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售后服务上门服务电话,智能分配单据:山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息,由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站,标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区,电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个),配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端,单枪具备720kW及以上充电能力,单个车位最大可实现兆瓦级充电功率,配套建设光伏、储能及智慧管控系统,高效实现快速、绿色、有序充电。
同时,充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造,在充分利用现有服务区变压器容量的同时,为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
据了解,为更好地服务司乘人员,邹平西服务区还同步建设了“司机之家”,可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏,可远程显示充电状态和周边监控画面,让司乘人员能够合理安排时间、放心休息,全面提升充电服务水平。
按照规划,山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站,构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用,为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示,下一步,该集团将持续深耕交通与能源融合领域,以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向,加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系,不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
今日行业协会发布重大政策山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息,由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站,标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区,电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个),配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端,单枪具备720kW及以上充电能力,单个车位最大可实现兆瓦级充电功率,配套建设光伏、储能及智慧管控系统,高效实现快速、绿色、有序充电。
同时,充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造,在充分利用现有服务区变压器容量的同时,为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
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按照规划,山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站,构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用,为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示,下一步,该集团将持续深耕交通与能源融合领域,以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向,加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系,不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
来源:中国国防
报据美国“战争地带”网站报道,近日,欧洲空中客车公司与西班牙纳凡蒂亚造船厂达成一项重要协议,旨在将SIRTAP无人机整合到西班牙海军“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰上。此举将提升该舰的情报收集和监视侦察能力,也预示着西班牙海军在装备发展与作战模式探索上迈出新步伐。“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰的设计在国际市场上口碑较好。澳大利亚2艘堪培拉级两栖攻击舰和土耳其“阿纳多卢”号两栖攻击舰,均在“胡安·卡洛斯一世”号的基础上改进设计。值得一提的是,土耳其在2023年将“阿纳多卢”号两栖攻击舰改装成为全球首艘无人机航母,并于2024年底完成TB3无人机在该舰上的起降测试。土耳其对该舰的改装涵盖多个关键部分,包括增加专用控制站、超视距卫星通信终端、用于将无人机运送到起飞位置的“滚轮系统”,以及无人机发射装置、阻拦装置系统和安全网,为两栖攻击舰的改造提供了低成本范例。此次西班牙推动SIRTAP无人机上舰计划,背后有两方面考量。一方面,降低采购成本。“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰目前搭载的EAV-8B喷气式飞机服役已超过40年,按计划,将于2030至2034年退役。西班牙原计划换装具备短距起飞和垂直降落能力的F-35B舰载机,然而,F-35B造价昂贵,西班牙政府财政紧张,使得该采购计划一再推迟。如果无人机上舰计划能够成功实施,西班牙既能维持“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰的战斗力,又可大幅降低采购成本。另一方面,顺应有人/无人协同作战发展趋势。当前,世界多国持续加快无人装备研发部署,并且加紧组建专业化、规模化的无人作战部队,有人/无人协同作战成为无人作战力量运用的重要方式。在此背景下,西班牙推动无人机上舰,意图在未来构建有人舰载机负责主攻,无人机编队实施侦察和后续打击,直升机负责输送海军陆战队的有人/无人协同作战体系。根据协议内容,此次整合工作包括确保SIRTAP无人机能够在“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰上顺利起降,并融入该舰的指挥控制和战斗管理系统,以实现全面互操作性。虽然目前SIRTAP无人机主要用于执行监视侦察任务,尚未推出武装版本,暂时无法替代舰载战斗机,但如果该机能够成功整合至“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰上,将为未来更先进的武装无人机上舰积累经验。从全球范围来看,西班牙此举也是世界海军军备发展与作战理念变革的缩影。随着无人机技术的不断发展,越来越多的国家开始探索将无人机融入海军作战体系,这不仅会改变舰队的编制和力量构成,也将对未来海上作战样式产生深远影响。(于跃)