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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

本月监管部门公布最新研究成果北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

12月6日，由南京师范大学体育运动委员会主办，江苏东迪体育文化发展有限公司、凯炫歆动体育、聚星篮球、益优树体操运动馆、康力源体育科技、茀莱堡口腔医院、⻜刻健身多家单位联合支持的第十届校园马拉松赛圆满收官。近4000名师生、校友及跑步爱好者齐聚一堂，以奔跑之名诠释青春活力，用脚步丈量校园风光，共同书写了一场兼具竞技性与人文温度的运动盛宴。

本次赛事聚焦不同群体需求，设置五大参赛组别，覆盖广泛人群。其中，15KM竞赛组（男/女）、7.5KM竞赛组（男/女）及公开竞赛7.5KM组（男/女）面向具备运动基础的参赛者；健身组不分性别，为休闲运动爱好者提供参与平台；双人组则以“亲子、亲情、同事”为纽带，搭档携手参赛，让运动成为情感联结的桥梁。赛前暖场音乐在校园内响起，提前点燃现场氛围。检录环节有序推进，流程规范。在热烈激昂的学生表演中，顺利拉开赛事的序幕。

校党委副书记孙友莲表示，体育竞赛活动是学校立德树人、培根铸魂的重要载体，学校长期以来先后举办校园排球、篮球、足球等系列赛事以及运动会和民族传统运动会等多彩的校园体育活动，让终身锻炼、健康生活的理念深入人心。随后，校领导嘉宾领跑了健身组项目，与参赛学子们结伴而行，在校园赛道上享受运动的快乐。

为保障赛事安全，组委会沿赛道布设多个医疗点与救护车，每100-200米安排一名医疗志愿者；同时，本次赛事的裁判员团队由南京师范大学专业选派，确保竞赛公平公正，名次判定严格遵循“前3名枪声计时、第4名起净计时”的规则，让每一份努力都得到公正认可。

历经紧张的角逐，赛事奖项各归其主。其中，南京师范大学学子表现尤为亮眼——海洋科学与工程学院的杨磊斩获15KM竞赛男子组冠军，外国语学院的戴然则将15KM竞赛女子组第一名收入囊中；7.5KM竞赛方面，男子组与女子组冠军分别由来自南京、扬州的参赛者夺得。

从暖场集结到选手冲线，从医疗保障到赛事组织，本次校园马拉松不仅是一场体育竞技，更是南师校园文化的生动展现。它既为师生、校友搭建了交流互动的平台，也向外界传递了南师人积极向上、勇于拼搏的精神风貌。未来，南京师范大学将继续以校园体育赛事为载体，推动全民健身与校园文化深度融合，让运动激情持续点亮校园，为培养全面发展的时代新人注入更多活力。

《新春英雄》宝藏上线内含全新身心：与不朽