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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
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近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
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郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
2025比利·简·金杯深圳总决赛落下帷幕，意大利队凭借贾斯敏·保利尼（JasminePaolini）与伊丽莎白·科恰雷托（ElisabettaCocciaretto）的出色表现，以2-0击败美国队成功卫冕总冠军，捧起队史第六座冠军奖杯。
同时，该场胜利也让意大利队在比利·简·金杯冠军排行榜中的排名升至第四位，仅次于美国、捷克和澳大利亚。老将萨拉·埃拉尼（SaraErrani）随队五次夺冠，成为该项赛事历史上仅有的七位达成这一成就的球员之一。
近年来，在队长塔蒂亚娜·加尔宾（TathianaGarbine）的带领下，意大利队逐渐成长为一支成熟而稳定的队伍。除了保利尼、科恰雷托、埃拉尼和露西亚·布朗泽蒂（LuciaBronzetti）等队员之外，本赛季队伍还迎来了新秀蒂拉·格兰特（TyraGrant）的加入。在周日与美国队的比赛中，她们丰富的参赛经验得到了充分展现。
从赛前数据来看，意大利队的单打选手在与对手的交锋记录中均处于劣势。其中，科恰雷托曾在2024年澳网比赛中不敌艾玛·纳瓦罗（EmmaNavarro），而保利尼在过往与杰西卡·佩古拉（JessicaPegula）的五次交手中全部告负，甚至未能拿下一盘。然而，但这些历史成绩并未影响意大利选手在本次深圳总决赛中的发挥。她们出色地执行了赛前制定的战术，最终在这场原本预计势均力敌实则一边倒的较量中，以2-0的比分锁定胜局。
意大利队创造了辉煌，延续了队伍曾在2006年、2009年、2010年和2013年四次夺冠的传奇。保利尼也希望这份荣耀能产生更深远的影响，她提到：“这太不可思议了，我到现在仍难以置信。我们在场上展现了斗志，付出了一切。代表国家队出战一直是我的梦想。网球在意大利发展得越来越好，希望我们的表现能激励更多意大利女孩们。”
尽管世界排名比纳瓦罗低73位，科恰雷托在比赛中展现出了非凡的决心。在半决赛不敌乌克兰选手科斯秋克（MartaKostyuk）之后，她带着坚定的斗志重返赛场，迎接决赛的挑战。
整场比赛中，她积极跑动拼抢，发球状态尤其出色，一发成功率高达73%。在首盘的发球胜盘局中，她凭借一记反拍直线制胜分成功挽救破发点，随后又通过一记高质量的一发，以6-4先下一城。进入第二盘，科恰雷托虽一度状态有所波动，被纳瓦罗以4-2领先，但她很快完成回破，并再次凭借反拍制胜分以5-4反超比分，顺利迎来自己的发球胜赛局。在赛末点上，双方打出了深圳总决赛中最精彩的多拍回合之一，最终科恰雷托以一记精准的底线反拍制胜分锁定胜局，以6-4、6-4的比分结束比赛。她高举双臂庆祝，望向意大利队的替补席，脸上写满了难以置信的激动。
赛后科恰雷托表示：“赛末点那一刻，我真的非常紧张。这场比赛不仅对我个人意义重大，对我的队友和整个国家也同样重要。我必须保持专注，不去想这是赛点，而是坚决执行战术。我对自己说，要全力以赴去追每一颗球，这就是我当时所做的。比赛结束的那一刻，我几乎快要哭出来，但我告诉自己要控制住情绪。”
第二场比赛，在两位世界排名前十的选手之间展开，保利尼延续了队伍的强劲势头，再次表现出色。首盘战至4-4平时，保利尼一度以40-0领先，但佩古拉连追四分，让她陷入了困境。在经历五次平分并挽救三个破发点后，保利尼最终成功保发，期间她不仅与对手展开长多拍对抗，更打出一记堪称神奇的压线反手制胜分。这一局成为全场比赛的转折点。随后保利尼越战越勇，再次凭借一记反手制胜分拿下首盘胜利。佩古拉在赛后也坦言，正是那一局的失利决定了整场比赛的走向。
保利尼在比赛中始终占据主动。进入第二盘，她以直落四分的强势表现完成破发，将领先优势扩大至5-1。此时，美国球员佩古拉只能无力地倚着球拍，难掩沮丧之情。尽管她在随后顽强地挽救了三个赛点并成功回破一局，但保利尼迅速稳住状态，最终以6-4、6-2直落两盘取胜，为意大利队锁定了胜局，再度捧起冠军奖杯。
意大利成为自捷克队在2014至2016年实现三连冠以来，首支成功卫冕比利·简·金杯的队伍。与此同时，意大利队也实现了在该赛事中对美国队的六连胜，其中包括三次决赛胜利（2009年、2010年和2025年）。美国队上一次战胜意大利队还要追溯到二十二年前。
美国队队长林德茜·达文波特（LindsayDavenport）在赛后充分肯定了意大利队的表现，她表示：“今天的结果有些遗憾。我们每一位队员都全力以赴，但比赛总有输赢，有时候对手确实发挥得更出色。姑娘们今天的表现都非常棒。”韩璐(EN053)