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本月行业协会传达最新研究成果家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话,支持多渠道服务
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售后服务上门服务电话,智能分配单据:家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示
6月1日电 据“国家互联网应急中心CNCERT”微信公众号消息,近期,CNCERT发现,部分家庭用户连接家用路由器Wi-Fi后,访问正常网站或触发终端网络连通性检测时,会异常跳转至色情、赌博等非法页面。经研判,该事件主要由家用路由器等家庭网络设备DNS服务器配置被篡改导致。
路由器是家庭网络的重要入口。一旦DNS配置被恶意修改,连接该路由器的手机、电脑等终端可能自动获取异常DNS服务器地址,导致正常网站访问被错误解析,并被诱导跳转至非法页面,带来广告强推、钓鱼欺诈和账号信息泄露等风险。
被篡改的“上网指路牌”
DNS可以理解为互联网访问中的“指路牌”。正常情况下,用户访问网站时,DNS会将域名解析到正确地址。若家用路由器DNS配置被篡改,终端接入Wi-Fi后,就可能被分配异常DNS服务器地址,访问正常网站时被解析至特定恶意IP地址,随后被相关网站返回的跳转指令诱导打开非法页面。
经现场取证确认,受影响路由器设备的后台管理口令强度不足,攻击者疑似感染家庭内网设备后,利用弱口令进入路由器管理页面并修改DNS服务器配置。
截至目前,CNCERT已累计监测数十个专门提供域名恶意解析服务的DNS服务器和异常跳转服务的Web服务器,单日恶意解析次数超过数亿次,单日影响境内独立IP最高超过70余万个,相关风险对用户正常上网秩序和网络安全造成影响。
排查方法
家庭用户如发现异常跳转,可重点排查以下情况。
一是排查访问异常。连接家庭Wi-Fi后,如访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面,或同一Wi-Fi下多台设备同时出现类似情况,应重点核查路由器DNS配置是否异常。
二是核查DNS配置。登录路由器管理后台,在“上网设置”“网络参数”“LAN口设置”“DHCP服务器”等栏目中查看DNS服务器地址,确认是否被修改为陌生IP地址,或是否与运营商自动下发DNS、用户自行设置的可信DNS不一致。
三是核对终端信息。用户可在手机、电脑等终端的Wi-Fi详情、网络连接详情或网络适配器详情中查看当前DNS服务器地址,也可在电脑命令行中执行“ipconfig /all”等命令查看DNS服务器地址。如发现终端获取到陌生DNS地址,或多台终端DNS地址均存在异常,应及时检查路由器配置是否被篡改。部分路由器默认开启DNS代理模式,终端显示的DNS服务器可能为路由器内网地址,建议结合路由器后台DNS配置综合判断。
四是关注设备状态。如发现路由器后台密码为弱口令(如123456、生日、手机号等)、Wi-Fi配置无故变更,或设备出现网速变慢、频繁掉线、异常重启等情况,应及时开展安全排查并采取处置措施。
防范建议
广大网民、路由器厂商和相关网络服务单位应强化风险意识,及时开展排查处置,重点做好以下防范工作。
一是检查DNS配置。家庭用户应及时登录路由器管理后台,检查DNS服务器配置是否被修改为陌生IP地址;如发现异常,应恢复为运营商自动下发DNS或可信公共DNS,并重启路由器和联网终端。
二是修改弱口令。及时修改路由器管理后台默认口令或弱口令,设置高强度独立密码,避免攻击者利用简单密码进入后台修改配置。
三是关闭高风险功能。关闭非必要远程管理、UPnP、端口映射等功能,减少路由器暴露面,降低被入侵和篡改风险。
四是及时升级固件。关注路由器厂商发布的固件更新,及时升级至最新版本,修复已知安全漏洞。
五是留意异常跳转。如联网终端出现访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面等情况,应立即断开网络,检查路由器DNS配置和终端安全状态,必要时恢复路由器出厂设置后重新配置。
六是加强产品防护。建议路由器厂商加强管理后台登录保护、弱口令提示、异常DNS配置告警和固件安全更新,降低家庭用户因弱口令、旧版本固件或默认配置不当导致的安全风险。
相关IOC
存活恶意DNS服务器
27.124.42.32
202.79.174.219
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27.124.17.11
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134.122.183.142
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202.79.175.100
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今日监管部门更新政策动向家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示
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齐鲁晚报·齐鲁壹点邓超通讯员李梦宇
对符合条件的新能源城市公交车更新给予每辆车平均补贴8万元,对动力电池更换给予每辆车补贴4.2万元,全面推动公交车辆装备升级换代……济宁市交通运输局发布消息,日前该市正式印发《济宁市2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(简称:《实施细则》),为全市交通运输系统绿色转型注入强劲动力。
补贴范围和标准方面,《实施细则》明确提到,享受补贴的车辆需为依法取得城市公共汽电车线路运营权的企业所拥有的城市公交车。城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆。
《实施细则》补贴资金支持车龄8年及以上,即2017年12月31日(含)前注册登记的城市公交车车辆更新。同时,支持2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车辆动力电池更换。
其中,更新车辆必须是纳入国家相关目录的新能源城市公交车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆。新购车辆《机动车登记证书》中的使用性质应为“公交客运”。而2025年度纳入农村客运补贴范围的车辆,不享受本细则补贴。
根据《实施细则》,车辆更新补贴每辆车先行补贴8万元。年底根据我市更新车辆和更换动力电池数量比例,按照每辆车(包括更新车辆及更换动力电池车辆)平均补贴8万元的标准进行清算。每辆车补贴金额原则上不得高于新购车辆价格。
动力电池更换补贴每辆车补贴4.2万元,更换动力电池单价低于4.2万元的,按实际购置价格补贴。这一补贴标准与国家和省政策保持一致,体现了对新能源公交车更新的大力支持。
需要注意的是,补贴资金申请截止日期为2025年12月31日。申请人应在完成新能源城市公交车或动力电池更新后,向车辆注册地县级交通运输主管部门提交补贴资金申请。
更新新能源城市公交车需提供报废车辆的首次注册登记时间、车辆识别代号、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》,以及新购车辆的识别代号、车辆型号、收付款凭证、《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等信息与佐证材料。
更换动力电池需提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码,更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息,以及动力电池更换安全责任书、动力电池更换合同、发票、收付款凭证和验收证明等佐证材料。县级交通运输主管部门收到申报材料后,在5个工作日内完成审核并提报市交通运输局复核。申请人提交的材料真实完整,符合细则要求的,予以审核通过。审核通过后,市财政局将根据资金安排建议拨付补贴资金。
申报材料不完整、不清晰或无法辨识的,审核部门将补正信息要求告知申请人,申请人应当在5个工作日内按要求补充有关信息。补正信息最迟不得晚于2026年1月30日。
此次新能源公交车补贴政策的实施,将有力促进济宁市公共交通绿色低碳发展,改善城市空气质量,降低公交企业运营成本,提升市民出行体验。同时,这一政策也将带动新能源汽车产业发展,为相关企业带来新的市场机遇。据了解,此次补贴资金由中央财政和地方财政共同承担,体现了各级政府对绿色出行的大力支持。随着政策的落地实施,济宁市城市、城际公交系统将迎来一轮车辆更新换代热潮,更多新能源公交车将驶上街头,为市民提供更加环保、舒适的出行服务。