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售后服务上门服务电话，智能分配单据：好评中国丨从“锈带”到“秀带”，让工业遗产焕发新生
日前，文化和旅游部等七部门办公厅(办公室)联合印发《关于弘扬工业文化保护工业遗产发展工业旅游的通知》(以下简称《通知》)，明确提出加强工业遗产资源调查、提高工业遗产保护水平、挖掘阐释工业文化价值、丰富工业旅游产品供给等8个方面重点任务，为进一步深化文化、旅游和工业融合发展指明了方向，也为展示工业发展成就、增强民族自信注入了强劲动力。
工业遗产是凝固的奋斗史诗，承载着一个国家砥砺前行的精神密码。从汉阳铁厂的炉火到长春一汽的轰鸣，从大庆油田的喷薄到深圳特区的崛起，每一处工业遗产都是一部无言的奋斗史，凝结着几代人的智慧与汗水。保护好这些工业遗产，就是守护我们民族的精神根脉，留住我们的集体记忆。当前，我国工业遗产资源丰富、类型多样，但底数不清、保护不力、利用不足等问题依然存在。此次《通知》正是直面问题、破解困局的务实之举。我们必须以对历史负责、对人民负责的态度，系统梳理工业遗产家底，科学制定保护规划，让每一处承载着奋斗记忆的工业遗存都能得到妥善保护、永续传承。
工业遗产不能成为沉睡的“化石”，而应化作滋养精神的“活水”。有形的工业遗产承载无形的精神力量，厚重工业文化蕴藏深沉家国情怀与匠心风骨。挖掘阐释工业文化价值，就是要让凝固的历史会说话，让静默的厂房能育人。工业遗产中蕴含的自力更生、艰苦奋斗、精益求精、勇于创新等精神品质，与社会主义核心价值观高度契合，是开展爱国主义教育、弘扬民族精神、培育工匠精神的生动教材。《通知》强调发挥研学教育功能，可谓切中肯綮。我们要把工业遗产打造成为大中小学生研学实践的重要阵地，让年轻一代在触摸工业历史中感悟奋斗精神，在体验工匠技艺中涵养专注品质，在了解创业历程中激发报国之志。同时，要创新表达方式，运用现代科技手段，让工业文化以更加鲜活、更具感染力的形式走进大众、深入人心。
工业遗产不仅要“保”下来、“活”起来，更要“融”进去、“火”起来。发展工业旅游，是让工业遗产焕发新生命、创造新价值的重要路径。当前，我国工业旅游方兴未艾，但产品同质化、服务品质不高、体验感不强等问题亟待破解。《通知》从丰富产品供给、提升服务品质等方面作出系统部署，可谓精准施策、靶向发力。我们要坚持因地制宜、突出特色，将工业遗产保护与城市更新、乡村振兴有机融合，打造集观光、研学、休闲、体验于一体的工业旅游产品体系。要让游客在锈迹斑斑的机器前触摸岁月痕迹，在热火朝天的生产线旁感受制造魅力，在焕然一新的文创空间里品味工业美学，真正实现“游有所获、游有所乐、游有所忆”，让工业遗产成为城市旅游的新名片、经济发展的新引擎。
工业遗产保护利用是一项系统工程，需要多方协同、久久为功。《通知》充分彰显了国家层面推动工业文化发展的战略考量和坚定决心，各地各部门要树立“一盘棋”思想，加强统筹协调，强化政策协同，引导社会力量广泛参与，形成齐抓共管的工作格局。同时，要坚持保护优先、合理利用的原则，既不能大拆大建、过度开发，破坏工业遗产的真实性和完整性；也不能消极保护、束之高阁，让工业遗产沦为“博物馆里的展品”。要在保护中发展，在发展中保护，实现文化传承与经济发展的双赢。
工业遗产是历史的馈赠，更是未来的基石。它见证了我们走过的峥嵘岁月，也将照亮我们前行的道路。用心用情用力做好工业遗产保护利用这篇大文章，以更高站位、更宽视野、更大力度推动工业遗产“活起来”“火起来”，让那些镌刻着时代印记的工业符号在新时代绽放璀璨光彩，让工业精神激扬时代精神，为增强民族自豪感和凝聚力，为推进中国式现代化注入源源不断的精神动能。
(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
来源：红网
作者：张恒
本周相关部门发布重大报告好评中国丨从“锈带”到“秀带”，让工业遗产焕发新生
日前，文化和旅游部等七部门办公厅(办公室)联合印发《关于弘扬工业文化保护工业遗产发展工业旅游的通知》(以下简称《通知》)，明确提出加强工业遗产资源调查、提高工业遗产保护水平、挖掘阐释工业文化价值、丰富工业旅游产品供给等8个方面重点任务，为进一步深化文化、旅游和工业融合发展指明了方向，也为展示工业发展成就、增强民族自信注入了强劲动力。
工业遗产是凝固的奋斗史诗，承载着一个国家砥砺前行的精神密码。从汉阳铁厂的炉火到长春一汽的轰鸣，从大庆油田的喷薄到深圳特区的崛起，每一处工业遗产都是一部无言的奋斗史，凝结着几代人的智慧与汗水。保护好这些工业遗产，就是守护我们民族的精神根脉，留住我们的集体记忆。当前，我国工业遗产资源丰富、类型多样，但底数不清、保护不力、利用不足等问题依然存在。此次《通知》正是直面问题、破解困局的务实之举。我们必须以对历史负责、对人民负责的态度，系统梳理工业遗产家底，科学制定保护规划，让每一处承载着奋斗记忆的工业遗存都能得到妥善保护、永续传承。
工业遗产不能成为沉睡的“化石”，而应化作滋养精神的“活水”。有形的工业遗产承载无形的精神力量，厚重工业文化蕴藏深沉家国情怀与匠心风骨。挖掘阐释工业文化价值，就是要让凝固的历史会说话，让静默的厂房能育人。工业遗产中蕴含的自力更生、艰苦奋斗、精益求精、勇于创新等精神品质，与社会主义核心价值观高度契合，是开展爱国主义教育、弘扬民族精神、培育工匠精神的生动教材。《通知》强调发挥研学教育功能，可谓切中肯綮。我们要把工业遗产打造成为大中小学生研学实践的重要阵地，让年轻一代在触摸工业历史中感悟奋斗精神，在体验工匠技艺中涵养专注品质，在了解创业历程中激发报国之志。同时，要创新表达方式，运用现代科技手段，让工业文化以更加鲜活、更具感染力的形式走进大众、深入人心。
工业遗产不仅要“保”下来、“活”起来，更要“融”进去、“火”起来。发展工业旅游，是让工业遗产焕发新生命、创造新价值的重要路径。当前，我国工业旅游方兴未艾，但产品同质化、服务品质不高、体验感不强等问题亟待破解。《通知》从丰富产品供给、提升服务品质等方面作出系统部署，可谓精准施策、靶向发力。我们要坚持因地制宜、突出特色，将工业遗产保护与城市更新、乡村振兴有机融合，打造集观光、研学、休闲、体验于一体的工业旅游产品体系。要让游客在锈迹斑斑的机器前触摸岁月痕迹，在热火朝天的生产线旁感受制造魅力，在焕然一新的文创空间里品味工业美学，真正实现“游有所获、游有所乐、游有所忆”，让工业遗产成为城市旅游的新名片、经济发展的新引擎。
工业遗产保护利用是一项系统工程，需要多方协同、久久为功。《通知》充分彰显了国家层面推动工业文化发展的战略考量和坚定决心，各地各部门要树立“一盘棋”思想，加强统筹协调，强化政策协同，引导社会力量广泛参与，形成齐抓共管的工作格局。同时，要坚持保护优先、合理利用的原则，既不能大拆大建、过度开发，破坏工业遗产的真实性和完整性；也不能消极保护、束之高阁，让工业遗产沦为“博物馆里的展品”。要在保护中发展，在发展中保护，实现文化传承与经济发展的双赢。
工业遗产是历史的馈赠，更是未来的基石。它见证了我们走过的峥嵘岁月，也将照亮我们前行的道路。用心用情用力做好工业遗产保护利用这篇大文章，以更高站位、更宽视野、更大力度推动工业遗产“活起来”“火起来”，让那些镌刻着时代印记的工业符号在新时代绽放璀璨光彩，让工业精神激扬时代精神，为增强民族自豪感和凝聚力，为推进中国式现代化注入源源不断的精神动能。
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作者：张恒
中新经纬10月12日电题：新能源车购置税新政如何影响你的下一辆车？
作者高政扬苏商银行特约研究员
10月9日，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，对纯电动乘用车和插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求进行了调整。
从具体条款来看，与原有的技术门槛相比，新规在能耗控制与续航能力等方面设定了更严格的标准。纯电动乘用车百公里电能消耗量的限值依据更新为最新国家标准，对能耗效率的要求进一步收紧；其中，车重超过3.5吨的车型需统一按3.5吨标准执行，形成车重越高、能耗要求越严的明确规则。插电式(含增程式)混合动力乘用车的纯电模式有效续航须提升至100公里及以上，且其燃油消耗与电能消耗均须低于对应类别的标准要求；同样，车重超过3.5吨的该类车型也须按3.5吨标准执行。
新规预计将从两方面对行业带来积极影响。一方面，通过提高技术门槛，引导企业加大研发投入，加速淘汰落后产品，推动新能源汽车产业向高质量发展转型；另一方面，新规与最新国家标准深度衔接，将促使企业优化电池容量、混动系统等核心技术及能耗控制能力，推动电池能量密度提升、整车轻量化升级、动力系统效率优化等关键技术突破。这或将助力整车制造商进一步降低单位能耗、提升续航水平，进而增强新能源汽车的市场竞争力与用户接受度，推动行业向高性能、低碳化方向快速迭代，实现产业与消费双重升级，最终助力绿色低碳发展。
与此同时，行业洗牌或也将加速。随着新规对“能耗水平更严苛、续航里程更高”的要求升级，企业需投入更多资源开展技术研发与创新，例如优化电池管理系统、提升电机运行效率、减轻车身重量等。
从行业格局来看，技术储备不足的企业、山寨品牌及落后车型，将因失去购置税减免资格而导致产品竞争力下降，加速被市场出清。这一过程将进一步推动行业落后产能淘汰，提升新能源汽车整体技术水平。从长期来看，市场资源或将向技术领先的头部企业集中。
新规还对上游电池、电驱、电控等核心零部件供应商提出了更高要求。对于电池供应商来说，由于插电混动车型纯电续航须提升至100公里及以上，其须在有限的车身空间内提供更高能量密度的电池解决方案，同时确保产品安全性与循环寿命。对于电驱与电控系统供应商来说，纯电动车能耗限值更加严格与插混车型在电量消耗模式下的电耗限值要求，需要电驱系统具备更高的能量转换效率，电控系统则需制定更精准的能量管理策略，以实现全工况下的高效运行。
这些要求或将推动行业开启新一轮技术竞赛，供应商需重点发力新材料、新工艺与新算法等的研发及落地应用。同时，随着整车企业对零部件性能与品质的要求持续提高，供应链上下游的合作有望更趋紧密；优势供应商的市场份额或将进一步扩大，技术落后的企业则可能被边缘化，进而加速供应链整合。(中新经纬APP)
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宋亚芬
来源：中新经纬
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