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　　如今，随着各地骑行道路建设加快，骑行人群已从专业爱好者扩展至普通大众，成为一种全民生活方式。这股热潮也直接带动了相关骑行装备的热销。

　　数据显示，目前全国骑行用户已突破1.3亿。随着全民健身意识深化与城市基建完善，骑行不再是小众运动，而是演变为广受大众欢迎的时尚健身方式和生活休闲选择。从城区绿道到山野小径，从专业竞技到亲子娱乐，骑行正以多元化的形态融入人们的日常生活。

　　骑行人群的扩大也带动了相关骑行装备热销。记者走访多家门店了解到，目前运动自行车销量保持平稳，骑行装备成为新增长点，具有设计感的头盔、手套和骑行服尤为热销。目前国内骑行装备相关专利共1058项，外观与实用新型专利占比达88.1%。

　　订单排至10月！

　　折叠自行车需求旺盛

　　随着骑行人群扩大，折叠自行车因小巧轻便、便于携带且适合多场景使用，市场需求旺盛。一些自行车企业订单大增，纷纷扩大产能赶订单，同时依托国内产业链优势，加速产品迭代升级。

　　在深圳一家自行车企业的生产车间，工人们正忙碌地组装一台台折叠自行车。生产负责人告诉记者，由于折叠自行车能够适配通勤与户外休闲等不同场景，今年以来订单大增。相较于其他运动自行车型，折叠车不仅生产工艺要求更高，组装工序也更多，企业一边扩产能，一边赶订单。

　　深圳某自行车有限公司相关负责人：今年折叠车大幅增长，订单已经到了今年10月份。折叠车已经占到整体产能的一半以上，现在最大的问题就是产能不足，今年计划扩产能，扩50%以上。

　　在深圳另一家自行车企业，同样是一片热火朝天的忙碌景象。据了解，这家企业前几年生产的折叠自行车以出口为主，近两年国内市场订单也出现大幅增长。

　　中国是自行车生产大国，一些自行车企业利用国内产业链优势，布局技术门槛较高的折叠车研发。在深圳一家自行车企业，研发团队正在优化折叠车关节位置的加工精度，以增强整车的稳定性和骑行体验。

　　来源：央视财经

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　　来源：央视财经

新华社南京5月7日电(记者蒋芳、陆华东)南京抗日航空烈士纪念馆7日公布了首批18位苏联籍抗日航空英烈的更新信息。更新信息既有对不准确信息的勘误，也补充了英烈姓名拼写、出生时间、牺牲时间、军衔、岗位信息等新信息。

中国全民族抗战爆发后，苏联率先支援中国空中战场。抗日战争期间，苏联志愿航空队有200多名国际主义战士在中国英勇牺牲。

2024年11月，南京抗日航空烈士纪念馆通过中山陵园管理局官方网站首次完整公布236名苏联籍抗日航空英烈名录。这份名录为1995年由相关部门完成收集和确认。因资料局限，大部分英烈有身份和生卒信息，但缺少照片、援华作战情况、牺牲安葬地等信息。

南京抗日航空烈士纪念馆馆长薛莲说，名录公布以来，相关信息通过海内外不同渠道汇总到纪念馆，填补了既有苏联籍抗日航空英烈资料的一些空白。馆方也接到一些关于苏联籍抗日航空英烈信息错误或缺漏反馈，经过研究人员严格查证比对，目前共有18位苏联籍抗日航空英烈信息得以确认，并在文物部门指导下，馆方同步完成了英烈碑上的英烈信息勘误和完善工作。

在本次活动现场，苏联籍抗日航空英烈亚历山大·瓦西里耶维奇·奥列霍夫的亲属以视频致辞形式讲述了英烈相关事迹，表达了对纪念馆的感谢和对中俄人民友好交往的支持。这名航空英烈的亲属是在有关方面的努力下，南京抗日航空烈士纪念馆于今年4月联系到的，这是该馆联系到的第二位苏联援华航空英烈的亲属。

另一位苏联籍抗日航空英烈斯米尔诺夫·谢尔盖·德米特里耶维奇的亲属德米特里·普加乔夫在给新华社记者的书面回复中说：“德米特里耶维奇是我祖母的兄弟。虽然我并没有见过他，但当我在照片上看到纪念馆英烈碑上他的姓名时，我流泪了。一种难以言喻的情愫把我和他联系在一起。中国政府和中国人民对这些烈士的尊重和关注令我深受感动。”

“我们期待与俄方相关部门、机构和民间组织一道，寻找更多苏联籍抗日航空英烈史料，让这些为了正义与和平而牺牲的年轻人的事迹，永远记载在历史的丰碑上。”薛莲说。

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。舆论认为，苏联籍抗日航空英烈信息更新，是缅怀英烈、铭记历史。

位于南京紫金山北麓的南京抗日航空烈士纪念馆，是国内首座国际抗日航空烈士纪念馆，馆藏第二次世界大战期间中、苏、美等国空军在中国联合抗击侵华日军的丰富史料，纪念馆内的英烈碑上镌刻着4299名中外抗日航空先烈的名字。【编辑:刘湃】

(在他的面)前蓝色终结：者算好了