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售后服务上门服务电话,智能分配单据:从“地理毗邻”到“情感共鸣” 重庆秀山探索跨省民族工作现代化新范式
重庆6月2日电 题:从“地理毗邻”到“情感共鸣” 重庆秀山探索跨省民族工作现代化新范式
记者 刘相琳
初夏时节,武陵山腹地满目苍翠。沿渝湘高速驶入重庆秀山土家族苗族自治县,洪安边城的吊脚楼沿河而立,三省风情街游人如织,土家织锦工坊里银针穿梭,苗族山歌在梅江河畔回荡。
地处渝、湘、黔、鄂四省(市)交界的秀山,聚居着土家族、苗族、汉族等31个民族,少数民族人口占总人口的59.47%。昔日的“边陲之地”,如今正把省际边缘地带打造为各民族交往交流交融、共建共治共享的前沿阵地,在民族团结、产业共富、边区治理上走出一条民族地区现代化治理新路。
非遗“活”起来:从指尖技艺到团结纽带
走进秀山职教中心非遗文创基地,14个非遗技艺传承工作坊一字排开。龙凤花烛坊里,学生们捏制粉色花朵蜡烛,用刻刀勾花瓣、蜡液点花蕊;苗绣坊中,绣娘指尖飞舞,一针一线勾勒出古老图腾。
“我们依托‘非遗+教育+研学’模式,将教学研修、文创开发、技艺体验等功能融合在一起,既让非遗活态传承,也让各族学生在共学共做中增进感情。”基地负责人冷进说。
秀山非遗资源丰厚,拥有秀山花灯、秀山民歌、苗族羊马节3项国家级非物质文化遗产代表性项目,22项市级非遗代表性项目以及204项县级非遗代表性项目。如何让这些“藏在深闺”的文化资源转化为民族团结的黏合剂?秀山的答案是:以“非遗+产业+旅游”双向赋能。
在“龙凤花海·玫瑰之约”景区,“亲籽缘”石榴园里56棵石榴树错落有致,寓意“各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起”。长廊两侧,民族团结故事图文并茂,2025年吸引超30万人次打卡,其中跨省游客占六成。大寨村中华民族共同体意识体验馆设“民族历史展”“非遗体验区”,全年接待研学团队150余批次、师生5000余人。
非遗不仅连通情感,也连通了口袋。秀山探索“传承人+合作社+电商”模式,全年培育6家非遗龙头企业,形成“设计—生产—销售”产业链,带动2000余名少数民族群众就业。土家织锦工坊2025年承接文创披肩订单5000余件,带动20余名少数民族织女就业。目前,土家织锦非遗工坊已挖掘整理传统图纹百余种,培养人才近200人,每位“织娘”平均月薪2000元至4000元。
“以前觉得苗绣只是老一辈传下来的手艺,现在变成能赚钱、能交朋友的事情,大家都愿意学。”重庆市非物质文化遗产代表性项目秀山金珠苗绣市级代表性传承人杨秀燕对记者说。
在洪安边城“一脚踏三省”的老街上,“不夜边城·秀山有戏”项目今年春节开启试运营,12天吸引客流超50万人次,省外游客占比42%。秀山花灯、傩戏、苗戏、织锦、苗绣、扎染等非遗符号熔于一炉,让土家族、苗族、汉族游客在同一盏灯笼下同赏一场戏、同尝一道“一锅煮三省”的融合美食。
“文化认同是最深层次的认同。”秀山县民族宗教委主任彭峰说,“当各族群众在共绣一幅锦、共跳一支舞、共做一桌饭中自然而然地交流起来,民族团结就从口号变成了日常。”
治理“联”起来:从“三不管”到“一家亲”
“以前清水江有个‘三不管岛’,三个地方的人之间有不少矛盾和纠纷。自从政府把界线划分清楚了,啥子事都有政府和人管了,‘三不管岛’也就不存在了。”秀山洪安镇拉拉渡船夫说,因行政隶属不同、风俗习惯有别,秀山与湖南花垣、贵州松桃交界的部分地区一度陷入“政府不好管、群众自行裁断”的尴尬局面。
变化,从机制突破开始。
秀山县以“联”破壁,与湖南花垣、贵州松桃两县携手创新构建“六联”工作机制——组织联创、机制联建、基层联防、治安联治、纠纷联调、活动联谊,推动形成“大事共商、难事共解、急事共处”的治理格局。
2025年以来,三地召开跨区域协同治理联席会议6次,开展联合执法检查12次,协同处置跨界矛盾45起,全部实现“零激化”。创新升级的“边界议事会”,吸纳三地人大代表、政协委员、乡贤能人150人担任调解员,将共同体理念融入基层协商。
洪安人民法庭的实践,尤为亮眼。2024年9月,在全国民族团结进步表彰大会上,秀山法院洪安人民法庭被表彰为“全国民族团结进步模范集体”,是全国法院系统唯一获此殊荣的集体。
这一荣誉的背后,是秀山牵头联合湖南花垣、贵州松桃两地法院建立的“渝湘黔少数民族毗邻地区司法协作机制”。洪安人民法庭负责人韩云说,该机制创设以来已开展司法协作200余次,化解跨域纠纷180余件,推动长期存在的“三不管”困局逐步变为“一起管、一家亲”。
治理联界的触角,还延伸到了更细微的民生末梢。
秀山联合湖南花垣、贵州松桃两县创新打造“边城哨”跨区域基层末梢舆情感知体系,通过与“双网格”联动收集群众诉求,目前已为三地群众办好民生实事100余件。三地联合开展“无事酒”移风易俗整治、建立界河河长制、组建医疗联合体巡回团队深入乡镇义诊86次、接诊2.3万人次。跨区域治安联防组建联防队伍“分段巡逻、信息互通、联合处置”,2025年巡逻3万余公里,排查隐患86处。
“边界变纽带,隔阂变融洽”。这句话正在三省交界的土地上变成现实。
发展“融”起来:从文旅破局到共同致富
如果说文化与治理是“软联通”,那么产业发展就是“硬支撑”。
秀山立足“武陵山区文旅融合发展新高地”定位,以旅游促进各民族交往交流交融为天然纽带,先后建成洪安边城“边城文化会客厅”、川河盖“云端融合乐园”、西街“老城文化长廊”三大文旅载体,让各民族群众在文旅场景中自然相遇、自然交流。
为让各族群众共享发展红利,秀山积极搭建“文旅+特色产业”融合发展平台。培育土家族织锦、苗族金珠苗绣等非遗手作产业,整合32项非遗、54名传承人,开发超百种文创产品,联动多类景区设置门店5个、跨省专柜4处。在“龙凤花海·玫瑰之约”景区,引导土家族、苗族群众以土地入股、劳务参与等方式合作,2025年全年接待游客超30万人次,带动周边5个村寨各族群众人均增收3000元以上,该项目成功入选2024年“全国乡村文化和旅游带头人支持项目”。2025年,秀山全县非遗、文旅、电商产业带动少数民族群众就业超5000人,大寨村土家织锦半年订单额突破300万元。
在更宏观的层面,秀山、花垣、松桃三县合力推动区域交通大动脉建设,渝怀铁路及复线、渝湘高速、秀松高速贯通东西。秀山加速打造西部陆海新通道东线物流枢纽,基本建成辐射周边18个区县、800多万人口的商贸物流网络。智慧物流平台使综合成本下降10%,2025年以来物流吞吐量突破500万吨,成为渝湘黔边区重要的物资集散地。
2025年,秀山联合湖南花垣、贵州松桃推出“边城非遗体验营”“非遗集市”等活动,吸引游客超60万人次,实现旅游收入8亿元。“秀山花灯”“土家织锦”等产业蓬勃发展,年产值约1亿元。2025年,全县接待游客3083.09万人次,同比增长6.9%,渝湘黔毗邻地区游客占比超七成。各族群众在景区经营、节庆活动中累计开展合作交流超5万次,建成“中国少数民族特色村寨”9个、“中国传统村落”25个。文旅融合发展带动10万余群众吃上“旅游饭”,其中少数民族群众占比达65%,人均旅游相关收入同比增长12%。各族群众依托景区经营、民俗节庆等载体广泛互动交流,交往交融氛围愈发浓厚。
秀山县委常委、统战部部长林成芳表示,下一步,秀山将深化“文化融界、治理联界、教育润界”三维协同机制,推进跨省文旅统战联盟建设,打造“武陵山区民族团结示范走廊”,开发“民族文化数据库”和“跨省交流对接端口”,让“边区共治、发展共享、文化共荣”的实践路径走得更远。(完)
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发展“融”起来:从文旅破局到共同致富
如果说文化与治理是“软联通”,那么产业发展就是“硬支撑”。
秀山立足“武陵山区文旅融合发展新高地”定位,以旅游促进各民族交往交流交融为天然纽带,先后建成洪安边城“边城文化会客厅”、川河盖“云端融合乐园”、西街“老城文化长廊”三大文旅载体,让各民族群众在文旅场景中自然相遇、自然交流。
为让各族群众共享发展红利,秀山积极搭建“文旅+特色产业”融合发展平台。培育土家族织锦、苗族金珠苗绣等非遗手作产业,整合32项非遗、54名传承人,开发超百种文创产品,联动多类景区设置门店5个、跨省专柜4处。在“龙凤花海·玫瑰之约”景区,引导土家族、苗族群众以土地入股、劳务参与等方式合作,2025年全年接待游客超30万人次,带动周边5个村寨各族群众人均增收3000元以上,该项目成功入选2024年“全国乡村文化和旅游带头人支持项目”。2025年,秀山全县非遗、文旅、电商产业带动少数民族群众就业超5000人,大寨村土家织锦半年订单额突破300万元。
在更宏观的层面,秀山、花垣、松桃三县合力推动区域交通大动脉建设,渝怀铁路及复线、渝湘高速、秀松高速贯通东西。秀山加速打造西部陆海新通道东线物流枢纽,基本建成辐射周边18个区县、800多万人口的商贸物流网络。智慧物流平台使综合成本下降10%,2025年以来物流吞吐量突破500万吨,成为渝湘黔边区重要的物资集散地。
2025年,秀山联合湖南花垣、贵州松桃推出“边城非遗体验营”“非遗集市”等活动,吸引游客超60万人次,实现旅游收入8亿元。“秀山花灯”“土家织锦”等产业蓬勃发展,年产值约1亿元。2025年,全县接待游客3083.09万人次,同比增长6.9%,渝湘黔毗邻地区游客占比超七成。各族群众在景区经营、节庆活动中累计开展合作交流超5万次,建成“中国少数民族特色村寨”9个、“中国传统村落”25个。文旅融合发展带动10万余群众吃上“旅游饭”,其中少数民族群众占比达65%,人均旅游相关收入同比增长12%。各族群众依托景区经营、民俗节庆等载体广泛互动交流,交往交融氛围愈发浓厚。
秀山县委常委、统战部部长林成芳表示,下一步,秀山将深化“文化融界、治理联界、教育润界”三维协同机制,推进跨省文旅统战联盟建设,打造“武陵山区民族团结示范走廊”,开发“民族文化数据库”和“跨省交流对接端口”,让“边区共治、发展共享、文化共荣”的实践路径走得更远。(完)
中国消费者报报道(记者薛晶晶)“花30万买的新车,是辆被人体验过的展车。”近日,江苏省南京市消费者费先生向《中国消费者报》记者反映他遇到的糟心事,这起纠纷涉及江苏华兴深蓝汽车有限公司(以下简称华兴深蓝汽车4S店)。
消费投诉
多处痕迹牵出展车疑云
“我花了30万元,提到一台被人坐过的展车,实在让人难以接受。从看车到签合同、提车,销售员没说过这是展车。直到联系奥迪厂家客服,才得知车辆在展示过程中供客户体验过音响。”7月3日,费先生向《中国消费者报》记者讲述了自己的遭遇。
6月13日,费先生在华兴深蓝汽车4S店购入一辆黑色奥迪Q5L45TFSI豪华动感型汽车,落地总价约30万元。提车当日,他发现车辆中控系统存有十多条蓝牙连接记录,立即询问销售员和办理交车的工作人员。二人声称记录是车辆质检员和销售员测试留下的,并当场删除了所有记录。
回家后,费先生越想越觉得不对劲,便仔细检查车辆。他发现,除蓝牙连接记录外,车辆制造日期是2025年1月17日,一把车钥匙有磨损痕迹,还贴有“展后”标签。车内还有多处污渍,主驾驶位置遮阳板有类似水渍痕迹,后视镜上方有灰渍,天窗遮阳帘边缘有胶痕。再回忆交车场景,十多条蓝牙连接记录、没有保护膜的座椅和中控大屏、交车前要洗车等情况,让费先生怀疑自己买到的是不是展车。
《中国消费者报》记者看到,费先生的两把车钥匙明显一新一旧,较旧钥匙上的条形码已磨损,“展后”二字清晰可见。天窗遮阳帘边缘似有防护膜未清除干净的痕迹,主驾驶位遮阳板和车内后视镜上方留有污渍。
厂家回应
展车不影响其全新属性
6月16日一早,费先生联系华兴深蓝汽车4S店的销售员反映问题。对方回复称,店内展车一直是白色的,车钥匙上的“展后”标签是指这辆车停在展厅后门;蓝牙连接记录是因为这辆车蓝牙不好连,测试的人多导致;洗车是交车前必需流程。而对于车辆是否为展车,销售员始终未正面回答。当天下午,销售员表示,经与公司沟通,可给费先生一个做漆券和两张500元的保养券。此后,华兴深蓝汽车4S店再无任何回应。
当日,费先生将车辆情况及信息详细反映给奥迪厂家客服。第三天,客服回电称,4S店回复该车不是展车,是库存车,关于蓝牙连接记录会继续核实处理。
6月26日,奥迪厂家客服再次来电却称,该车作为展车时,客户因体验车辆音响品质连接蓝牙留下痕迹,但这不影响其全新商品车属性,店内也不存在隐瞒行为。本着客户至上原则,4S店愿意赠送给费先生一面油漆做漆券、两张500元工时券和车辆镀晶一次。
费先生再次向客服强调销售员存在隐瞒和否认展车的情况,且不认可现有补偿措施,希望4S店退车或更换一辆全新未展示过的车。奥迪厂家客服回复“这边都帮您记录了,稍后会再次尝试推进”,之后便无联系。
记者调查
多个电话未获实质性回复
7月4日,《中国消费者报》记者前往华兴深蓝汽车4S店探访,看到店内展示着一辆白色Q5L,车辆上未张贴关于车辆使用情况、价格的说明标识。销售员吴小姐告诉记者:“展车我肯定会明确告诉你的,能接受才会卖给你,不会隐瞒的,而且展车也是新车。”此外,她还表示,有的人喜欢展车,觉得展厅的车干净,又散了车内味道;还有些做生意的人认为展车人气旺、更有福气,这取决于每个人的喜好和接受程度。
《中国消费者报》记者联系奥迪400客服热线,对方称目前处理意见仍未变化,展车也是新车,稍后会再次和4S店沟通、跟进进展。同时介绍,客服中心是记录和反馈问题的部门,可帮助消费者和4S店沟通协商,中心和经销商是合作伙伴关系,对经销商有一套完整的管理体系和严格的监督管理体制。
《中国消费者报》记者梳理发现,目前汽车销售行业对展车销售没有明确界定和管理,《家用汽车产品修理更换退货责任规定》也未对展车作出要求。从车辆销售手续看,展车未曾交易、上牌,程序上属于新车,但与未展示过的新车存在差异,并非大众常规理解的“新”。尽管展车在某些方面或有优势,但有的展车因长期展示,供他人近距离操作、触碰、试乘等,可能存在油漆氧化、内饰轻微划痕、座椅变形等情况,这些是影响消费者购买意愿和价格预期的重要因素。
律师说法
涉嫌侵犯知情权
针对费先生的情况,江苏同大律师事务所李小亮律师认为,4S店销售汽车时,若未如实告知消费者车辆情况,涉嫌侵犯消费者的知情权、选择权,4S店应依据侵权程度、对消费者的影响等因素承担相应赔偿责任。
根据《消费者权益保护法》的规定,经营者应真实、全面地向消费者提供商品或服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,不得作虚假或引人误解的宣传。4S店隐瞒展车实情当新车售卖,法院曾有相关判决:若车辆不存在质量问题等情况,4S店通常需承担一定金额赔偿责任;若车辆有事故或维修等问题,4S店构成欺诈,可能面临“退一赔三”的赔偿责任。李小亮建议消费者必要时可向法院提起诉讼,维护自身合法权益。
7月9日,费先生告诉记者,4S店的销售员在前一天联系他,说该车虽然未进展厅,但确实有客户看过、试过音响。对此,4S店愿意提供两次保养作为补偿,但无法进行现金补偿。消费者可以进一步到店商谈处理方式。
记者了解到,费先生购买的奥迪Q5L自6月15日提车回家后,就一直停在车库,未曾挪动。《中国消费者报》将持续关注该事件的进展。