、价值4200元MagLink平板套装等，预订用户现金权益可叠加。