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售后服务上门服务电话，智能分配单据：保障民生赋能产业发展 我国海水淡化日产能突破300万吨

　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

　　河北渤投新水源海水处理有限公司副总经理 胡晓婕：项目是破解沧州“靠海缺水”难题、同步实现浓盐水资源化利用，将有力优化区域水资源配置。

　　各地项目加快落地的同时，我国海水淡化产业持续深耕核心技术，逐步实现自主可控。在天津南港工业区建设的15万吨/日海水淡化工程中，建设了一条单机3万吨/日全国产化生产线，打破了国外技术垄断，实现了自主研发的万吨级能量回收设备的首次应用。目前，国内反渗透海水淡化工程规模占比达68.25%，设备国产化率稳步提升，吨水能耗已比肩国际同类先进设备。

　　日益成熟的海水淡化技术，正广泛惠及海岛基层群众。如今，山东、浙江、海南等多地普及海水淡化设施，仅这三省就有超过30座偏远海岛实现供水全覆盖，彻底告别了过去靠船运补水、限时供水的困境。

　　我国海水淡化产业赋能临港重大项目发展

　　向海要水，赋能深蓝，海水淡化产业不仅保障民生用水，同时也在全力赋能临港重大产业项目的发展。

　　浙江舟山鱼山岛4000万吨/年炼化一体化产业基地用水需求巨大，当地建成全球最大石化配套海水淡化工程群，采用自主研发的双重淡化技术，单日最大供水量突破51.5万吨，年供淡水超1.4亿吨，出水水质达到高端工业生产标准。

　　浙江舟山绿色石化基地供水部经理 郭爱：海水淡化是我们产业发展的核心保障，稳定供应的高品质淡化水，完全满足项目生产工艺要求，彻底解决了海岛重大产业项目用水难题，没有海水淡化，就没有石化基地的高效稳定运行。

　　进入“十五五”时期，我国海水淡化产业正朝着高质化、绿色化、国际化的方向稳步迈进，持续夯实国家水资源安全保障能力，为水资源高效可持续利用注入强劲动力。

　　自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所所长 相文玺：我国海水淡化产业从满足国内需求，到实现技术装备出口，完成了从自主创新到国际化发展的跨越，不仅解决了自身水资源短缺问题，也为全球缺水国家和地区提供了成熟可行的解决方案，成为中国高端制造走向世界的重要名片。

　　来源：央视新闻客户端

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　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

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　　来源：央视新闻客户端

中国消费者报济南讯（记者尹训银）最高2万元的报废补贴、深谷充电每度低至0.222元、政府定价停车场每日免收2小时停车费……6月22日，山东省消费者协会系统梳理山东省新能源汽车相关优惠政策，帮助消费者在购车用车时明白消费，尽享政策红利。

山东省政府2024年发布的“促进经济稳固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第一批）明确提出：新能源号牌汽车每日（连续24小时为1日）在实行政府定价管理的同一个公共停车场或道路泊位免收首个2小时停车费。

目前，山东省推行居民电动汽车充电桩分时电价政策，通过细分“深谷、低谷、平段、高峰、尖峰”五个时段，进一步降低用户用电成本。消费者可自愿选择分时电价，电网企业免费更换分时电能表，政策周期稳定一年；居民充电桩充电除低谷23时至7时时段外，其余时段与工商业动态分时电价一致。深谷时段电价为度0.222元，仅为尖峰时段电价的1/4，车主错峰充电的用电成本大幅降低。

购车有补贴，补贴对象为个人消费者。要求报废或转让旧乘用车与购置新乘用车的消费者必须为同一人，报废或转让旧乘用车与购置新乘用车无先后时间顺序要求。补贴主要分为两个方面：一方面是报废更新有补贴，对于个人消费者在全国范围内报废注销个人名下2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油乘用车及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并在山东省内汽车销售企业购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，今年起报废会给予一次性定额补贴。对报废注销符合条件的旧车并购买符合条件的新能源乘用车的补贴2万元，对报废注销上述符合条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。拟申请汽车报废更新补贴资金的消费者，可于2026年1月10日前，登录全国汽车流通信息管理系统网站（https://qclt.mofcom.gov.cn）或“汽车以旧换新”小程序，按照购买新车的《机动车销售统一发票》开具地选择补贴受理地，清晰、完整、准确地填报提交申报材料。另一方面是置换更新有补贴，转让本人名下旧乘用车，并在山东省内汽车销售企业购置新能源乘用车（新车），且在山东省内完成车辆注册登记的消费者，今年起可获得一次性定额补贴。其中，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴4000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴1万元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴1.5万元。拟申请汽车置换更新补贴的个人消费者，可通过微信、支付宝搜索“山东省汽车置换更新”小程序，选择购置新乘用车的《机动车销售统一发票》开具地（市级），根据系统提示准确填报信息，并清晰完整地上传相关证明材料。

合肥新能源汽车销量接：近10万辆