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售后服务上门服务电话，智能分配单据：花钱买“插队权”规则该优化了

　　近期，某热门景区内，一名家长在排队3小时后，因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控，引发全网热议。网友的争论焦点，不是“付费服务该不该有”，而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方，追求盈利本无可厚非，但前提是守住公平底线，兼顾人文温度。

　　“优速通”作为景区推出的增值服务，游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验，是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务，既能满足不同群体的多元需求，也能为景区增加盈利渠道，反哺提升基础服务水平，本是双赢之举。但如今，这一服务逐渐跑偏：部分景区急功近利，大幅增加类似“优速通”服务名额，导致普通游客排队时间成倍延长，基本游览体验被严重挤压；第三方平台趁机投机取巧，通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利，进一步扰乱市场秩序；更有景区忽视基础服务保障，把精力全放在盈利溢价上，卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出，让游客的体验感大打折扣。

　　乱象的滋生根源在于景区管理不善，叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看，部分景区运营方为追求利润，盲目将“免排队”权益无限售卖，却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时，部分文旅企业过度追逐短期经济效益，将“盈利”置于“服务”之上，片面追求收益最大化，进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说，目前文旅行业也缺乏明确的行业规范，关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定，让各类违规乱象难以得到有效遏制。

　　真正合理的付费服务，应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务，而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如，区分景区属性，结合景区承载能力，合理分配普通票与“优速通”名额，提升运营管理水平；明确定价标准，严禁第三方平台加价倒卖，公开透明公示相关服务信息；还要补齐基础服务短板，优化普通游客的排队体验，缓解排队焦虑，保障普通游客的基本游览权益。

　　相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范，要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异，保障游客知情权，并通过常态化检查机制，做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。

　　文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛，游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益，也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此，付费服务才能真正回归“增值”本质，实现商业价值与社会价值的双赢。

　　经济日报 卢杨静

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　　经济日报 卢杨静

中新网5月15日电(钟新军)从中国海军方面获悉，5月12日，越南海军“黎贵惇”号风帆训练舰抵达广州，开始为期5天的友好访问。

无独有偶，去年9月10日，正是在该舰引航下，中国海军首艘风帆训练舰“破浪”号停靠金兰国际港码头，对越南进行友好访问。

遍观全球，包括安理会五常在内，至少有26国的海军、海事部门保留或装备了用风帆获取动力的老式训练舰。

意空军飞行表演队从“韦斯普奇”号上空掠过。图/法国《海军新闻》网站

比如意大利的“韦斯普奇”号风帆训练舰，服役已近1个世纪，其间多次环球航行，现在依旧是该国海军的骄傲。

那么，在现代战争进入信息化、智能化时代的今天，为何仍有如此多的国家对古老帆船情有独钟呢？

与其他军兵种不同，由于气候海况多变，海军人员的演训环境更复杂，课目也更具挑战性。

在远离陆地的茫茫大洋上，面对随时可能来袭的狂风巨浪，除了克服眩晕、呕吐等生理不适，海军官兵还要坚持开展航海、战术、救生、潜水等专业性很强的训练。

而且，作为技术密集型军种，现代海军以舰艇为基本单元，以海洋为广阔沙场，战训时常将所属不同兵种混编，进行“陆海空天电”五位一体的的全域对抗演练。

要想锻造和发挥出强大战斗力，从个人的强健体魄、技术过硬，到团队的高效沟通、密切协作，可谓缺一不可。

“破浪”号风帆训练舰。图/“人民海军”公众号

而回归传统，利用看似原始、落后的风帆训练舰，组织官兵(特别是军校学员)随船远航实习，就成为各国海军培养团队精神、磨砺体能意志的重要手段。

这里需要说明一点，风帆训练舰也在与时俱进，普遍配备有现代化的雷达、导航、通信和辅助动力系统。

以中国海军“破浪”号为例，该舰属于3桅全横帆飞剪型帆船，长86米，宽11米，标准排水量1200余吨，最大驶帆速度18节。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

“破浪”号的舰名寓意“乘八面风、破万重浪”，其不仅是锻造海上勇士的特殊军校，也成为展现中国海军新风貌的标兵、增进与世界各国友谊的使者。

2024年8月20日至12月6日，“破浪”号搭载海军大连舰艇学院的30余名学员，历时百余天，航程超1.1万海里，圆满完成远海实训、出访多国和技术停靠马来西亚、中国香港的任务。

破浪舰官兵日常训练。图/“人民海军”公众号

海上溜达这么一大圈，如果换乘豪华游轮肯定很舒服，但在“破浪”号上，学员们每天面对的却是烈日曝晒、风雨洗礼。

他们时而要从50℃高温炙烤的甲板，手脚并用攀上五六十米高的桅杆瞭望警戒，时而要在雷电交加中收放索帆，与怒号的疾风骤雨“拔河赛跑”。

“破浪”号配备各种绳索300余根，总长13000多米，走向、作用各不相同。而舰上风帆全部展开，面积超过2600平方米，相当于6个标准篮球场。

绳索一拉一放充满学问，风帆操纵指挥皆是门道。

就在一次次枯燥、繁重的帆装训练中，学员们不仅专业技能愈发精湛，还升华出更深刻的感悟：未来海战是体系对抗，单环节松动就可能造成整个战斗力链条滑扣，唯有精准操作、紧密配合才是胜利之道。

访问印尼时，破浪舰官兵以站桅礼向对方致意。图/央视新闻客户端

当然，风帆训练舰带给学员们的收获远不止于此。

海军是和平时期惟一可以“自由”跨出国门的国际军种，“破浪”号停靠、访问所达之处，无不受到热烈欢迎与盛情款待，而该舰也以严明的纪律、高昂的士气和整洁的舰容，令外军赞叹不已，在增进友谊的同时大涨了国威军威。(完)【编辑:付子豪】

中方一贯{反对有关}国家在非法侵占：的岛礁上{开展建设}活动