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售后服务上门服务电话,智能分配单据:花钱买“插队权”规则该优化了
近期,某热门景区内,一名家长在排队3小时后,因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控,引发全网热议。网友的争论焦点,不是“付费服务该不该有”,而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方,追求盈利本无可厚非,但前提是守住公平底线,兼顾人文温度。
“优速通”作为景区推出的增值服务,游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验,是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务,既能满足不同群体的多元需求,也能为景区增加盈利渠道,反哺提升基础服务水平,本是双赢之举。但如今,这一服务逐渐跑偏:部分景区急功近利,大幅增加类似“优速通”服务名额,导致普通游客排队时间成倍延长,基本游览体验被严重挤压;第三方平台趁机投机取巧,通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利,进一步扰乱市场秩序;更有景区忽视基础服务保障,把精力全放在盈利溢价上,卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出,让游客的体验感大打折扣。
乱象的滋生根源在于景区管理不善,叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看,部分景区运营方为追求利润,盲目将“免排队”权益无限售卖,却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时,部分文旅企业过度追逐短期经济效益,将“盈利”置于“服务”之上,片面追求收益最大化,进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说,目前文旅行业也缺乏明确的行业规范,关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定,让各类违规乱象难以得到有效遏制。
真正合理的付费服务,应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务,而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如,区分景区属性,结合景区承载能力,合理分配普通票与“优速通”名额,提升运营管理水平;明确定价标准,严禁第三方平台加价倒卖,公开透明公示相关服务信息;还要补齐基础服务短板,优化普通游客的排队体验,缓解排队焦虑,保障普通游客的基本游览权益。
相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范,要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异,保障游客知情权,并通过常态化检查机制,做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。
文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛,游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益,也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此,付费服务才能真正回归“增值”本质,实现商业价值与社会价值的双赢。
经济日报 卢杨静
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经济日报 卢杨静
汽轮机被誉为装备制造业“皇冠”,燃气轮机更是“皇冠上的明珠”。5月9日,杭州汽轮动力集团股份有限公司自主研发的F级50兆瓦重型燃气轮机HGT51F在临平经济技术开发区杭汽轮燃机试验中心点火成功,打破了美、德、日等国的长期技术垄断,闯出了一条“大国重器”自主铸就的“破壁”之路。
燃气轮机是迄今为止效率最高的热-功转换设备,能够将燃料化学能转换为动力,是驱动和发电领域的核心设备,也是清洁能源、油气管输、工业气动、舰船动力等领域的战略装备。燃气轮机研发技术是否自主可控,深刻关系着国家发展。
杭汽轮研制燃气轮机的想法源起20多年前,落地于2014年。业内专家形容其研发难度堪比“十级狂风中点燃一根蜡烛”,可以从现有一组数据“倒推”:最新面世的这台HGT51F燃气轮机由2万多个零部件组成;运行时温度超1300摄氏度,比火山熔岩温度还高;压力达到16.5个大气压,相当于海底160米处的水压;每分钟转速超6000转,能在机组里掀起10级飓风。
高温、高压、高转速背后,是研发的“高精度”。“15吨的转子每秒旋转100次,转子两端轴承振动幅度不超过一根头发丝。”2014年,杭汽轮成立燃机研究所,杭汽轮副总工程师、先进动力研究院院长隋永枫担任研发负责人,最初只有20人的团队,由此踏上自主创新的漫漫长路。历经10年,投资10多亿元,团队规模拓展至近100人,“从立项到点火,团队经历了4000多个日夜,遇到了各种各样的困难。”500多个小时的高压试验、120多次成功逼喘,在国内率先完成掺氢40%全温全压燃烧室试验,突破压气机、燃烧室和涡轮三大核心部件研发的“卡脖子”技术。
今年6月,杭汽轮将完成HGT51F燃气轮机样机的整机满负荷试验。明年9月,HGT51F燃气轮机即将并网发电,在连云港示范电站项目中投用,以示范性建设开启更大规模商业化应用进程。据悉,HGT51F简单循环效率≥35%,热电联供后效率将提升至50%以上,一年发电量约4亿度,可满足一个中等规模县城一年的用电需求,同时每年可减少碳排放超50万吨,相当于每年新增植树2700多万棵,为我国双碳目标的达成及能源安全保障提供坚实有力的支撑。
“大国重器”自主铸就,燃气轮机内跃动而生的不仅是火焰,更是中国高端装备走向世界的火炬。杭汽轮“十年磨一剑”,是中国制造不懈向高攀升、向外发展的生动缩影。在全球能源变革与科技竞争的大潮中,中国制造的“动力心脏”正澎湃跳动,为大国工业发展输送源源不断的创新动能。
资料/临平发布