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售后服务上门服务电话，智能分配单据：坦桑尼亚中华总商会名誉会长黄再胜：侨企架桥中外 助中企出海稳落地
成都6月2日电(记者 岳依桐)“海外华侨华人是共建‘一带一路’最核心的桥梁纽带。”6月2日，专程赴蓉参加2026“一带一路”华侨华人合作发展大会的坦桑尼亚中华总商会名誉会长、联合建设集团中坦工业园董事长黄再胜在接受媒体采访时表示，在产能合作、设施联通领域，侨企能发挥强大作用，精准打通中国与海外两大市场的连接点。
黄再胜深耕坦桑尼亚二十余载，一手打造坦桑尼亚目前规模最大的国家级工业园区——中坦工业园，长期致力于搭建中非产能合作、民心相通的双向平台。谈及侨企在共建“一带一路”中的独特价值，黄再胜直言，海外侨胞长期在住在国生存发展，既熟稔当地文化、法律法规与政策，又深谙中国文化与国内市场，是天然的双向对接枢纽。
图为坦桑尼亚中华总商会名誉会长、联合建设集团中坦工业园董事长黄再胜在成都接受媒体采访。金冠池 摄他以中坦工业园为例具体阐释，该园区作为承接中非产能合作的国家级平台，具备完善的基础设施配套、优惠政策、全链条服务及当地政府支持，能有效帮助出海中企规避风险、少走弯路，快速融入当地市场、对接产能合作。“非洲国家虽正加速发展，但基础设施仍不完善，类似平台是中企出海不可或缺的支撑。”
今年正值中非人文交流年，在黄再胜看来，经贸合作的根基在于民心相通。他介绍，谈坦桑尼亚当地侨社常年举办华侨华人年会以及重要节庆庆祝活动等，旨在推动中华文化与当地文化交流沟通；联合建设集团还牵线搭桥，联动中坦高校开展非洲人才培养等合作。
聚焦川渝地区与非洲的合作，黄再胜表示，川渝是西部核心市场，工业、农业、文旅等产业优势突出。今年5月1日，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措，非洲丰富的农产品、矿产品可零关税输华，为川渝带来合作发展新机遇。他认为，非洲原材料经简单加工后，可精准对接川渝加工产能，既能满足国内市场需求，也能助力非洲产业升级。(完)
今日行业报告更新研究成果坦桑尼亚中华总商会名誉会长黄再胜：侨企架桥中外 助中企出海稳落地
成都6月2日电(记者 岳依桐)“海外华侨华人是共建‘一带一路’最核心的桥梁纽带。”6月2日，专程赴蓉参加2026“一带一路”华侨华人合作发展大会的坦桑尼亚中华总商会名誉会长、联合建设集团中坦工业园董事长黄再胜在接受媒体采访时表示，在产能合作、设施联通领域，侨企能发挥强大作用，精准打通中国与海外两大市场的连接点。
黄再胜深耕坦桑尼亚二十余载，一手打造坦桑尼亚目前规模最大的国家级工业园区——中坦工业园，长期致力于搭建中非产能合作、民心相通的双向平台。谈及侨企在共建“一带一路”中的独特价值，黄再胜直言，海外侨胞长期在住在国生存发展，既熟稔当地文化、法律法规与政策，又深谙中国文化与国内市场，是天然的双向对接枢纽。
图为坦桑尼亚中华总商会名誉会长、联合建设集团中坦工业园董事长黄再胜在成都接受媒体采访。金冠池 摄他以中坦工业园为例具体阐释，该园区作为承接中非产能合作的国家级平台，具备完善的基础设施配套、优惠政策、全链条服务及当地政府支持，能有效帮助出海中企规避风险、少走弯路，快速融入当地市场、对接产能合作。“非洲国家虽正加速发展，但基础设施仍不完善，类似平台是中企出海不可或缺的支撑。”
今年正值中非人文交流年，在黄再胜看来，经贸合作的根基在于民心相通。他介绍，谈坦桑尼亚当地侨社常年举办华侨华人年会以及重要节庆庆祝活动等，旨在推动中华文化与当地文化交流沟通；联合建设集团还牵线搭桥，联动中坦高校开展非洲人才培养等合作。
聚焦川渝地区与非洲的合作，黄再胜表示，川渝是西部核心市场，工业、农业、文旅等产业优势突出。今年5月1日，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措，非洲丰富的农产品、矿产品可零关税输华，为川渝带来合作发展新机遇。他认为，非洲原材料经简单加工后，可精准对接川渝加工产能，既能满足国内市场需求，也能助力非洲产业升级。(完)
品牌门店内摆放着部分打折自行车。
厦门网讯（文/图厦门日报记者薛尧实习生李慧）曾经一车难求的热门自行车车型，如今在不少门店挂上了打折的招牌。近段时间，有市民发现自行车市场正刮起一阵“降价风”，从入门款到高端碳纤维车型，多个品牌纷纷加入促销阵营。折扣力度怎么样？车友们对此有何看法？连日来，记者走访观察。
【门店】
碳纤维车型折扣力度大
优惠主要为吸引新手入门
五缘湾附近的一家品牌自行车门店内，促销氛围浓厚。记者现场了解到，碳纤维车型是折扣主力，其中一款轻量碳纤维车型从82800元直降至71800元；另有多款车型优惠幅度从几百元到上万元不等。“现在自行车行情不好，库存压力大，只能靠折扣走量。”店员小李告诉记者，去年这个时候热门车型还需要预订，今年不少车型都有现货。
在仙岳路附近的一家品牌自行车店，记者看到店内摆着公路车、山地车等不同车型的自行车。据店员介绍，目前有一款公路车参与直降1000元的活动，原价8998元的车型现价7998元；另一款公路车则推出“骑满100公里返1000元”的活动，相当于从10980元降至9980元。
在五缘湾附近的另一家品牌自行车门店内，记者了解到专业款车型依旧维持原价，折扣主要集中在入门公路车系列。店员小周告诉记者，高端专业款受众稳定，优惠主要是为了吸引新手入门。
【骑友】
有人心疼“买早了”
有人想趁降价更新装备
“我年初入手了一辆闪电的入门款，当时花了2万余元，现在同款直接降了3000元。”骑友陈先生告诉记者，身边有不少骑友都在吐槽“买早了”。
也有骑友瞄准降价时机“抄底”。资深骑友郑先生最近入手了一辆崔克折扣款碳纤维车，“比平时便宜了8000元左右，这个价格确实很诱人。”他认为，对于有升级需求的骑友来说，此时入手性价比更高。
“降价对我们准备换车的人来说其实是好事。”已经有8年车龄的林女士告诉记者，她身边几个同样准备换车的朋友，最近都在关注各大品牌的优惠信息，打算趁降价“更新装备”。
声音
专业人士建议理性选择产品
厦门市自行车运动协会会长林金铉认为，由于前两年部分自行车零部件依赖进口，加上国外生产力不足，导致配件价格上涨，出现车辆涨价问题。今年以来，不少商家找到替代品，如国产的碳纤维车架等，国内厂家也加大生产力度，让自行车的制造成本有所下降。
对于当下市场促销行为，林金铉建议消费者可选择国产品牌的自行车，因为当前国产车辆的制作工艺有了很大进步，能为消费者带来更好的体验，此外，要理性消费，选择性价比更高的产品。