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售后服务上门服务电话，智能分配单据：天津港加快特色细分航线布局 打造“港航贸产”供应链体系
天津6月2日电 (记者 周亚强)第五届世界一流港口多式联运大会2日在天津举行，天津港集团总裁王洪海在会上透露，天津港加快特色细分航线布局，目前已开通东南亚热带水果冷链快线、东北亚商品车外贸滚装专线，持续提升航运资源配置能力。
王洪海表示，今年以来，天津港先后开通以星地中海线、地中海南非线、正利德翔东南亚线等多条国际干线，加密欧美、日韩主力航线，填补了南美东海岸直航、西非件杂货快线的市场空白。
他分享的最新数据显示，天津港物流服务网络覆盖15个省市，今年1至5月铁水联运完成68.1万标箱；多式联运“一单制”服务已覆盖10省市15家船公司，较年初新增2个省市、3家船公司。
王洪海表示，天津港还推动港口与临港产业、城市深度融合，精准对接制造业与外贸需求，打造“港、航、贸、产”供应链服务体系，依托多式联运培育大宗商品贸易、期货交割、保税混矿、跨境电商等新业态，做强危化、冷链、汽车等特色物流。(完)
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文化既是一个国家、一个民族的灵魂，也是区域发展的深层动力。今年，湖北省委在“十五五”规划中明确提出要“加快建设文化强省，打造世界知名文化旅游目的地”目标，其核心正是如何将深厚的文化“软实力”，转化为推动高质量发展的“硬支撑”，以文促旅，以旅彰文。
湖北是文化资源大省，既有武当山、神农架等自然文化遗产，也有赤壁、关陵、长坂坡等三国文化，资源优势明显。根据湖北省文化和旅游厅官网显示，2025年全省文化和旅游资源普查共查明文化资源总量359.55万处，旅游资源总量8.16万处，新发现旅游资源超过1.08万处，总量居全国前列。丰厚的文化资源并不等同于强大的产业优势。
当前，随着物质生活水平提升，人民对精神、文化需求日益增长。如何让大别山精神、抗洪精神、抗疫精神以群众更容易接受的方式呈现出来？让三国故事走出书本和雕塑，变为可参与的叙事体验？让文旅产业既有说头看头，又有玩头赚头？是当下应该重点考虑的问题。
将科技与文化融合，为文旅发展注入新活力。对优秀文化的传承，我们责无旁贷。文化振兴，需要科技赋能。通过VR/AR、数字化、AI等技术，打造沉浸式体验场景，让文化“活”起来，让它不再是历史书上的冰冷文字，也可以是一幅幅绚丽生动的画。例如，在2025年长江文化艺术季中，湖北省博物馆推出的VR体验项目《穿越青铜纪》，让游客身临其境，开启了一场跨时空“对话”，以及“夜上黄鹤楼”以“光影+演绎”的形式吸引了无数游客打卡。创新传承需要年轻力量。在当阳草埠湖的农垦往事街区里，融入了咖啡、烘焙、火锅……烟火气十足，这是一群年轻人将农耕文化融入乡村旅游的成功模式。
以产业做支撑，提升文旅产品附加值。文化需要载体，旅游发展不能仅仅依靠门票经济。如何破解“游客看完即走”的窘境，让文化流量转化为消费留量，提升产品附加值是关键。要大力推动“文化+”，将文化与制造、旅游、农业等深度融合。将楚漆、汉绣、皮影等元素融入现代工艺设计，发扬非遗（古法）制作，开发文创产品，讲好品牌故事。立足地方特色，推动农文旅、工文旅融合发展，配套民宿、美食、露营、观光、采摘等多种项目，以产业振兴支撑文旅长足发展。
强化区域协同，构建全域全季融合格局。零星闪耀不如全域璀璨，湖北文旅发展要坚持“一盘棋”思维，探索打造宜荆荆长江文化、楚文化精品旅游带，统一营销，联动发展。结合“知音湖北”核心品牌，推出“缤纷四季”全域旅游线路，围绕亲子游、健身游、自驾游等不同主题，串联现有景区和文化景点。并根据季节变化制定一日游、多日游等不同时间段的观赏线路，创造多元化的旅游体验，通过门票互惠、住宿优惠、出行折扣等多项统一政策，共同促进文旅经济增长。
将文化实力转化为经济实力，本质是一场创新性发展实践。既要敬畏历史，守护文化的根脉；又要面向未来，培育文化的枝叶。做好文旅融合发展文章，要在立足自身资源优势的基础上，以市场化、产品化、项目化思路，把文化资源转化为可体验、可消费、可带走的具体内容，才能实现文旅高质量发展。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：张何艳（湖北宜昌“我们正当阳”团队，王店镇人民政府）
责编：丁玥
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