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售后服务上门服务电话，智能分配单据：第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

　　本届博览会增设“AI引领·港航协同发展新生态”圆桌对话，与会专家围绕港航AI应用、区域航运协同、智慧港口建设、产业链升级等议题展开研讨。

　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

今日行业协会传递重大报告第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

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　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

为保住岌岌可危的专业不被撤销，3名韩国大学教授亲自为学生代写考试答卷并篡改成绩，最终因妨碍学校正常工作遭到法律制裁。综合《中央日报》《朝鲜日报》等韩媒报道，光州地方法院22日对上述案件作出一审判决，认定涉案的3名教授及1名助教构成妨碍业务等罪名，被分别判处150万韩元（1000韩元约合4.7元人民币）至600万韩元罚款。

法院审理查明，受学龄人口减少影响，该校相关专业学生人数锐减，校方要求教授“保证招生并留住学生”。在学系专业的存亡压力下，涉案人员突破学术底线，不仅直接参与招生，还在学生面临成绩不达标、可能被除籍的情况下，多次替学生完成考试答卷并自行评分，严重干扰了学校成绩评定与学籍管理秩序。判决书显示，2022年至2023年间，相关人员分别实施4至29次代考及成绩造假行为，其中一名助教还曾为亲属代考并将成绩纳入正式绩点评定。

案件还牵出学生“勒索”行为。有涉案学生在发现教授违规后，未通过正当渠道举报，而是以向教育部门揭发为要挟，通过电话、短信及当面交涉等方式要求教授退还其2022学年度第一学期、总额约360万韩元的学费。法院认定其行为构成恐吓未遂，判处150万韩元罚款。

韩联社评论称，该案折射出学龄人口锐减背景下，部分高校在招生与学系专业存续压力下出现制度性失守。韩国6-21岁学龄人口从2014年的918.1万降至2024年的709.2万，降幅超22%，预计2034年将进一步跌至512.1万。受此影响，不少地方大学陷入“空壳化”困境，甚至不得不通过出售资产偿债。

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