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售后服务上门服务电话，智能分配单据：谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰
成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。
2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。
从“第一家”到“一座桥”，深耕中泰经贸数十年的谢毅，亲历中国开放的大门向世界越敞越开。“过去我们更多是‘引进来’，现在要全力搭建平台，帮助中国企业‘走出去’。”谢毅说，共建“一带一路”与RCEP政策红利叠加，为中泰合作打开了全新空间。中老铁路、中泰铁路等互联互通项目持续落地，跨境物流效率大幅提升；双方在农业、制造业、数字经济、绿色产业等领域对接日益深入。
谢毅分享了正大集团参与共建“一带一路”的经验：坚持长期深耕、本土融合，尊重当地法规文化，带动就业发展；打造全产业链一体化模式，构建从种养到销售的完整链条；坚持科技赋能、绿色发展，以数字技术推动传统产业转型升级；同时发挥侨商跨国别、跨渠道的独特优势，打造中国企业抱团出海的赋能平台。
如何发挥侨商“融通中外”的双重优势？正大集团探索出“文化搭台、经贸唱戏”的创新模式，连续多年在北京、上海等地举办泰国宋干节非遗体验活动和榴莲嘉年华，实现文化交流与产业对接双向赋能。
谈及四川，谢毅表示，这里物产资源丰富、产业根基扎实，是承接中国产业、联通海外资源的黄金节点，与泰国及东盟市场高度互补。1985年，正大进驻四川成为当地首家外商投资企业，如今在川已拥有20余家子公司，业务覆盖农牧全产业链，2025年农牧业产值超100亿元人民币。
“中国以往对外开放重心多在沿海，如今西部势头迅猛、前景广阔。”谢毅透露，正大集团未来将继续推动猪、蛋鸡、肉鸡及食品销售事业升级，打造农牧食品发展的“四川样板”；同时依托东盟市场网络，搭建双向贸易平台。
在谢毅看来，本次大会是中泰、中国-东盟侨商务实合作的核心平台。它汇聚全球侨商侨智，打通政策、市场、供应链的对接堵点，助力东盟优质农牧产品进入中国西部大市场，也推动中国先进技术与产业模式出海东盟。谢毅寄语全球侨商携手并肩，深耕务实合作、促进人文交融，高质量助推共建“一带一路”。(完)
本月官方发布行业新变化谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰
成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。
2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。
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“济宁港航9001”船舶首航仪式现场
大众网记者韩坤通讯员臧盛博济宁报道
2月9日上午，由新能船业首创的京杭运河最大尺寸LNG动力内河集装箱运输船“济宁港航9001”船舶首航仪式在龙拱港隆重举行。伴随着嘹亮的汽笛声，满载4130吨焦炭、长达90米的“蓝色巨轮”缓缓驶离码头，开启了前往常州的首航之旅，预计七天后抵达。卸货完成后，它将装载铁矿石等物资，踏上返航济宁的行程。
据悉，该船为济宁能源集团携手武汉理工大学共同研发设计的首创船型，全长90米，型宽16.56米，型深5.4米，可装载161只标准集装箱，载重近5000吨，是京杭运河可通行最大尺寸船型。相较于传统内河船型，新船型船阻降低6%，能效提升3%，自重减轻5%；搭载2台LNG燃料发动机，与传统动力相比，氮氧化物、颗粒物等污染物排放将降低90%以上，碳排放降低15%以上，提升了新船型的环保性能，真正实现了“绿色航运”。
随着巨轮逐渐淡出视线，此次首航仪式也取得了圆满的成功。“济宁港航9001”的成功首航，标志着济宁港航在技术创新、环保减排和绿色发展方面迈出了坚实的一步，推动了内河船舶领域生产力的革新，为济宁内河航运绿色转型提供了强大动力。