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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南“一船两用+跨关区直供”集成创新模式释放强劲动能

　　海口6月2日电 (李松苁 云兰)日前，由海口海关主导实施的“一船两用+跨关区直供”集成创新模式迎来运行两周年。海口海关披露，截至今年5月底，试点船舶累计加注保税油超58万吨、运输油品超23万吨，每年可为供油企业节省经营成本近千万元。

　　传统供油模式下，运油船舶运力普遍存在分布不均衡、使用效能低、运营成本高等问题，制约航运企业发展。海口海关在风险可控的前提下优化监管流程：允许经海关备案的供油船舶，在海南与广西钦州、防城、北海等口岸间开展跨关区保税油直供业务，同时兼营国产燃料油短程运输业务，实现“保税油加注+国产燃料油运输”双重功能叠加。

　　海关表示，“一船两用+跨关区直供”集成创新模式既提升了海南供油企业的综合竞争力，也为西部陆海新通道航运企业提供了更便利、更低成本的能源保障，构建起环北部湾区域船舶燃料供给一体化体系。

　　为确保“放得活、管得好”，海口海关配套实施“定企业、定船舶、定航线”试点监管，依托信息化系统实现全流程可视化监控，严格落实保税油与国产燃料油“分舱独立、物理隔离”的监管要求，牢牢守住监管和税收安全底线。自集成创新模式实施以来，海口海关建立关企常态化沟通机制，联动隶属海关形成监管合力，“一对一”精准指导企业规范业务流程、破解堵点难题，推动创新模式行稳致远。(完)

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临近岁末，面对58项压茬推进的攻坚任务，晋西工业集团有限责任公司(简称“晋西集团”)坚持党建引领高质量发展，在一线实战中取得系列突破，确保“十四五”圆满收官。

针对装备保障、科研攻关、能力建设中的协同与技术挑战，晋西集团将党的政治优势转化为攻坚动能。集团两级党委专题制定方案，细化50余项措施，构建起“党委统筹、支部落实、党员冲锋”的三级联动格局。各党支部通过“三会一课”、班前会等统一思想、激发斗志，并在一线组建了90支党员突击队，设立277个党员责任区和274个党员示范岗，实施220项党员创新工程，切实做到“关键岗位党员领、关键工序党员盯、关键时刻党员顶”。

在实践中，党建引领有效破解了生产科研的堵点和难点。防务装备研究院“外场试验尖刀党员突击队”，瞄准以往试验中“指挥链条长、协同效率低”的痛点，优化流程，不仅保障了3次突发气象条件下试验方案的及时调整，更一次性圆满完成高低温等多项极端环境性能试验。在晋机分公司，由党员技术骨干为核心的“快速响应突击队”和“疑难杂症攻关组”，对重点及稀缺设备提供“特级护理”，确保攻坚时期平稳运行。

晋西集团相关负责人表示，集团将持续推动党建工作与中心任务深度融合，引领全体干部职工在提质增效与创新突破中实干奋进，提交一份高质量发展答卷。

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