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售后服务上门服务电话，智能分配单据：印尼前4个月外国游客达468万人次 创2020年以来同期新高

　　雅加达6月2日电 (记者 李志全)印度尼西亚中央统计局2日公布数据显示，今年前四个月印尼累计吸引外国游客468万人次，创2020年以来同期新高。

　　印尼中央统计局副局长普吉·伊斯马蒂尼在当天新闻发布会上表示，今年4月赴印尼外国游客数量环比增长14.75%，同比增长7.22%。今年1月至4月，外国游客累计到访量达到468万人次，较2025年同期增长8.24%，为2020年以来同期最高纪录。

　　按客源地统计，今年4月，马来西亚游客占当月外国游客总到访量16.65%，居首位；澳大利亚以12.65%位居第二；中国游客占10.73%，排名第三。

　　普吉表示，来自马来西亚、澳大利亚和中国的游客数量均保持环比和同比增长。

　　巴厘岛是印尼著名旅游胜地，伍拉莱国际机场也因此成为外国游客入境印尼最繁忙的机场，其中澳大利亚游客占比最高。普吉指出，澳大利亚假期以及法国春季假期等因素推动了外国游客增长。

　　印尼国内旅游活动在开斋节假期后有所降温。数据显示，今年4月印尼国内游客出行9755万人次，同比下降24.14%。今年前四个月国内游客累计出行达4.17亿人次，同比增长1.48%。(完)

近日行业报告发布研究成果印尼前4个月外国游客达468万人次 创2020年以来同期新高

　　雅加达6月2日电 (记者 李志全)印度尼西亚中央统计局2日公布数据显示，今年前四个月印尼累计吸引外国游客468万人次，创2020年以来同期新高。

　　印尼中央统计局副局长普吉·伊斯马蒂尼在当天新闻发布会上表示，今年4月赴印尼外国游客数量环比增长14.75%，同比增长7.22%。今年1月至4月，外国游客累计到访量达到468万人次，较2025年同期增长8.24%，为2020年以来同期最高纪录。

　　按客源地统计，今年4月，马来西亚游客占当月外国游客总到访量16.65%，居首位；澳大利亚以12.65%位居第二；中国游客占10.73%，排名第三。

　　普吉表示，来自马来西亚、澳大利亚和中国的游客数量均保持环比和同比增长。

　　巴厘岛是印尼著名旅游胜地，伍拉莱国际机场也因此成为外国游客入境印尼最繁忙的机场，其中澳大利亚游客占比最高。普吉指出，澳大利亚假期以及法国春季假期等因素推动了外国游客增长。

　　印尼国内旅游活动在开斋节假期后有所降温。数据显示，今年4月印尼国内游客出行9755万人次，同比下降24.14%。今年前四个月国内游客累计出行达4.17亿人次，同比增长1.48%。(完)

中新网北京4月30日电(记者孙自法)神舟十九号载人飞船返回舱4月30日在东风着陆场成功着陆，出差中国空间站的3名航天员顺利返回地球家园。记者当天从中国电子科技集团有限公司(中国电科)获悉，其以全链条科技支撑、全周期精准保障，布设多型测控及陆海空系列搜救装备，为神舟十九号载人飞船返回构筑起一张安全可靠的“科技天网”。

返回舱的着陆精度，是对航天测控能力的终极考验。为此，中国电科技术专家在地面实验室里，用千万次模拟演练打磨出天地通行的精准路径。

“在返回过程，测控系统通过完成遥测、外测来接收和发送指令，观测分析返回舱位置、速度、飞行姿态。”中国电科网络通信研究院专家表示，在主着陆场，中国电科布设便携站、机载站、车载站、固定站等多型装备，编织致密安全的测控通信网，像“遥控器”一样，实时测量飞行轨道，实时传送地面发出的指令，指挥返回舱变轨、调整姿态，同时具有完成地面人员与航天员之间的话音、图像等信息传输功能，保障地面人员与航天员、航天器间的通信链路。

在穿过大气层的过程中，返回舱与大气会产生剧烈摩擦，使其舱外温度高达上千度，就会造成通信中断，也是所谓的“黑障区”。此时，中国电科自主研制的多部雷达，担负起返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务，为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。

“测量雷达突破了黑障区持续稳定跟踪的测控难题，持续对返回器进行跟踪测量，‘紧盯’黑障区‘隐身’的返回舱，防止其偏离预定着陆区域。”中国电科14所专家介绍，通过雷达反射式测量技术，雷达能智能判断黑障区状态，实时选择最优波形、调度方式和处理算法，通过建立电磁模型迭代仿真验证，确保返回舱全程都在雷达“视线”范围内。

在神舟十九号返回任务中，中国电科研制的基于北斗三号的态势系统首次执行返回舱回收任务。该系统由指挥、机载、车载、手持等多种型号终端组成，实现了空、地、机动分队全覆盖，具有着陆场区域搜救力量实时分布情况获取、搜救态势信息及时回传等功能。

“相比上一代系统，定位精度显著提高，抗干扰能力更强，尤为重要的是，该系统创新性地解决了北京与着陆场区因距离过远导致的通信成功率问题。”中国电科专家说，新系统将各搜索载体态势信息上报的成功率提升到了95%以上，使后方各级态势系统的显示更加连续稳定，有力支持各级指挥人员的调度决策。

“定向仪如同顺风耳一般，时刻待命。”中国电科22所专家表示，其自主研制的30余台套搜救定位装备，分布于10余个应急点，地域跨度超过7000公里，装载于直升机、运输机、搜救车辆和救援船舶上，构建了近中远程结合、海陆空协同的立体化搜救引导网络，无论返回舱降落在地球的哪个角落，都逃不过它们的视线，只要接收到信号，就能立即引导搜索飞机和车辆抵达返回舱落点，实现“舱落机临”。

通过卫星通信系统搭建的“太空信息高速路”，为返回舱落地、航天员出舱等震撼画面实时传输构筑起坚实的“信息生命线”。

“为保障各类信息准确传输，我们研制卫星通信固定站、机载站、车载站、便携站等多型设备，接力架起通信通路。”中国电科技术专家表示，这些设备接力配合，为搜索分队提供通信保障，完成指挥信息测控系统和各类图像传输任务。(完)【编辑:曹子健】

高会强的：(千里医路)与心路