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售后服务上门服务电话，智能分配单据：【中国网评】香会质问撕下日本“新型军国主义”遮羞布
5月31日，在新加坡举行的第23届香格里拉对话会上，一场中日之间的对话交锋引发国际社会广泛关注。
中国国防大学沈志雄大校向日本防卫大臣小泉进次郎发出质问：日前，日本首相高市早苗在澳大利亚向二战期间牺牲的澳大利亚士兵表达哀悼，但亚洲的受害国却从未获得日本同样的道歉或悔意表达，日本政府是否准备以同等态度回应亚洲国家的历史关切？
小泉进次郎顾左右而言他，不仅老调重弹地指责“中国持续增加国防开支、军事活动缺乏透明度”，还倒打一耙，妄称“中国的对外方针和军事活动，引发日本及国际社会严重关切”。这一番回应让日本在历史问题上的“双重标准”暴露无遗，更揭开了其借炒作“中国威胁论”为急速扩军寻找遮羞布的真实图谋。
今年5月4日，高市早苗在访问澳大利亚期间，在澳大利亚战争纪念馆的无名战士墓前双膝跪地献花。这一举动被外界解读为有意模仿1970年西德总理勃兰特在华沙犹太纪念碑前的“惊世一跪”。然而，勃兰特的下跪之所以能赢得世界的谅解与尊重，是因为战后德国对纳粹罪行进行彻底的法律清算与深刻的社会反省。
反观日本，战后不仅从未真正肃清军国主义遗毒，反而在参拜靖国神社、篡改历史教科书等问题上屡屡挑衅亚洲邻国的底线。就在高市早苗“下跪”前十几天，她还以首相名义向供奉着14名二战甲级战犯的靖国神社供奉祭祀费，公然为战犯招魂。而且，高市早苗此次“忏悔”表演还充满了政治算计。
今年4月，日本与澳大利亚刚刚达成一项价值65亿美元的防务协议，这是日本历史上首次对外出口主力战舰。此举本身就已构成日本解除武器出口禁令、突破战后和平体制约束的实质性越界。而高市早苗这一“跪”，则与这场军售大单形成耐人寻味的呼应，为其披上了一层道义伪装。
小泉进次郎在香会现场再次翻炒“中国威胁论”，正是为了给日本近年来架空和平宪法精神、急速扩军备武的危险行径提供借口。自2022年12月日本政府通过“安保三文件”以来，其强军扩武的步伐明显加快。“安保三文件”明确提出在2023至2027财年将防卫费总额增至约43万亿日元，并计划在2027财年将防卫费占GDP比重提升至2%。
事实上，日本2025财年的防卫预算就已提前达到GDP 2%的目标，而2026财年的防卫预算更是突破9万亿日元大关。相比之下，中国作为世界第二大经济体，国防预算占GDP比重常年维持在1.5%以内，始终低于世界平均水平。日本在自身军费连年飙升、大规模采购进攻性武器的同时，却对中国的正常国防建设指手画脚。这种“贼喊捉贼”的把戏，暴露了其蓄意破坏地区战略平衡的真实图谋。
透过香会上的言语交锋与日本近期的系列动作，一条清晰的“新型军国主义”路线图正浮出水面。与二战前赤裸裸的军国主义不同，当下的日本右翼势力更善于伪装。他们披着“积极和平主义”的外衣，通过渲染外部威胁、拉拢域外势力、渐进式突破战后体制束缚等手段，一步步将日本推向军事扩张的危险深渊。
从大幅增加防务预算、全面解禁武器出口限制，到尝试修改和平宪法、发展远程进攻性武器，再到高市早苗发表错误的涉台言论、派遣舰艇穿行敏感海域，日本正在“新型军国主义”道路上渐行渐远。
历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。近一个世纪前，日本军国主义发动的侵略战争给亚洲乃至世界人民带来了惨痛的创伤。这段历史绝不容许被篡改或被遗忘。如今，日本无视历史教训，背弃和平承诺，不仅无法赢得曾经被侵略国家的信任，反而正在重新激起亚太地区国家对日本军事扩张的深深警惕。
国际社会应当清醒地认识到，一个拒不反省历史、执意扩军备武的日本，才是地区和平与稳定的最大不确定性因素。各国必须保持高度警惕，共同遏制这股危险的逆流，阻止历史悲剧重演。(中国网评论员 乐水)
昨日行业报告发布行业动态【中国网评】香会质问撕下日本“新型军国主义”遮羞布
5月31日，在新加坡举行的第23届香格里拉对话会上，一场中日之间的对话交锋引发国际社会广泛关注。
中国国防大学沈志雄大校向日本防卫大臣小泉进次郎发出质问：日前，日本首相高市早苗在澳大利亚向二战期间牺牲的澳大利亚士兵表达哀悼，但亚洲的受害国却从未获得日本同样的道歉或悔意表达，日本政府是否准备以同等态度回应亚洲国家的历史关切？
小泉进次郎顾左右而言他，不仅老调重弹地指责“中国持续增加国防开支、军事活动缺乏透明度”，还倒打一耙，妄称“中国的对外方针和军事活动，引发日本及国际社会严重关切”。这一番回应让日本在历史问题上的“双重标准”暴露无遗，更揭开了其借炒作“中国威胁论”为急速扩军寻找遮羞布的真实图谋。
今年5月4日，高市早苗在访问澳大利亚期间，在澳大利亚战争纪念馆的无名战士墓前双膝跪地献花。这一举动被外界解读为有意模仿1970年西德总理勃兰特在华沙犹太纪念碑前的“惊世一跪”。然而，勃兰特的下跪之所以能赢得世界的谅解与尊重，是因为战后德国对纳粹罪行进行彻底的法律清算与深刻的社会反省。
反观日本，战后不仅从未真正肃清军国主义遗毒，反而在参拜靖国神社、篡改历史教科书等问题上屡屡挑衅亚洲邻国的底线。就在高市早苗“下跪”前十几天，她还以首相名义向供奉着14名二战甲级战犯的靖国神社供奉祭祀费，公然为战犯招魂。而且，高市早苗此次“忏悔”表演还充满了政治算计。
今年4月，日本与澳大利亚刚刚达成一项价值65亿美元的防务协议，这是日本历史上首次对外出口主力战舰。此举本身就已构成日本解除武器出口禁令、突破战后和平体制约束的实质性越界。而高市早苗这一“跪”，则与这场军售大单形成耐人寻味的呼应，为其披上了一层道义伪装。
小泉进次郎在香会现场再次翻炒“中国威胁论”，正是为了给日本近年来架空和平宪法精神、急速扩军备武的危险行径提供借口。自2022年12月日本政府通过“安保三文件”以来，其强军扩武的步伐明显加快。“安保三文件”明确提出在2023至2027财年将防卫费总额增至约43万亿日元，并计划在2027财年将防卫费占GDP比重提升至2%。
事实上，日本2025财年的防卫预算就已提前达到GDP 2%的目标，而2026财年的防卫预算更是突破9万亿日元大关。相比之下，中国作为世界第二大经济体，国防预算占GDP比重常年维持在1.5%以内，始终低于世界平均水平。日本在自身军费连年飙升、大规模采购进攻性武器的同时，却对中国的正常国防建设指手画脚。这种“贼喊捉贼”的把戏，暴露了其蓄意破坏地区战略平衡的真实图谋。
透过香会上的言语交锋与日本近期的系列动作，一条清晰的“新型军国主义”路线图正浮出水面。与二战前赤裸裸的军国主义不同，当下的日本右翼势力更善于伪装。他们披着“积极和平主义”的外衣，通过渲染外部威胁、拉拢域外势力、渐进式突破战后体制束缚等手段，一步步将日本推向军事扩张的危险深渊。
从大幅增加防务预算、全面解禁武器出口限制，到尝试修改和平宪法、发展远程进攻性武器，再到高市早苗发表错误的涉台言论、派遣舰艇穿行敏感海域，日本正在“新型军国主义”道路上渐行渐远。
历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。近一个世纪前，日本军国主义发动的侵略战争给亚洲乃至世界人民带来了惨痛的创伤。这段历史绝不容许被篡改或被遗忘。如今，日本无视历史教训，背弃和平承诺，不仅无法赢得曾经被侵略国家的信任，反而正在重新激起亚太地区国家对日本军事扩张的深深警惕。
国际社会应当清醒地认识到，一个拒不反省历史、执意扩军备武的日本，才是地区和平与稳定的最大不确定性因素。各国必须保持高度警惕，共同遏制这股危险的逆流，阻止历史悲剧重演。(中国网评论员 乐水)
“报告教练，无人机检查完毕，电池电压正常，RTK信号正常！”
“收到，准备起飞！”
在常州市钟楼经济开发区西林街道的翼路云驰未来交通创新基地，一架中型多旋翼运载无人机划破湛蓝天幕，在黑色桩桶之间灵巧穿梭，划出精准的“8”字轨迹。皮肤黝黑的无人机机长董超紧盯教练专用控制器屏幕，手指悬在急停键上，时刻准备应对突发状况。
“稳住舵量！注意第三桩位转向时机！”董超对着实操学员喊道。这里是常州市区内首个集低空经济场景应用、智慧交通数字化平台、飞手培训于一体的无人机基地，在8名老师的带领下，一批批无人机飞手正从这里起步，开启他们的蓝天职业生涯。
无论是无人机“小白”，还是无人机爱好者，怎样才能向职业无人机飞手进阶？首当其冲要避免“黑飞”。
“想合法飞行，避免‘黑飞’，考取民航局认可的无人机驾驶执照是唯一途径。”董超介绍，2024年开始施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定，民航局将无人机驾驶执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）、教员三个等级。其中，视距内驾驶员执照是最基础的无人机驾照，培训时长不少于44小时。超视距驾驶员可独立完成各种飞行任务，考取后累计飞行100小时可报考教员。教员则具备无人机培训师的资质，要求有100小时以上机长经历和两年以上工作经验。
在无人机驾驶执照培训中，会有理论课程和实操课程两部分内容的培训。理论课程包括民航局相关法规、无人机概论、飞行原理与飞行性能、气象、空域和起降场等内容；实操课程则涵盖模拟飞行训练、无人机装机调试实践、起降训练、四面悬停、模拟航线飞行等。
走进翼路云驰的理论教室，20多名学员正埋头研读《无人机航空知识手册》。还有一排模拟机供学员体验。“无人机驾驶员的培训没有门槛，‘小白’也可以来学，但为了保障安全，我们会先让初学者在模拟机上进行练习。”基地工作人员陈言说。完成无人机科目一的学员们会在基地的仿真飞行平台练习，在平台上模拟不同天气情况下的作业环境，只有掌握熟练基本操作后，学员们才会上手实机。
“提到无人机，很多人的第一反应是‘航拍神器’，但它的潜力远不止于此，无人机不仅是飞行器，更是打开职业新天地的大门。”通过严格驾考，拿到无人机驾驶证后，除了进行常见的航拍，飞手能干些啥？陈言向记者透露，他选择考无人机执照，正是看中了这个新兴职业的广阔前景。
随着相关技术不断发展，无人机已渗透到农业、物流、救援等众多领域，成为高薪职业的“新风口”。作为低空经济的核心载体之一，无人机正在推动多领域的场景创新与产业升级。负责无人机操作和控制的无人机飞手，取得专业执照只是第一步，他们不仅需要掌握无人机的起飞、降落、悬停、避障等基本操作技能，还要了解航空运输、农业植保、电力巡检等“低空+”应用场景的专业知识。
基地东侧，黄白相间的“H”形起降坪在阳光下格外醒目。一架载重40公斤的中型多旋翼运载物流机正缓缓升空，执行模拟应急物资投送任务。董超紧盯控制屏，双手微调操纵杆：“物流无人机不仅要飞得稳，还要投得准，尤其在移动目标上降落，误差不能超过十厘米。”目前，该物流无人机已广泛运用到船舶物流上，船员无需靠岸购买补给，通过手机下单，就有无人机进行空中支援。
不远处，另一组飞手正操作测绘无人机对一片工地执行空中巡检任务。高清镜头捕捉地面细节，实时传回数图。陈言告诉记者，他曾参与过河道巡检，无人机仅用2小时就完成了人工需2天才能走完的巡查路线。
随着智能技术的不断发展，作为低空经济的核心载体之一，无人机正在推动多领域的场景创新与产业升级。在基地内，记者还看到了无人机在多个领域的应用展示。一架测绘巡检无人机通过飞手在基地大屏上的远程操控，正实时生成高精度地图，为城市建设提供数据支撑；一架巡检无人机在对模拟设施进行全方位检查，精准发现潜在安全管理问题。
董超表示，每一个无人机应用场景成功运作的背后，单靠无人机飞手操作可不够，其已催生出覆盖研发、应用、管理和服务等全链条的多元化职业生态。这些新兴职业既包含技术密集型岗位，也衍生出大量与行业深度融合的交叉领域，构建起完整的无人机职业体系。
当然，作为广为人知的应用，航拍无人机也不再是“按个快门”那么简单。一名资深航拍师需精通构图、光线、飞行路径规划，甚至后期剪辑。“在AI加持下，无人机行业还展现出更强的潜力。”董超在基地大屏上打开了无人机实时绘制的3D地图，在检索栏内输入“河道”，地图上的搜索结果第一时间就高亮显示，再通过后期编辑，一张详尽的地区水网地图在一分钟内就绘制完成，极大地方便了巡检人员。
“我们基地内部的飞手也在不断学习新技能新业务新知识，未来，具备‘操控+技能+技术’复合能力的飞手将拥有核心竞争力，并推动低空经济从‘飞起来’向‘用得好’跨越。”董超表示。
来源：常州日报