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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享

　　北京6月2日电 (记者 陈杭)北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。

　　这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。

　　北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示，从气象预测和历史规律来看，今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发，汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显，北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板，遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出，西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂，汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害，险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大，地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。

　　加强监测预报预警能力建设

　　李宇表示，北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。利用即时通讯软件，构建山区防汛信息传递工作群，建立全市防汛态势分析与指挥调度系统。

　　李宇说，北京提升信息化系统决策支撑能力，推动建设北京市防汛态势分析与指挥调度系统，整合气象、水务、规划自然资源等部门监测数据，着力打造“跨域防汛一张图”“雨量一张图”“风险一张图”“指挥一张图”，提升辅助决策、指挥调度与协同作战能力。

　　提升基层群众避险转移能力

　　李宇表示，北京市健全完善山区避险转移的责任台账，形成一村一清单，并将责任体系融入防汛态势分析与指挥调度系统，实现责任链条信息化管理。城区各区同步对标落实，针对危旧房屋、低洼院落、地下空间等重点风险区域建立台账。

　　截至目前，已完成全市1223个山洪灾害险村四级危险区分级划定和9615处地灾隐患点威胁范围划定工作，逐一落点落图，各区对照范围完善人员转移台账，细化村级转移预案。实施高地堡垒建设工作，在相关山区村建设1052个高地堡垒。

　　增强基层防汛应急通信保障能力

　　李宇表示，北京市完成全部电力线路灾后重建工作，在配电线路末端或支线预留77处中压发电车停放和接入位置。增强道路抗灾韧性，制定北部山区受灾公路恢复重建专项方案，汛前完成346处“三点一段”治理；完成2018座乡村公路桥梁排查评估。加快推进抗灾超级基站建设，在山区新建39个超级基站，优化山区村通信信号146处；落实11架通信基站无人机，增强基层防汛应急通信保障能力。

　　北京制定防汛抢险救援相关工作方案，提前部署应急抢险力量和物资。加强对基层防汛应急演练指导，针对市级重点险村，聚焦避险逃生，开展示范性基层防汛演练。

　　倡议民众主动参与防汛志愿

　　安全防汛、人人有责，守护首都安全需要全社会共同参与。李宇表示，北京向广大市民、各行各业发出呼吁：

　　第一，密切关注预警信息。及时关注暴雨、山洪、地质灾害等预警提示，合理规划出行路线和户外活动，汛期尽量避免前往山区沟道、河道滩涂、低洼地带游玩逗留。

　　第二，增强自我避险意识。遇强降雨天气，远离下凹式桥涵、积水路段、老旧危房、山体边坡等危险区域，不冒险涉水通行；居住在山区、低洼区域的群众，自觉服从属地避险转移安排，主动配合撤离安置，不心存侥幸、不擅自返回危险区域。

　　第三，自觉维护防汛秩序。不向河道、排水管网倾倒垃圾杂物，不占用堵塞行洪通道、排水设施；企业单位、在建工地、景区商超严格落实防汛主体责任，完善应急处置预案，配齐防汛设施物资，及时排查安全隐患。

　　第四，主动参与防汛志愿。积极参与社区防汛巡查、隐患排查、互助帮扶等志愿服务，主动传播防汛安全知识，相互提醒避险注意事项，营造全民防汛、全民守护的良好氛围。(完)

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　　增强基层防汛应急通信保障能力

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12月18日，随着最后一片预应力混凝土箱梁精准落位，由中建六局第一建设有限公司西南分公司承建的蒲江铁路物流港核心区一期建设项目集疏运公路关键控制性工程—铁溪河大桥正式完成箱梁全幅架设工作，为集疏运公路全线贯通奠定坚实基础。

项目主线长约4.3公里，采用双向四车道标准建设，建成通车后将打通蒲江铁路物流港连接成新蒲快速路的“最后一公里”，助力蒲江抢抓共建“一带一路”、成渝地区双城经济圈等重要发展机遇。

精准施策破局，攻克多重施工难题

面对桥台地形复杂施工难、工期紧、征拆复杂，运梁通道与多工序交叉致箱梁运输吊装场地受限，叠加管线迁改、村民出行保障等多重难题。项目团队锚定“保质量、抢工期、守安全”核心目标，构建“精准施策+技术赋能”推进体系，提前编制专项施工方案，通过倒排工期明节点、优化资源配置提效率、创新运梁通道“永临结合”模式破制约，组建技术攻关小组蹲点一线实时破解堵点，优质高效推进项目建设。

精控架设细节，毫米级把控履约品质

针对箱梁运输及吊装精度要求高、架桥机运行安全风险大等关键问题，项目团队严格执行箱梁运输、吊装全流程标准化验收机制，运用180-40型架桥机有序完成144片箱梁安装作业。同时安排专人对架桥机运行、支座安装等关键环节实施旁站监督，以毫米级精度把控架设质量，确保每一片箱梁精准就位，全方位保障架设工作优质高效推进。

严抓全过程管控，筑牢安全质量底线

作为项目关键控制性工程，铁溪河大桥采用18×30m后张法预应力混凝土简支小箱梁桥设计，呈正交布置，全长547.10m、全宽25.5m，多工序协同施工加剧安全质量管控难度。施工期间，项目团队提前开展全方位风险源辨析与评价，定期对施工设备进行检查维护，组织管理人员与作业队伍开展集中培训，对技术参数、施工工艺、操作要点进行安全技术交底，最终实现施工全过程“零安全事故、零质量隐患”，圆满达成优质、高效、安全履约目标。

下一步，项目团队将乘势而上，迅速推进桥面铺装、防撞护栏安装、伸缩缝施工等后续工序，全力以赴冲刺集疏运公路全线通车目标，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通保障。(西南分公司蒲江公路项目：陈果)【吴一凡】

漫说安全1分：钟丨城市{内涝避险}与防范全攻略