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售后服务上门服务电话，智能分配单据：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　陕西韩城6月2日电 题：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　作者 张远 孙婕婷

　　“整体效益十分可观，去年底刚添了两座暖棚，主打番茄与香瓜两类作物，采摘规模也在稳步扩大。”谈及澽龙蔬果种植基地的运营现状，陕西省韩城市板桥镇板桥村党支部副书记王婷眉眼间满是欣喜。

图为王婷在大棚内。孙婕婷 摄

　　2018年，年仅24岁的王婷响应“一村一品”产业推进行动号召，告别北京的工作与生活，返乡归家。循着儿时求学的熟悉道路，她一头扎进乡间田间，与蔬菜大棚为伴，正式开启自己的基层助农之路。

　　“技术员说头茬的花要掐掉，先长杆。村里阿姨才不听呢，在她们眼里，一朵花就是一个果，实在下不去手。”开棚头一茬蔬菜，王婷不仅要学习如何种菜，更充当着本地农户与专业技术员的“中间人”。“技术员是经营思维，他要的是商品蔬菜，为最终收益服务；本地阿姨是传统观念，种了一辈子菜，自然听不进去别人的观点。”最终王婷只得留出一小块实验田，用5个月的时间来做对比，用实际情况告诉大家该如何种菜。

　　实验成效显著，农户阿姨们认可了新观念，全体种植团队终于凝聚了共识。此后六年，团队携手并肩，共同面对各类难题：2021年大棚黄瓜突发白粉病，众人架设风扇加强棚内通风，科学防控病害；2022年高温天气致使西红柿叶片大面积卷边，大伙拉起遮阳网，调节棚内温湿度；2023年，王婷凭借积累的种植经验，提前制定防控方案，在菜架周边预置稀释药剂，以预防性手段规避病虫害风险，实现零病害种植。

　　日复一日的深耕细作，王婷真正成为了一名“菜专家”。基地最初的5座冷棚也日渐发展壮大，种植品类不断丰富，涵盖西红柿、豆角、葡萄、辣椒、菜花等十余种蔬果，成长为复合型综合性蔬果种植基地。

　　“从开始采摘到现在，第一茬西红柿已收获50000余斤，豆角收获9000余斤。”在大棚蔬果种植基地的带动下，村集体收入从2018年的8万元逐年递增，于2023年底达到15万元，务工群众月增收1500元以上，成为拉动板桥村就业增收的重要产业。

　　随着大棚实现量产，销路慢慢成了问题。“菜贩子上门收菜的价格很低，好好的菜卖不上价，大家都着急。”为了能最大程度的经营好蔬果大棚，王婷每晚哄睡孩子后，就开始上夜班。蔬菜批发市场凌晨3点最为活跃，王婷总是1点起床，把菜搬上车就立即出发，不仅能早早卖个好价，更能观察到别家是如何交易的。

　　“我们算了笔账，如果开通采摘业务，大棚的收益会成倍增加。”王婷兴奋地给技术员分享好消息时，却遇到了与当年同样的问题，技术员认为让不懂菜的人进棚，生拉硬拽一定会伤到作物，技术员和当地阿姨一样，同样爱惜这一棚菜。

　　没办法，王婷再次展开实验。在蔬果采摘末期，才开始放游客进棚采摘，既不怕损伤作物，也增加了额外收入。事实证明，地处偏远的山村并没有多少游客，日均十来名采摘人员，不仅不会破坏菜苗，更节省了工费、运费，让蔬果卖上了高价。

　　尝到甜头后，王婷开始尝试种植黄色圣女果、香瓜等更受欢迎的水果，同时学习短视频制作，线上线下同步做好宣传，积极推动澽龙蔬果种植基地大棚转型。随着流量攀升，小小山村的采摘园，慢慢吸引到邻县游客前来一探究竟。

　　“冷棚还是限制多，想要赶上春节售卖的节点，暖棚是不可少的。”2024年，王婷在村支书的支持下，开始申请暖棚建设。“暖棚种植季与冷棚刚好岔开，春茬作主力，秋茬补收入，再加上暖棚的春节收入，不出几年就可以把投入资金挣回来。”站在新建好的两座暖棚旁边，王婷脸上止不住的笑意。

　　如今的澽龙蔬果种植基地大棚，开始有了旅游景点的样子。采摘休息室、网红打卡点、棚内电动小火车应有尽有，专属抖音号每日更新，已然成为新晋乡村景点。

　　“我就是想把村上的项目经营好，大棚是我们的致富棚，我得好好干，乡亲们都看着呢。”王婷说。(完)

今日官方通报行业研究成果陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　陕西韩城6月2日电 题：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　作者 张远 孙婕婷

　　“整体效益十分可观，去年底刚添了两座暖棚，主打番茄与香瓜两类作物，采摘规模也在稳步扩大。”谈及澽龙蔬果种植基地的运营现状，陕西省韩城市板桥镇板桥村党支部副书记王婷眉眼间满是欣喜。

图为王婷在大棚内。孙婕婷 摄

　　2018年，年仅24岁的王婷响应“一村一品”产业推进行动号召，告别北京的工作与生活，返乡归家。循着儿时求学的熟悉道路，她一头扎进乡间田间，与蔬菜大棚为伴，正式开启自己的基层助农之路。

　　“技术员说头茬的花要掐掉，先长杆。村里阿姨才不听呢，在她们眼里，一朵花就是一个果，实在下不去手。”开棚头一茬蔬菜，王婷不仅要学习如何种菜，更充当着本地农户与专业技术员的“中间人”。“技术员是经营思维，他要的是商品蔬菜，为最终收益服务；本地阿姨是传统观念，种了一辈子菜，自然听不进去别人的观点。”最终王婷只得留出一小块实验田，用5个月的时间来做对比，用实际情况告诉大家该如何种菜。

　　实验成效显著，农户阿姨们认可了新观念，全体种植团队终于凝聚了共识。此后六年，团队携手并肩，共同面对各类难题：2021年大棚黄瓜突发白粉病，众人架设风扇加强棚内通风，科学防控病害；2022年高温天气致使西红柿叶片大面积卷边，大伙拉起遮阳网，调节棚内温湿度；2023年，王婷凭借积累的种植经验，提前制定防控方案，在菜架周边预置稀释药剂，以预防性手段规避病虫害风险，实现零病害种植。

　　日复一日的深耕细作，王婷真正成为了一名“菜专家”。基地最初的5座冷棚也日渐发展壮大，种植品类不断丰富，涵盖西红柿、豆角、葡萄、辣椒、菜花等十余种蔬果，成长为复合型综合性蔬果种植基地。

　　“从开始采摘到现在，第一茬西红柿已收获50000余斤，豆角收获9000余斤。”在大棚蔬果种植基地的带动下，村集体收入从2018年的8万元逐年递增，于2023年底达到15万元，务工群众月增收1500元以上，成为拉动板桥村就业增收的重要产业。

　　随着大棚实现量产，销路慢慢成了问题。“菜贩子上门收菜的价格很低，好好的菜卖不上价，大家都着急。”为了能最大程度的经营好蔬果大棚，王婷每晚哄睡孩子后，就开始上夜班。蔬菜批发市场凌晨3点最为活跃，王婷总是1点起床，把菜搬上车就立即出发，不仅能早早卖个好价，更能观察到别家是如何交易的。

　　“我们算了笔账，如果开通采摘业务，大棚的收益会成倍增加。”王婷兴奋地给技术员分享好消息时，却遇到了与当年同样的问题，技术员认为让不懂菜的人进棚，生拉硬拽一定会伤到作物，技术员和当地阿姨一样，同样爱惜这一棚菜。

　　没办法，王婷再次展开实验。在蔬果采摘末期，才开始放游客进棚采摘，既不怕损伤作物，也增加了额外收入。事实证明，地处偏远的山村并没有多少游客，日均十来名采摘人员，不仅不会破坏菜苗，更节省了工费、运费，让蔬果卖上了高价。

　　尝到甜头后，王婷开始尝试种植黄色圣女果、香瓜等更受欢迎的水果，同时学习短视频制作，线上线下同步做好宣传，积极推动澽龙蔬果种植基地大棚转型。随着流量攀升，小小山村的采摘园，慢慢吸引到邻县游客前来一探究竟。

　　“冷棚还是限制多，想要赶上春节售卖的节点，暖棚是不可少的。”2024年，王婷在村支书的支持下，开始申请暖棚建设。“暖棚种植季与冷棚刚好岔开，春茬作主力，秋茬补收入，再加上暖棚的春节收入，不出几年就可以把投入资金挣回来。”站在新建好的两座暖棚旁边，王婷脸上止不住的笑意。

　　如今的澽龙蔬果种植基地大棚，开始有了旅游景点的样子。采摘休息室、网红打卡点、棚内电动小火车应有尽有，专属抖音号每日更新，已然成为新晋乡村景点。

　　“我就是想把村上的项目经营好，大棚是我们的致富棚，我得好好干，乡亲们都看着呢。”王婷说。(完)

中新经纬6月25日电题：新能源汽车新政为何瞄准县乡市场？

作者付一夫苏商银行特约研究员

车市再迎利好。

6月23日，商务部办公厅发布了《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》，要求统筹汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作和“购在中国”系列活动安排，推动完善县乡地区新能源汽车购买使用环境，助力新能源汽车下乡。

此次活动将汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作与“购在中国”系列活动紧密结合，坚持“政策+活动”的双轮驱动，并要求“各地认真落实汽车以旧换新政策，在活动场地内普遍设置汽车以旧换新专区”。相比以往，此次活动无疑是更加直接地将政策福利呈现给广大消费者，使其在参与活动的过程中，能够更为清晰地了解并享受到政策补贴，继而极大地提高消费者对于政策的知晓度和参与购车的积极性。

另外，活动更加注重多元化消费场景的打造。一方面，与以往简单的汽车展销不同，此次活动在安全可控、依法合规的前提下，稳妥推进高阶智能驾驶汽车商业化应用。这意味着消费者能够亲身体验到智能网联技术为出行带来的变革。比如一些车企推出的L3级自动驾驶车型，通过在活动中的试驾体验，让消费者直观感受到智能驾驶的便捷与安全，从而提升消费者对智能网联新能源汽车的认知和接受度。

另一方面，活动特别提到要“创新打造汽车改装、传统经典车、房车露营、汽车赛事等多样化汽车后市场消费场景”，这是在推动汽车消费增长的基础上，进一步推动汽车与“商旅文体健”的融合发展，延伸汽车消费链条，为消费者提供更加丰富多样的消费体验。

相比以往政策，此次活动更加聚焦县乡市场设施建设要求，要“加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设”，直击县乡地区基础设施建设滞后的短板，不仅便利了群众以旧换新，解决了日常用车后顾之忧，还为新能源汽车在县乡地区的普及奠定了坚实基础。

笔者认为，此次活动将从多个维度提振汽车消费，助力内需的扩大。

第一，有助于挖掘潜在消费需求。​

县乡地区人口众多，随着经济的发展和居民收入水平的提高，县乡地区居民对汽车的需求日益增长。然而，由于此前汽车市场主要聚焦于一、二线城市，县乡地区的消费潜力尚未得到充分挖掘。市场下沉通过在千县万镇开展新能源汽车消费季等活动，将汽车销售与服务网络延伸至这些地区，直接触达潜在消费者。通过在这些地区举办展销活动、设置销售网点等方式，能够让更多消费者接触到汽车产品，从而激发他们的购买欲望，将潜在需求转化为实际消费。

第二，有助于推动汽车以旧换新。​

活动要求“各地认真落实汽车以旧换新政策，并在新能源汽车消费季活动场地内设置专区”，这为消费者提供了便捷的以旧换新渠道。在县乡地区，许多消费者拥有老旧车辆，随着环保意识的提高以及对新车型性能的追求，不少人都有强烈的换车意愿。在县乡地区推广这一政策，能够进一步带动汽车消费的升级，让更多消费者享受到政策红利，同时也加快了汽车更新换代的速度，促进了汽车市场的良性循环。

第三，有助于推动产业协同发展。

市场下沉不仅利好汽车销售本身，还可以带动汽车产业链上下游企业的协同发展。例如在销售环节，除了车企直接参与县乡地区的市场拓展外，经销商、售后服务商等也纷纷跟进，建立销售和服务网点，形成了完善的销售服务网络；在生产环节，为了满足市场需求，零部件供应商需要提高生产能力，优化产品质量，与车企紧密合作，共同研发适销对路的产品。同时，市场下沉还促进了与汽车相关的金融、保险、物流等产业的发展。例如，金融机构为县乡地区消费者提供购车贷款服务，保险机构推出适合汽车消费的保险产品，物流企业保障汽车及零部件的运输配送。这种产业协同发展，将增强汽车产业的整体韧性和竞争力，同时也可以让县乡地区经济焕发出新的增长动力。

总而言之，此次“2025年千县万镇新能源汽车消费季活动”，推动新能源汽车市场下沉，对促进汽车消费和相关产业发展具有不可忽视的作用和意义。未来，随着市场下沉战略的持续推进，汽车消费市场将有望迎来进一步繁荣，汽车产业也将迎来新的发展机遇，在推动经济增长、促进产业升级等方面发挥更为重要的作用，我们拭目以待。(中新经纬APP)

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宋亚芬

来源：中新经纬

张嘉怡

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