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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日相关部门发布重磅报告对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

鲁网9月21日讯如今的车市，主打一个“卷“字，尤其是在新能源领域，不仅要卷价格，更要卷实力，其中20万预算想要买一台SUV，各类车型产品更是琳琅满目，很多消费者一进场就开始迷茫挑花眼了。其中刚刚完成换新上市的智己LS6，无疑是个实力派选手，手握超5万张的订单，也表明了它的认可度，那在该级别中，还有比它优秀的产品吗？别急，买车就像买菜，今天我们就带着称来看看，20万级豪华纯电SUV，当智己LS6Pro遇上昊铂HT825Pro，谁更能满足消费者需求，带来更高的价值体验呢。

具体到车型，智己LS6Pro售价19.79万，昊铂HT825Pro售价19.99万，看似后者要多出2000元，但背后隐藏的价值如何呐？从电池成本来说，智己LS6Pro配备了76度的电池包，CLTC工况下续航650km；昊铂HT825Pro则搭载了99.5度电池包，CLTC工况下续航可达825km，如果按照行业内电池成本大约1500元/度计算，昊铂HT825Pro仅电池成本就比智己LS6Pro多了3.5万元左右，远超2000元的价差，还是凸显了“厚道“二字。

另外，从续航体验来看，昊铂HT825Pro多出了175km续航，优势还是非常明显的，试想一下，假期你带着全家出游，去往距离300km左右的景区游玩，智己LS6Pro满电出发，回来的路上可能就开始为寻找充电桩而焦虑，万一遇上充电桩排队，好好的出游心情都可能被破坏了。而昊铂HT825Pro就完全没有这种烦恼，往返后还能剩下200多公里续航，甚至返程路上还能打乱计划，任性的去往沿途景点兜上一圈，无需时刻担忧电量不足，尽情享受出行的快乐与自由。

而在乘坐方面，论舒适性，它俩都是同级中的翘楚，座椅的坐姿与承托包裹都很到位，可以说舒适性相差不大，不过在用料方面，昊铂HT是全系标配了NAPPA真皮座椅，触感柔软细腻，透气性极佳，长时间乘坐也不会感到闷热不适，反观智己LS6，就只有高配车型才有真皮，甚至Pro版本只使用了仿皮材质，无论亲肤程度、还是使用感受，均有所欠缺。此外，在配置层面，二者都搭载了前排座椅通风和加热，不过昊铂HT825Pro还多了十点按摩功能，高级感与舒适性可谓更加到位，副驾驶还有电动腿托，且后排座椅能143°仰角调节，加上电动遮阳帘，无论烈日当空还是夜晚出行，车内都能始终保持舒适惬意，感应尾门在双手提满东西时，用脚轻轻一扫就能打开，可以更便捷的开关后备箱，十分方便。相比之下，智己LS6Pro没有的这些配置，对于乘坐和使用体验来说，都会大打折扣。

如今时代，辅助驾驶也是必不可少，即便是20万级，辅助驾驶也已经非常强大了，此次对比的两款车型都拥有L2级智能驾驶辅助系统，实际使用也都有着出色且主流的水准。不过这里需要多说一句，昊铂HT是标配了高速领航辅助功能，而智己LS6Pro则是当权益送的，并且目前只能免费使用5年，那在5年以后呐？是收费、还是继续免费？就不得而知了，总之没有标配来的实在。

最后在权益方面，昊铂HT825Pro展现出十足的诚意，它提供终身免费充电权益，全国布局22000根充电桩可供免费使用，这无疑能节省一笔可观的开支，以每月行驶1500公里，每度电1.5元计算，一年就能省下3000多元电费，5年便能省下约1.5万元，而且无需为寻找充电桩发愁，出行更加自由便捷。同时，还享有三电终身质保，用车过程中电池、电机等核心部件出现问题都无需担忧；以及终身免费保养，长期算下来又能节省一笔费用。反观智己LS6Pro，权益体系不够全面，后续用车成本相对更高。

综合各方面对比，尽管昊铂HT825Pro比智己LS6Pro贵2000元，但其在电池成本、续航能力、舒适配置以及权益价值等方面，给到的价值比智己LS6多20000元都不止，具有明显的品价比优势。如果你正在考虑购买20万左右的纯电SUV，昊铂HT825Pro无疑是更明智的选择，能为你带来更超值、更舒适、更省心的用车生活。（本网记者）

陈波

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