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售后服务上门服务电话,智能分配单据:美国股市密集亮起预警红灯
当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市,美国股市沉浸在一片狂欢中,美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。
他是“华尔街最准分析师”之一,2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测,都出自他手。他说,当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。
无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告:投资者现在正一步步走进“陷阱”。
这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言,随着美国股市攀升至历史新高,投资者正在忽视重大风险。他警告说,美股市场可能即将面临痛苦的清算。
目前,美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。
第一个信号:估值指标逼近历史高点。
“目前市场看涨情绪已逼近极端水平,触发了卖出信号。”哈特奈特指出,标普500滚动市盈率已达29倍。
一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月,该指标已攀升至42.32,接近互联网泡沫时期达到的峰值。
历史上,该指标仅在两个时期触及这一高点,即1929年大萧条和2000年互联网泡沫破裂前夕。每一次重大崩盘,都始于席勒市盈率的急剧飙升。
约翰斯·霍普金斯大学金融经济学中心主任罗伯特·巴贝拉直言,当前股价可能已经与美国经济走向的基本面脱节,并面临大幅下挫的风险。
第二个信号:科技股占指数权重逼近50%。
如今,美股前十已无传统价值股,那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块,全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的,清一色是AI及科技公司,直接决定了大盘走向。
其风险在于,AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告,标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%,109只个股跌幅超40%;仅21只个股处于历史高位,这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。
“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称,若集中度进一步上升,可能加大资产配置者面临的风险管理难题。
第三个信号:美债收益率逼近临界点。
摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”:10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。
如今,10年期美国国债最新收益率已突破4.46%,美股已经进入压力区间的“红区”。
当下,股市已深度绑定美国经济。政府越是忽视市场风险,离下一场危机就越近。
如,新任美联储主席沃什以鹰派闻名。交易员们预计2026年底前加息的概率已超过80%。华尔街分析师认为,美债利率一旦继续走高,美股的估值可能就彻底扛不住了。
论及美国经济的前景,在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间,希夫的回答斩钉截铁:“经济衰退,或许是经济萧条。”
他认为美国正处于“不仅是金融危机,而且是美元和主权债务危机”的边缘。
希夫提醒,过去所有的警告都已应验,“唯一还没有发生的事情就是最终的崩溃——彻底的崩盘”。
预警信号密集亮灯,所有关注美国股市的人,也许都该认真想一想了。
(“三里河”工作室)
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当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市,美国股市沉浸在一片狂欢中,美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。
他是“华尔街最准分析师”之一,2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测,都出自他手。他说,当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。
无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告:投资者现在正一步步走进“陷阱”。
这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言,随着美国股市攀升至历史新高,投资者正在忽视重大风险。他警告说,美股市场可能即将面临痛苦的清算。
目前,美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。
第一个信号:估值指标逼近历史高点。
“目前市场看涨情绪已逼近极端水平,触发了卖出信号。”哈特奈特指出,标普500滚动市盈率已达29倍。
一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月,该指标已攀升至42.32,接近互联网泡沫时期达到的峰值。
历史上,该指标仅在两个时期触及这一高点,即1929年大萧条和2000年互联网泡沫破裂前夕。每一次重大崩盘,都始于席勒市盈率的急剧飙升。
约翰斯·霍普金斯大学金融经济学中心主任罗伯特·巴贝拉直言,当前股价可能已经与美国经济走向的基本面脱节,并面临大幅下挫的风险。
第二个信号:科技股占指数权重逼近50%。
如今,美股前十已无传统价值股,那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块,全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的,清一色是AI及科技公司,直接决定了大盘走向。
其风险在于,AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告,标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%,109只个股跌幅超40%;仅21只个股处于历史高位,这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。
“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称,若集中度进一步上升,可能加大资产配置者面临的风险管理难题。
第三个信号:美债收益率逼近临界点。
摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”:10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。
如今,10年期美国国债最新收益率已突破4.46%,美股已经进入压力区间的“红区”。
当下,股市已深度绑定美国经济。政府越是忽视市场风险,离下一场危机就越近。
如,新任美联储主席沃什以鹰派闻名。交易员们预计2026年底前加息的概率已超过80%。华尔街分析师认为,美债利率一旦继续走高,美股的估值可能就彻底扛不住了。
论及美国经济的前景,在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间,希夫的回答斩钉截铁:“经济衰退,或许是经济萧条。”
他认为美国正处于“不仅是金融危机,而且是美元和主权债务危机”的边缘。
希夫提醒,过去所有的警告都已应验,“唯一还没有发生的事情就是最终的崩溃——彻底的崩盘”。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点张虹
旅行自驾与日常通勤双优选,捷途爆款方盒子全新来袭!2025款山海T1正式上市,多重福利打造捷途方盒子超值购车季。2025款山海T1推出5款车型,官方指导价为13.49万元至17.99万元。新车增加了长续航和四驱版,在同级车型中首次搭载了宁德时代43.2kWh大电池和三电机配置,为追求经济实用和强悍越野性能的用户带来了方盒子新选择。
新车上市期间,用户可以享受焕新礼、金融礼、质保礼、流量礼、充电礼五大福利。旧车置换2025款山海T1还将享受厂补、国补双重优惠,国补换新价仅10.99万起,厂补换新价12.49万起。
城市通勤更省首款纯电续航超220km混动方盒子
混动能当纯电用,2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑。2025款山海T1最高搭载了宁德时代43.2kWh的大容量电池,CLTC纯电续航里程最高226公里,充一次电,即可满足一周通勤需求。满油满电状态下,2025款捷途山海T1能提供最高1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是跨越山海的壮丽旅程,还是纵情驰骋的沙漠穿越,都能让用户安心出发,尽情享受旅途美好。
作为首款纯电续航超220km混动方盒子,2025款山海T1也是20万以内同类车型纯电续航天花板。纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,对于追求使用经济性的用户来说,2025款捷途山海T1是20万以内性价比超高的插混最优选!
旅行越野更爽混动四驱认准三电机
无四驱,不越野。一台真正能应付多种地形的越野车,不仅要时刻保持强悍的动力输出,还要有轻松操控的四驱系统。特别是对于大多数越野经验并不丰富的用户来说,2025款山海T1以P1+P3+P4三电机配置、XWD全自动智能四驱,让新手小白也可以尽情享受越野的乐趣!
2025款山海T1高配车型搭载了1.5TD混动专用发动机以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩更是高达840N·m,不仅能够满足全场景动力需求,更以三电机配置实现了“满电馈电都是真四驱”。其中,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出。加持28°的接近角、29°的离去角、200毫米最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度,2025款山海T1拥有不输硬派越野的强悍通过性。
更让越野新手惊喜的是,2025款捷途山海T1四驱版搭载的XWD全自动智能四驱系统,拥有“7+X”驾驶模式。特别是行业独有的X模式下,系统会自动识别当前路况并智能匹配适配驾驶模式,实现了“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。
安全舒适性更高美好时刻尽在捷途
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