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售后服务上门服务电话,智能分配单据:教育部等八部门联合开展“国聘行动”
6月2日电 据教育部网站消息,为充分发挥国有企业就业引领作用和民营企业在稳就业中的重要作用,日前,教育部、人社部、国务院国资委等八部门印发通知,于5月至12月联合开展“国聘行动”,全力促进2026届高校毕业生和2024、2025届离校未就业毕业生等重点群体尽早就业。
一是深入挖潜拓展就业岗位。加力落实各项稳就业、促就业支持政策,聚焦就业带动能力强、岗位规模增长较快的制造业、服务业等重点产业领域,开发更多有利于发挥毕业生所学所长的就业岗位。鼓励结合“十五五”规划和城市产业发展,组织优质企业开展以“国聘行动+城市产业专场”为主题的招聘活动,带动更多用人主体参与促就业。强化数字赋能,鼓励公共就业服务平台、高校就业平台和“国聘行动”平台互联互通,推进线上线下一体服务,为高校毕业生等重点群体提供更多优质就业岗位。
二是集中发布就业信息。建立岗位归集发布机制,加大岗位搜集力度,组织动员用人单位依法依规发布用人需求,明确招聘条件和招聘人数,在国家大学生就业服务平台等线上平台设置活动专栏,集中发布岗位信息,持续举办各类行业性、区域性专场招聘活动,为用人单位招聘、毕业生求职提供精准的岗位匹配推送服务。
三是开展“国聘行动+”联合宣传活动。鼓励将招聘活动宣传视频、用人单位宣讲视频集中发布到“国聘行动”各服务平台,有效降低高校毕业生招聘信息获取时间成本。支持具备条件的地方、高校和企业用人单位,结合毕业生就业需求,持续开展形式多样的招聘活动。鼓励将线下活动通过联动直播等形式扩大宣传范围,全面提升招聘宣讲活动的覆盖面和实效性。充分发挥协同优势,以发展新质生产力、构建新发展格局、建设现代化体系为导向,组织产业发展、科技创新、人才培养和就业促进相联动的融媒体招聘活动,展现“城市+产业+人才”特色,构建就业友好型发展方式,促进区域经济高质量发展。
四是强化毕业生就业观念教育引导。围绕科技创新、产业发展和国家战略需求,把就业教育作为全员、全过程、全方位育人的重要内容,积极动员高校毕业生参与“国聘行动”推出的线上线下就业指导、技能培训、实习见习等主题活动,引导毕业生树立正确的成才观、职业观、就业观,强化就业技能实操实训,提升就业竞争力。鼓励高校毕业生将职业选择融入国家建设发展,主动投身重大战略、扎根产业一线、服务城乡基层,到祖国需要的地方就业创业。选树一批高校毕业生就业典型,丰富宣传内容,创新宣传方式,扩大宣传范围,引导毕业生以技术立身、以能力报国。鼓励有条件的地方推动“青年驿站”“青年就业驿站”加入“国聘行动”就业促进活动,为毕业生跨区域求职就业提供短期住宿和就业指导等公益服务。
通知强调,要加强招聘信息审核,严格审查招聘单位资质和招聘信息真实性、合法性,严厉打击虚假招聘。加强招聘流程监管,扎实做好劳动权益保障,依法查处“招转培”欺诈、就业歧视等违法违规行为。加强个人信息保护,杜绝求职者信息泄露等情况。加强事前提示、事后监管,尤其是对招聘企业资料的真实性、合法性应审尽审,强化招聘信息审核把关和动态监督。广泛宣传促进高校毕业生等重点群体就业创业的政策措施、典型经验和毕业生投身重点领域、重点行业、城乡基层和中小微企业就业的优秀事迹,积极营造良好就业环境。
昨日相关部门发布新政策动态教育部等八部门联合开展“国聘行动”
6月2日电 据教育部网站消息,为充分发挥国有企业就业引领作用和民营企业在稳就业中的重要作用,日前,教育部、人社部、国务院国资委等八部门印发通知,于5月至12月联合开展“国聘行动”,全力促进2026届高校毕业生和2024、2025届离校未就业毕业生等重点群体尽早就业。
一是深入挖潜拓展就业岗位。加力落实各项稳就业、促就业支持政策,聚焦就业带动能力强、岗位规模增长较快的制造业、服务业等重点产业领域,开发更多有利于发挥毕业生所学所长的就业岗位。鼓励结合“十五五”规划和城市产业发展,组织优质企业开展以“国聘行动+城市产业专场”为主题的招聘活动,带动更多用人主体参与促就业。强化数字赋能,鼓励公共就业服务平台、高校就业平台和“国聘行动”平台互联互通,推进线上线下一体服务,为高校毕业生等重点群体提供更多优质就业岗位。
二是集中发布就业信息。建立岗位归集发布机制,加大岗位搜集力度,组织动员用人单位依法依规发布用人需求,明确招聘条件和招聘人数,在国家大学生就业服务平台等线上平台设置活动专栏,集中发布岗位信息,持续举办各类行业性、区域性专场招聘活动,为用人单位招聘、毕业生求职提供精准的岗位匹配推送服务。
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强化配件阻燃性能,提升防篡改功能
当前我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆,电动自行车的产品质量、安全性能等一直以来备受社会各界关注。去年底,强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)(以下简称“新国标”)发布,将于2025年9月1日正式实施。新国标有哪些改变?实施准备情况如何?近日,工业和信息化部相关负责人进行了介绍。
工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼说,此次标准修订共开展了160余次技术研讨、220余次试验验证、5.4万条意见建议处理、近13万份问卷调查,修改完善了近200个重要指标条目。新国标实施后,将产生五方面积极效果。
降低火灾事故隐患和危害。通过优化电动自行车防火阻燃技术指标,塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下,能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。
减少交通事故风险。通过严格限制电动机最高转速等关键参数,确保车辆无法超速行驶,同时增加低速运行时转矩限值指标,确保车辆能够应对爬坡等特殊工况。提升车辆制动性能要求,车辆最大制动距离降低为原来的一半左右,降低碰撞事故发生风险。
有效防范非法改装。通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法,增加互认协同功能,落实“一车一池一充一码”,从技术上大幅提高非法改装门槛,有利于逐步减少乃至杜绝改装行为。
提升车辆整体安全性能。通过增加对蓄电池状态等关键安全信息的动态监测要求,便于消费者及时识别异常情况并加以处理,有效提升车辆的主动安全水平。此外,还通过在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限,提醒消费者及时淘汰超期服役产品。
更好满足消费者日常使用需求。通过将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤,续航里程可以达到60至70公里,减少充电频次,提升消费者使用体验。不再强制安装脚踏骑行装置,提升产品的实用性,节约生产成本,也为消费者提供更多的车型选择空间。同时,鼓励安装后视镜、转向灯,提高车辆行驶安全性。
国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军说,新国标的实施强化了配件阻燃性能、锂电池安全性能,提升了防篡改功能,对于提高电动自行车本质安全水平是非常关键的。长远来看,一定会降低火灾风险、减少火灾事故发生。
9月1日新国标实施后,如何保障电动自行车新产品的供应能够跟得上市场需求?
对此,何亚琼告诉本报记者,为推动新国标的电动自行车量产上市,及时满足市场需求,实现新旧标准车辆的平稳过渡,工信部、公安部等四部门《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》作出了具体工作部署,一是加快新标车研发生产,二是强化检测认证保障,三是合理控制旧标车增量。“目前,雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书。”何亚琼说。
如何识别新国标车型?国家市场监管总局认证监管司一级巡视员李春江表示,出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志,表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证,符合强制性国家标准要求,可以放心购买和使用。消费者如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效,可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台(cx.cnca.cn)查询确认。