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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

本月官方渠道发布行业新报告当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

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　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

昨日，第二十二届“北京新春音乐会”在京宣布将于2026年2月10日（农历腊月廿三小年夜）再度与观众相聚人民大会堂。

本届音乐会以“人民的节日世界的春节”为主题，汇聚老中青少四代艺术力量，著名指挥家谭利华将执棒中国电影乐团为音乐会现场演奏，清华大学留学生艺术团、中国音乐学院声乐歌剧系学生合唱团将担任音乐会合唱演唱。在传承与创新中，这个走过二十二载历程的首都春节民歌品牌将为首都市民奉上一台凝聚民族情感、展现文化自信的新春音乐盛宴。

难得一见的民歌“强阵容”

第二十二届北京新春音乐会的演出阵容堪称近年北京舞台难得一见的民歌“强阵容”。

本次登台的不仅有老一辈歌唱家蒋大为、关牧村、丁毅、曲比阿乌和指挥家谭利华，也有国内音乐学院的声乐教授和特聘教授黄华丽、王丽达、汤子星和郑斌，更有全国各类声乐比赛金奖获得者和国家一级演员王娜、李勇君、于添琪等，以及年轻歌唱家刘迪、徐莺洛、郝怡然。

笛子演奏家孙楚泊不仅是中国歌剧舞剧院民乐团的职业演奏家，还曾获得首届中国排箫展演金奖。今年国庆节以来，她走进公园、广场为市民演奏，迅速成为网红，也带动了国家艺术院团艺术家下基层与观众零距离接触更深层次的思考。

曲目精心设计亮点频出

音乐会的曲目中，彝族歌唱家曲比阿乌将献唱《情深谊长》，维吾尔族歌唱家阿不都拉将与儿子穆斯共同演唱《怀念战友》，还有朝鲜族歌唱家卞英花带来的《春天的家乡》，蒙古族歌手阿古达木带来的《雕花的马鞍》。来自祖国各地的民歌同样少不了，冯金伟与黄艳将用一首山西民歌《拜大年》带来热烈喜庆的节日氛围。河南非物质文化遗产“九莲灯”传承人周彬将带来河南民歌《九莲灯与编花篮》。

自春节被正式列入联合国教科文组织《人类非物质文化遗产代表作名录》，“人民的节日”也成为了“世界的春节”。音乐会总策划伦兵介绍说，在本届新春音乐会的曲目当中，特别推出了极具世界元素的节目，来自清华大学留学生艺术团的六名留学生将与刘迪联袂献上《我和你+茉莉花》。

迎接马年的主题也是音乐会的亮点，著名歌唱家蒋大为将演绎代表作《骏马奔驰保边疆》，蒙古族歌手阿古达木带来的蒙古族民歌《雕花的马鞍》和网红笛子演奏家孙楚泊演奏的笛子独奏《扬鞭催马运粮忙》，都让观众感受到纷至沓来的马蹄声。

此外，一首来自动作竞技游戏《永劫无间》的新编交响乐《英雄无拘》，也为本届新春音乐会增添了新元素。

二十二载品牌坚守初心不变

“小年夜，大会堂，听民歌，穿唐装”这句简洁的口号，已成为许多北京家庭乃至远方来客过小年的新民俗。22年来，北京新春音乐会始终坚持“唱民族歌，过民族年”的品牌风格，在人民大会堂这一庄严殿堂，搭建起一个展示民族音乐瑰宝的独特舞台。

“我和北京新春音乐会有着很深的缘分，第一年举办时，我和金铁霖老师一同担任艺术总监，而今年，我第一次以指挥的身份站上这个舞台，感到格外荣幸。”著名指挥家、本届音乐会艺术总监兼指挥谭利华表示，“如今，这个品牌已经走过了22个年头，成为北京具有地标性、陪伴老百姓一起过大年的新春文化品牌，这种坚持了不起。”

音乐会总导演刘国超强调了推陈出新的勇气，“一个音乐会成熟了、被社会认可之后，还要敢于并善于推出观众喜爱的新作品，今年我们依然坚持这样做。”这种坚守与创新，使得音乐会始终围绕亲情、友情、乡情，追求雅俗共赏，曲目耳熟能详，整体赏心悦目。

作为共同发起这一文化盛事的参与者，北京青年报深度参与并见证了北京新春音乐会的发展。北京青年报新媒体有限公司总经理张宁表示，“这场音乐会早已超越了艺术演出的范畴，成了北京新春时节不可或缺的文化符号，更是我们作为主流媒体，弘扬中华优秀传统文化、彰显文化自信的自觉与担当。”

本届音乐会由北京市文学艺术界联合会、中国国际文化交流中心、北京青年报社发起主办，北京市民族宗教事务委员会、北京日报报业集团支持，北京音乐家协会、北京综艺博览文化交流有限公司承办。

文/本报记者田婉婷统筹/李洋王悦(EN103)

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