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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

今日相关部门传达行业研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

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　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

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　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

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　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

说起毁灭战士系列，无论是上世纪九十年的原版，还是从2016年开始的重启版，它们都给各自时代的玩家留下了难以磨灭的印象。其中重启的毁灭战士系列更是靠高强度的操作要求，把玩家拉进了一个节奏超快、可以无限释放自己荷尔蒙的畅爽体验之中。以至于让某个喜欢超高速ACT的玩家群体都直言，DOOM这个FPS成了他们心中最合格的精神续作，可见其革新的幅度之大以及游戏品质的打磨有多出色。而到了重启系列的第三部《毁灭战士：黑暗时代》这里，制作组却选择了一条与之相反的玩法路线。

《毁灭战士：黑暗时代》给我的第一感觉就是游戏的速度“降”下来了。你能看到每一道光波以偏平稳的速度打过来的过程，广阔的地图也能让你在四面八方的小怪向你袭来时，总能游刃有余的找到脱身的间隙，并迅速发起自己的反攻。整体的游戏节奏有些明显回归老毁灭战士的迹象。这或许也和本作那中世纪+科幻相结合的厚重背景相贴合。但节奏放缓，并非让你拥有了逛大街的闲暇时间，放弃了钻牛角尖似的提升操作上限所带来的爽感后，开发者选择在慢下来的过程中，让玩家可以去做更多的事。

首先本作最鲜明的特色就是引入了盾牌机制，玩家围绕着盾牌可以做出防御、盾反、投掷、冲撞等等操作。而且每个环节都打磨的极其畅快且非常有效。比如冲撞技能，瞄准敌人按下攻击键，无论多远的敌人都可以瞬间冲到他面前，如果是小怪则直接击溃，如果是大怪就是有力的一击，这种既是高效输出又是强位移的双重作用的技能，为本作行云流水般丝滑的战斗风格打下了坚实基础。

而盾牌投掷系统则让我想到了新战神。玩家甩出去的盾牌如果遇到盾牌兵则可以让它红温破盾，如果是其他士兵，那么整个盾牌就能陷进对方的肉里，然后你就能看到盾牌四周的锯齿飞速转动，被切的士兵直接被定在那里剧烈抽搐，而你则可以趁机继续对其暴力输出。这种原始又直接、狂野的战斗风格，让玩家成为一座大吨位但又极其敏捷、攻守兼备的同时还拥有无限爆炸火力的移动堡垒，真的是游戏的又一大爽点。

然后是弹反，让我惊讶的是，在本作中，弹反系统在游戏中占据了相当高的优先级。游戏中的各种敌人都会频繁的发动各种方式的绿光攻击，玩家只需要在合适的时机举盾就可以轻松把它弹回去。弹反的收益极其丰厚，弹反瞬间玩家射击打出的子弹也会因武器的不同而被附带上各种特殊的效果。更不必说之后在盾牌上安装符文后，能够获得更佳强烈的效果加成，让你打出更爆炸的伤害，爆出更多的子弹与恢复资源等等。而且在标准难度下，个人感觉判定相当宽松，哪怕在噩梦难度下这部分也并非是游戏官方刁难玩家的点。可以看出系统是非常鼓励玩家在流畅高速的位移与输出中，去主动的弹反这些绿光攻击。但为了让整个弹反过程更好玩一些，部分近战敌人与boss的绿光攻击动作存在着多段快慢刀。也算是为整个盾反系统增加了一点必要的门槛。

围绕着盾牌，玩家可以执行的操作就已经非常丰富。相信看到这里的你也能想象到，在广阔充满着高低差的战斗场景中，自由的冲撞、格挡、弹反、甩盾，每一个操作间隙还可以夹杂着各种枪械武器的持续输出，以及拳脚相加的近战攻击。游戏没有追求无止境的拔高你的操作上限，但却实实在在的填满了你的每一个操作有可能会出现的空档期，建立出色的心流体验，在舒服的节奏中去体会畅快过瘾的战斗。

而开发者为了这份心流不被破坏，也在细节的地方花了不少的心思。比如地图引导方面，游戏采用了大地图+任务指引路标+在沿着路线洒下道具（面包屑式引导）这样的三重引导方式，来保证玩家在极其广阔又复杂的地图中，从宏观到具体目标、再到眼前当下的前进过程中都有明确的正反馈，在几乎彻底杜绝了迷路的基础上，去享受探索地形的趣味性。这时，游戏中时而广阔、时而左曲右拐、时而高低差分明的地图风格，在出色的编排下就发挥出了最大的正面效果。

另一个保证正反馈的出色细节，仍然来自弹反设计。前面已经提到本作可弹反的技能为绿光，而我们都知道大部分动作游戏在敌人发动重要强力的攻击时往往都会使用红光来表示，其意图自然是因为红色象征着危险，既能提示玩家这一攻击需要仔细应对，另一方面也能加强玩家成功弹反后的成就感。而到了本作中，弹反这种高风险高收益的游戏机制就放弃了红光，而采用在人们心理象征着安全的绿光，反而把红光攻击全部做成了就是不可弹反，只能闪开或者防御的固定且确定的反馈。看到红的就直接闪或者挡就得了，根本不用考虑其他风险因素。

由此可见，本作的每一个系统和操作环节的设计都在密集紧凑、有条不紊的基础上，为了正反馈而做出了坚实的努力。进而可以说，《毁灭战士：黑暗时代》就是毁灭战士系列最适合新玩家入坑的一作。你只需要最小的投入成本就能享受到本作那无与伦比的爽点精髓。

甚至如果你觉得哪里不和自己的心意，还可以在游戏开始前通过游戏丰富的难度自定义选项来调整游戏体验。从敌我双方的伤害调整、到各种判定的持续时间，甚至对于那些已经习惯前两部毁灭战士那种高强度战斗的玩家，你大可以拖动游戏速度的滑动条，把游戏挑战性调整到让你舒服的位置。如此这般下放游戏可调整的参数，可以说这代游戏为了让玩家爽已经竭尽全力了。或许游戏开发者真的希望把本作打造成一个让玩家持续爽玩的游乐场吧。

而关卡设计方面，本作的地图设计照比前作更为开阔。玩家可以随意的探索，一边畅快的杀敌，一边愉快的去各种拐角的地方收集各种道具。而且这次游戏中像是黄金宝石等收集物几乎都能够作用到武器装备的提升身上，进一步给予了玩家探索的动力。

最关键的是，这个探索过程本身做的足够出色，玩家只需要寻找角落里隐藏的路口即可，或是完成一个体量不大，既不会觉得劳心但又很有意思的解密就可以发现他们。丝毫不拖沓也不累赘，一切都非常顺畅自然。因为战斗够爽，同时解密收集门槛很低，很容易激发玩家在游戏初次体验就顺便把收集全做了的欲望。个人非常喜欢这点，只有当解密收集不再是累赘和鸡肋，游戏才会更好玩——而这样充实、体验优秀的游戏关卡在本作中足有22关。

当然要这代还是有个让人比较惋惜的点，就是在处决动画上确实缺少了一点新意。或许是考虑到当节奏慢下来，比起演出感太强的处决所带来的锦上添花，其进一步打乱游戏节奏的风险反而更应该值得提防。但个人觉得还是该有一些，或者设置一个开关，如果打开就可以欣赏畅快的处决，关闭则像现在很多地方就简单的意思一下将会更好。毕竟游戏已经提供了这么丰富的自定义开关了。

总的来说，作为一款引导玩家干爆一切活物的FPS射击爽游，《毁灭战士：黑暗时代》的表现真的是超乎预期。无论是上手门槛，还是游戏所营造出的战斗体验，以及在细节上对新老玩家需求的细心考虑，本作都几乎做好了一切该做的事情，让人挑不出什么大毛病。毫不夸张的说，这绝对是一款本世代必玩的FPS射击神作！

游戏名称：《毁灭战士：黑暗时代》

发售日期：2025.5.15

登陆平台：PCPS5XBOX|X|S

综合评分：9/10

推荐人群：喜欢爽快射击游戏的玩家

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中方希望欧方：不将关税武器化消除市场壁垒